De Vec-C van Peter : de vervanger!!

Mijn dank voor de info. Ik heb gelukkig 2 rechterhanden (jammer voor de Opel). tzt een keer werk van maken. En dan nog een keer door naar eds no egr en op naar de 200+kp :thumb

@speaker wrote:

Tja .. kwaad kunnen ?! Je merkt dat hij wat inhoudt. Dat is eigenlijk wat je er van merkt.
Schoonmaken is geen optie. De wervelkleppen zijn waarschijnlijk versleten in hun klepzittingen. Een nieuw inlaatspruitstuk kost 350 euro.
Kan je het zelf dan valt het allemaal wel mee. Laat je het doen bij de Opel dan kan je rekenen op 1500 a 2000 euro !

‘T is wel een hels karwei !

Update: De boze blik is er weer van af … vond het het toch net niet ! :hmmz

Heel erg netjes!!
Hoeveel cm is ie nu verlaagt? of heb ik dat ergens gemist….

Grtzz :wors

3 hele centimeters

Downgrade 25/3 : Vaarwel Irmscher lip

Jammer genoeg is heb ik vandaag de Irmscher voor-bumperlip er definitief afgeschroeft.
Reden: In de gemeente Almere zijn TÉ veel drempels waar ik niet overheen kan komen. Bijvoorbeeld een drempel die net na een heuvel ligt. Je rijdt nog met je neus naar beneden en dan gaat de drempel al omhoog… daat valt dus niet zonder schuren overheen te komen!! ( K*T Almere !! ) :evil:

Hij was redelijk beschadigt dat het er niet meer uitzag , dus rijden we nu maar even zo rond:

Tot ik wat anders heb bedacht

Het is gewoon kl## ten dat gemeenten het bijna onmogelijk maken om auto’s mooi te maken.

Mag dat wel? Ik bedoel, De vectra C is echt niet de laagste auto die er bestaat en dat zou dan willen zeggen dat nog meer mensen dit probleem zouden moeten hebben :hmmz

In België mogen de vluchtheuvels hoogstens een bepaalde maximumhoekgraad omhoog gaan (ik dacht 35°-40°) Dus je moet er sowieso met minimum 20 km per uur over kunnen. Is dit niet zo (wat bijvoorbeeld bij onze vader zijn vorige Opel Sintra heel gevoelig lag) kon je de gemeente hiervoor aanspreken.

Herkenbaar… Die van mij ligt ook redelijk open aan de onderkant. Heb m daarom ook niet extra verlaagd, ik word beperkt in mijn doen en laten door verkeersdrempels, zucht… :wtf

is er niet een extra bumperlipje op te plakken dan?

ik wil gaan rijden met een OPC2 bumper, maar stop er alsnog een Cupra R lip onder, zodat me gespoten bumper niet zo snel zal beschadigen..

Origineel zit er onder de bumper wel een soort rubber/zacht plastic lip

@dion87 wrote:

is er niet een extra bumperlipje op te plakken dan?

ik wil gaan rijden met een OPC2 bumper, maar stop er alsnog een Cupra R lip onder, zodat me gespoten bumper niet zo snel zal beschadigen..

Ik ben voor tot 35mm verlaagd met 225x40x18 in combinatie met een originele OPC voorbumper. Nog geen tikkie gehad. Mijn vrouw heb ik alleen verplicht om achteruit in te parkeren. Sommige stoepranden zijn veel te hoog :???: er zit echter geen rubber lip onder de OPC bumper.

Denk als ik de hoogte van de band van 40 naar 45 breng, je wel veilig bent.
@ Peet, misschien ’t proberen waard. Anders zonde van die mooie Irmie op je vec.

Groet jraaf

Het probleem zit hem niet in de hoogte(laagte) van de irmscher-lip Jurgen. Hij is nl. net zo laag als de originele ruber lip , maar de irmscher steekt een centimeter of 5 naar voren aan de onderkant, waardoor je problemen krijgt.

Ik herken je probleem Peter, die van mij beschadigd ook en dit komt omdat hij naar voren steekt en sommige drempels een bv in mijn buurt de Edelhert weg moet ik totaal stil staan anders veert hij net voor de drempel iets in door een kuiltje voor de drempel…het is een akelig geluid dat schuren over de rond en aan de voorzijde onderlip zie je beschadigingen, ik tik ze maar bij met lak stift maar….grrrrr

@dion87 wrote:

is er niet een extra bumperlipje op te plakken dan?

ik wil gaan rijden met een OPC2 bumper, maar stop er alsnog een Cupra R lip onder, zodat me gespoten bumper niet zo snel zal beschadigen..

die seat lippies kosten ook echt geen drol he king:
35 euro nieuw bij de VSD :D
bij opel zijn de bedragen van dat OPC spul echt astronomisch :shock:

@speaker wrote:

Het probleem zit hem niet in de hoogte(laagte) van de irmscher-lip Jurgen. Hij is nl. net zo laag als de originele ruber lip , maar de irmscher steekt een centimeter of 5 naar voren aan de onderkant, waardoor je problemen krijgt.

Alleen in Almere dan :fy1 Verhuizen is een goede optie :jerry Mijn OPC bumper steek ook 5 cm verder uit dan de originele, gelukkig heb ik er alleen (al!) steenslag op zitten. Ook een minpunt van verlagen :puke Maar niks weegt op tgen de looks en de wegligging :jerry

Groet jraaf.

Update : 4/4 : Stickerrrrrrrr

Kleine update vandaag. Kreeg een mooie sticker binnen ( van Opel-limbo gekregen) , meteen er opgeplakt en een pix gemaakt.

ps. ik weet dat de uitlaten gepoetst moeten worden !

:-D Bedankt Roeltje !! :wors

sehr sehr schön!!!!!!! :wors

@ps.
of je moet harder rijden dat de roet niet op de uitlaat komt :jerry

Hoi Peter, jammer van je lip, maar zeer begrijpelijk.

Sticker ziet er ook goed uit, ik heb hem ook nog liggen, misschien ook maar eens opplakken op die dikke reet :)

Staat um goed Peet!!! Nice ass!!! Enne, graag gedaan.

Greets Roel.

Ziet er goed uit! (net als de rest van de vec)

Netjes :thumbup

Dit is en blijft toch wel één van de mooiste Vectra’s. :wors

Grt

@speaker wrote:

Update : 4/4 : Stickerrrrrrrr

Kleine update vandaag. Kreeg een mooie sticker binnen ( van Opel-limbo gekregen) , meteen er opgeplakt en een pix gemaakt.

:thumb Giving ‘it’ away :jerry

Groet jraaf

Peter is onderstaande niks voor je? Zou niet zo laag moeten zijn als je oude lip.

http://www.vectra-c.com/forum/showthread.php?t=161994″ onclick=”window.open(this.href);return false;

Peetje zit aan het knäckebröd. :jerry

2 weken :sleeping king:

[Auteur]

Berichten