De hobby is begonnen HELP

hier zijn ze,…denk ik :wub

:thumbup

:hmmz

deze van Uniek zijn toch anders, andere kap en randjes :o

echt ‘VET’ :wub

volgens mij zijn ze het wel
alleen een ander kapje:wub
en de randjes bij mij zijn gepolijst

wat zijn je plannen met de Monza, Patrick :hmmz ;)

[rquote=1870041&tid=137640&author=MonzaRon]wat zijn je plannen met de Monza, Patrick :hmmz ;)

[/rquote]

heel maken:P

ik laat eerst de 24V erin bouwen en zodat ik er weer mee kan rijden

daarna is het interieur aan bod aan het eind van het jaar
als ik dit eruit heb kan ik ook even het elektrisch na lopen
(kwam er vandaag achter dat dat niet helemaal klopt)
en voordat ik het interieur terug plaats laat ik hem even spuiten
dit ivm de slechte bestuurders deur en achterklep
(de nieuwe zijn rood) en dan ziet en doet ie het net zo goed als die van jou:P

Alweer een Monza 24V binnen oogbereik :o :wub

zo langzamerhand raak ik de tel kwijt hiero :D

btw: wordt ie nou rood of blauw :P

[rquote=1870232&tid=137640&author=MonzaRon]Alweer een Monza 24V binnen oogbereik :o :wub

zo langzamerhand raak ik de tel kwijt hiero :D

btw: wordt ie nou rood of blauw :P[/rquote]

…… euh doe maar blauw kleurcode E234 Stratosblau

ast goed is, staat je kleur[nummer] met foto hier ergens ;)

>>>> http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=127709&page=2

:D daar had ik de info ook weg:P

ff weer een updaatje

na een paar verkeerde onderdelen (verkeerd vliegwiel)
konden we weer een beetje verder (rob en ronald nog bedankt he voor de oplossing!!!)
vandaag kwam ik bij mijn monzaadje en lag het blok er al in
toen hebben we een lichte aanpassing gedaan aan de luchtfilter en dit werkt nu ook als het goed is
weer een bult geld uitgegeven aan kleine onderdelen zodat de motor hopelijk morgen
tot op de olie filter en de multiriem na klaar komt

maar ik had er nog wel even een vraag over
de dynamo als ik die aan de bestuurderskant geplaatst heb dan zit er nog geen 2 mm ruimte tussen (het chassis)
geeft dat geen problemen????

Wat ik weet is dat er twee oplossingen zijn voor de dynamo

1 aan de rechterkant monteren dmv een zelfgemaakte beugel
2 Het stukje waarv de dynamo bijna tegen de balk aankomt veranderen. Dus de chassisbalk modificeren zodat de dynamo enkele centimeters overhoudt.

Nu heb je enkele mm en dat is veel te weinig. Hiermee komt de dynamo zeker tegen de balk aan als de motor beweegt

bij mn A2 en op mn reserver blokkie
zit ie aan de bestuurderskant ;)

helaas, hier is de enige foto die ik ervan heb :(

hoe heb je die bevestigt dan ron?

jij mag mee, om te kijken bij dat andere blok,
daar zit ie nl ook aan, heb ik wel in Duitsland liggen,
dan weet je precies hoe het zit. :thumbup

komt goed

dank:wors:wors

even weer terug komen op…..

hij is nog niet klaar we zitten te wachten op een ontsteking onderdeel(komt morgen binnen):jerry
verder was de brandstof relais kapot (was nota bene een nieuwe:wtf)
de dynamo zit nu aan de bestuurders kant gemonteerd en past nu wel goed

mijn monteur heeft laatst even de wielen gemonteerd onder de monza
ik vind mooi :kewlpics:kewlpics:kewlpics jep komt eraan

tot laatst zijn de vloermatten ook binnen en zo gauw als de auto klaar is komen ze erin

Wielen staan super. Die borbets blijven naar mijn idee toch de mooiste wielen voor een monza.

Dus de dynamo is gewoon aan de originele kant blijven zitten. Hoe heb je het dan gedaan met de kokerbalk? Heb je deze balk aangepast?

Ik vindt hem achter wel aardig hoog staan.

klopt hij is van achteren verhoogd voor komt nog

aan de bijrijderskant kwam hij bijna tegen de kokerbalk links niet
de oplossing was vrij simpel gewoon een plaatje ertussen ik zal binnenkort wel even een foto plaatsen

ok ben benieuwd

de Borbetts en jij staan mooi op de foto, echt Uniek :D:D

succes met de laatste loodjes :thumbup

:hmmz

[lijkt wel of er meerdere users niet meer [online] zijn] :shock:

nu toch de vraag…………………hoe rijdt ie :agent

[Auteur]

Berichten