- Dit onderwerp bevat 210 reacties, 51 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 10 jaren, 4 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
@CAlberts wrote:
Ook de remblokken aan de voorzijde laten vervangen. Weer € 150,00 lichter…
Heb je gouden remblokken genomen dan ?
De remblokken van TRW zijn supergoed en kosten 60 euro voor een set …..
Dan hebben ze wel aardig wat uurloon gerekend ! ?@speaker wrote:
Heb je gouden remblokken genomen dan ?
De remblokken van TRW zijn supergoed en kosten 60 euro voor een set …..
Dan hebben ze wel aardig wat uurloon gerekend ! ?Ja! Leek me wel wat! king:
Nee, volgens mij waren de blokken iets van € 85,00 (ex) en een remslijstagesensor iets van € 15,00 (ex). Ze hebben € 25,00 montagekosten gerekend.
Net van de VOD vernomen dat zo’n bumperverlening € 85,00 (incl) kost! :fy1
Vanmorgen al even een oproepje op onderdelenlijn gezet. Dat moet goedkoper kunnen.
Ik heb m’n ‘nieuwe’ Vec nog nooit volledig geïntroduceerd. Nu we ruim een half jaar en 20.000 km verder zijn, leek me dat wel eens tijd! king:
Het gaat om een Vectra C1 SW Cosmo 1.9 CDTi (Z19DTH), gekocht in oktober 2012 met 215.000 km op de teller.
Dit is een van de laatste C1’s en hij beschikt in tegenstelling tot oudere C1’s al wel over een full-canbus interieur. Dat wil zeggen stuurbediening met wieltjes, CD70 navi enzovoorts.
In november 2012 heb ik de auto door ATM Chiptuning laten kietelen van 150pk en 320Nm naar 192pk en 407Nm. Dat bevalt nog steeds erg goed. Het is een hele rappe auto en nog zuinig ook (gemiddeld 1:17,5/18)!
De opties:
– Lederen bekleding (incl. stoelverwarming)
– Elektrisch verstelbare voorstoelen
– Neerklapbare bijrijdersstoel
– CD70 navi met CID
– 9 speakers
– Climate Controle
– Parkeersensoren voor&achter
– Automatisch dimmende binnenspiegel
– Regensensor
– Elektrische ramen voor&achter
– Elektrische achterklep
– Wegklapbare trekhaak met trailermodule
– 12V aansluiting in kofferruimteHier enkele pica’s
Wat heb ik al gedaan:
– 6000K xenon
– 4300K-look halogeen mistlampen
– SilverVision knipperlichten voor
– Insignia ruitensproeiers
– Valeo flatblade ruitenwissers
– HLS-module
– Velours matten
– Dashboard onder stuur vervangen door eentje met vakje onder lichtschakelaar
– Laadruim vloernet
– FlexOrganizer 3-D-Net
– Rolnet/bagagenet
– Privacy glasWat wil ik nog:
– 3-spaaksstuur (ligt al klaar, alleen nog airbag)
– 12V aansluiting middenconsole
– Elektrisch inklapbare buitenspiegels
– Automatisch dimmende buitenspiegels
– Lichtsensor
– Verwarmde achterbank
– TwinAudio
– LED mistlampen (als Volvo)Nette vec Chiel :thumb
Die netten ga ik ook eens voor neuzen vooral die met de paraplu’s vind ik wel een hele goede. Bij mij schieten die dingen nu door de hele bak. Zelfs met een vloernet blijven die dingen schuiven :(
Klasse Vectra :thumb :kewlpics
Als de nood aan de man is dacht ik nog z’n ding op zolder te hebben liggen. Zitten alleen geen gaten voor Parkeer sensoren in. Als je wil zal ik van de week ff zoeken op de zolder en mocht ik ‘m kunnen vinden en je wilt ‘m hebben kun je ‘m gratis komen afhalen te Utrecht. Zwart kunststof achterlip heb ik toen vervangen voor een OPC-Line achterstuk.Groet jraaf
Dat zou super zijn Jurgen!! Ik ben toevallig donderdag nog in Utrecht voor een vergadering, dus dat zou wel heel mooi uit komen… king:
Ik zal morgen de zolder eens opgaan. Ik kan mij niet herinneren dat ik ‘m weg gegooid heb. Ik laat het je morgen rond een uur of 16.00 weten per PB.
