- Dit onderwerp bevat 1,813 reacties, 82 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 10 jaren, 5 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Velgen had ik nog niet eens aan gedacht, maar natuurlijk wel logisch. Naast dat en de spiegels is er nog iets.
@gose91 wrote:
Velgen had ik nog niet eens aan gedacht, maar natuurlijk wel logisch. Naast dat en de spiegels is er nog iets.
Velgen zijn dan ook geen onderdeel van de carrosserie ;)
Niet dat ik het antwoord weet, maar we willen natuurlijk wel puur correcte antwoorden :mrgreen:
@Andre_Ede wrote:
Het gaat nog wat verder, Adam had een bloed hekel aan auto’s hij wilde er niets mee te maken hebben, de passie van Fritz wer Opel.
Er zijn ook nog vliegtuigmotoren gemaakt, motorfietsen, Wijn, Chips.
Die vliegtuigmotoren waren volgens mij in licentie geproduceerde BMW motoren.
Oja die Kadett Corsa was een speciale uitvoering van de Kadett D, misschien om het publiek te peilen naar de naam Corsa?Dan is er volgens mij niets uitwisselbaar…
Wellicht dat er wel ophangpunten overeenkomen van bijv. voorbumper, maar een voorbumper van een gtc sluit niet aan op de gewone 5-deurs voorschermen bijv. Dus dat zie ik dan niet als uitwisselbaar.
@midnight black wrote:
@Andre_Ede wrote:
Het gaat nog wat verder, Adam had een bloed hekel aan auto’s hij wilde er niets mee te maken hebben, de passie van Fritz wer Opel.
Er zijn ook nog vliegtuigmotoren gemaakt, motorfietsen, Wijn, Chips.
Die vliegtuigmotoren waren volgens mij in licentie geproduceerde BMW motoren.
Ook maar ze zetten ook door GM America geproduceerde vliegtuigmotoren in elkaar.
Dus ja je kunt zeggen dat ze, ze niet zelf bouwen, maar dat geldt ook voor de koelkasten, dat was ook alleen maar het in elkaar schroeven, zelfs een Agila is dan geen Opel meer :-)@RISL wrote:
Dan is er volgens mij niets uitwisselbaar…
Wellicht dat er wel ophangpunten overeenkomen van bijv. voorbumper, maar een voorbumper van een gtc sluit niet aan op de gewone 5-deurs voorschermen bijv. Dus dat zie ik dan niet als uitwisselbaar.
En zoiets bedoel ik ook niet. Echt een onderdeel van de buitenkant van de auto
@RISL wrote:
Dat is ook geen carrosseriedeel, net als velgen en spiegels.
Dan hebben wij een andere definitie van carrosserie, want spiegels vind ik daar wel bij horen
Een carrosserie is een carrosserie, namelijk een koetswerk zonder aanbouwdelen als een motor, spiegels, wielen, interieur, wat dan ook. Je kunt daar geen andere definitie aanhangen ofzo. Want dan kun je maar beter gaan omschrijven wat jij er wel bij vind horen, als je afwijkt van de definitie uit het woordenboek.
Dan had je de vraag beter anders gesteld, iets als: welk onderdeel aan de buitenkant van de Astra J is inwisselbaar met de J GTC?
Vat het niet lullig op overigens, zo is het niet bedoeld. Meer om het spelletje duidelijk te houden voor iedereen.
Ik zie dat het hierboven wat ‘hard’ overkomt, maar ik krijg het niet anders verwoord, het is echt ten gunste van het spelletje bedoeld.Ik had al zo’n vermoeden dat je de antenne bedoelde, bijna al het andere aan de buitenkant was al genoemd.
Tja….een antenne is dus ook ineens een “carrosserie onderdeel” :shock: (Moet toch mijn kennis eens gaan bijspijkeren blijkbaar ;) )
Nieuwe vraag er zijn tegenwoordig veel auto’s die op elkaar lijken vindt men, maar welk Opel type was echt gestolen door Opel?
@Andre_Ede wrote:
Nieuwe vraag er zijn tegenwoordig veel auto’s die op elkaar lijken vindt men, maar welk Opel type was echt gestolen door Opel?
Bedoel je de laatste generaties bestelwagens Combo Movano en Vivaro ?
of laatste model GT, badgeengineering van een Saturn/Pontiac model ?
De Campo en de Frontera serie waren in principe ook van Isizu.
En de Antara, deze heft ook koreaans bloed.
En wat te denken van de Ampera, is in principe het zelfde als een Chevrolet volt.Maar echt gestolen te noemen vind ik ook wat overdriven.
Gewoon zuster modellen van het GM concern en voor de bestelwagens een soort van samenwerkingsverband te noemen…Nee, er is ooit wel een ontwerp echt gestolen door Opel.
Het is hier al vaker behandeld, maar kom er nu niet op.Dat zijn gewoon samenwerkingen, het gaat echt om een gesloten model, wat Opel uitbracht, het orgineel stond verstopt in de schuur bij Opel.
@RISL dat wist ik niet meer dus dan moet het antwoordt eenvoudig te vinden zijn.Ja, inderdaad, heb het ook gevonden. Maar dat vind ik niet helemaal eerlijk, dus ik wacht nog even voordat ik wat post.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.