Groet jraaf.Ayeto!, Ik heb ‘m nog maar er zitten idd geen uitsparingen voor de parkeersensoren in. Hoe je die dan over moet zetten weet ik niet.
Mocht je ‘m willen staat mijn aanbod :afro
Groet jraaf
’t lijkt mij idd lasig met de ps. Het is niet anders :( Had je graag geholpen. Succes met de zoektocht naar een juiste versie.
Groet jraaf
Vind de kleur erg sjiek! complimenten hoor!
kun je pdc gaten niet gewoon zelf erin maken, stappenboortje halen en even 4 gaten prikken?
groetjes
Hee Lucas, bedankt! :thumb Ben ook erg blij met de kleur. Je komt hem nauwelijks tegen.
De gaten maken is op zich niet het probleem, maar bij de PDC verlenging zitten ook houders waar je de sensoren in klikt. Die zitten vast aan de verlenging. De kop van de sensor steekt dan door het gat.
ahh, dacht even dat het beetje zou werken als bij aftermarket PDC setje, dan is het kwestie van een gaatje priken en je klikt de sensor in de bumper.
groetjes
Erg mooie Vectra in een ( inderdaad ) mooie sjieke kleur. :thumb
Grappig dat je het dashboard onder het stuur hebt vervangen voor een met het extra vakje.
Dat was een van de vele verschillen die ik tegen kwam na mijn overstap in een Executive-C2 vanuit een Elegance-C1.
Ik mis verder de zonnerollo’s in de achterportieren, wat extra knopjes bij de elektrische raambediening rechts, en de gasveren onder de mortorkap zijn ook verdwenen bij de C2.
En dan zullen er nog wel meer verschillen zijn waarmee Opel de productiekosten heeft weten te beperken.Veel plezier en succes met de Vec.
Mooie Vec!
Nooit geweten dat de C1 ook elektrische achterklep had. Ook die wegklapbare passagiersstoel is nieuw voor mij. Zeer nette bak..
Groet,
Eric.
@CJX wrote:
Erg mooie Vectra in een ( inderdaad ) mooie sjieke kleur. :thumb
Grappig dat je het dashboard onder het stuur hebt vervangen voor een met het extra vakje.
Dat was een van de vele verschillen die ik tegen kwam na mijn overstap in een Executive-C2 vanuit een Elegance-C1.
Ik mis verder de zonnerollo’s in de achterportieren, wat extra knopjes bij de elektrische raambediening rechts, en de gasveren onder de mortorkap zijn ook verdwenen bij de C2.
En dan zullen er nog wel meer verschillen zijn waarmee Opel de productiekosten heeft weten te beperken.Veel plezier en succes met de Vec.
Dankjewel!
Voor diegene die denkt: vakje??!
Eindelijk het 4-spaaks stuur vervangen voor een 3-spaaks. Veel beter, al zeg ik het zelf. En waarom geen sportstuur? Tja, moeders de vrouw wil ook wat hè…(of niet dus) king:
Weer een mooie update Chiel :thumbup
Heb je die sporen nog uit je achterruit gekregen? Ik heb hier nog dat polijst spul voor je staan namelijk
Mooi stuurtje Chiel en ’t is toch sport genoeg dat stuur :hmmz Kunt ‘m alleen nog upgraden naar OPC line of OPC. Enige verschil is dan dat ie iets dikker wordt en afgewerkt is met een witte of blauwe naad en een opc logootje.
Groet jraaf
Ja precies! In ieder geval een stuk beter dan zo’n oubollig 4 spaaksstuur!
Alleen blijkt ie toch net scheef te zitten… Dacht dat dat niet mogelijk was, maar toch dus…
@Tom: Mooi! Ik app je vandaag nog even!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.