- Dit onderwerp bevat 25 reacties, 18 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 jaren, 1 maand geleden door
.
-
Berichten
-
Ben afgelopen week bij de RDW geweest, ivm de c20xe die in de Zassie ligt. De heren van het rdw keken wel wat vreemd, zo van wat is dit nou weer. De auto is gekeurd en tot mijn vreugde werd ze goedgekeurd.
Heb nu dus 2 liter en 110kw/150pk op kenteken. Wat foto’s:
En had vandaag post van het RDW, met de nieuwe kenteken papieren, hierbij het bewijs 8)
Rijdt wel zo veilig he!
ff keuring er op drukken en klaar :D
Waarom haal je 2 letters bij je kenteken plaat weg en op het kentekenbewijs niet? :jerry:jerry
Maar evengoed PROFICIAT!!:thumbup
p.s.Kun je wel niet met een erg lage auto aankomen ofwel?
Ik heb mij door iemand van het opel-forum laten vertellen dat vanaf januari 2010 de eisen / regels en de prijs flink aangescherpt gaan worden..
Klopt dit ??
origineel gepost door Dkadett84
Ik heb mij door iemand van het opel-forum laten vertellen dat vanaf januari 2010 de eisen / regels en de prijs flink aangescherpt gaan worden..Klopt dit ??
Ik heb dit ook gehoord, ik hoop dat het niet waar is :angel
origineel gepost door freek corsa
origineel gepost door Dkadett84
Ik heb mij door iemand van het opel-forum laten vertellen dat vanaf januari 2010 de eisen / regels en de prijs flink aangescherpt gaan worden..Klopt dit ??
Ik heb dit ook gehoord, ik hoop dat het niet waar is :angel
Ach de RDW is net zo veranderlijk als het weer :jerry we zien het vanzelf :P Ik heb de kadett voor het nieuwe jaar niet klaar maar ga wel gewoon naar de RDW. Mocht het weer achterlijk veel geld gaan kosten kunnen ze men rug op. Maargoed daar gaan we maar niet vanuit toch :)
Laten we het hopen dat het maar om een gerucht gaat.. Mijn zwarte D 16v red het ook net niet meer dit jaar..
Toch ben ik benieuwd waar ze nu precies naar kijken en hoe uitvoerig ze dat doen??
origineel gepost door Dkadett84
Ik heb mij door iemand van het opel-forum laten vertellen dat vanaf januari 2010 de eisen / regels en de prijs flink aangescherpt gaan worden..Klopt dit ??
er is enkel bekent dat ze dan nog een keer de regels doornemen.
maar dat is weer opgeblazen tot dit verhaalHet enigste wat ik kan bedenken is dat er weer een weggedragtest komt,en terrecht als je sommige ombouwen ziet:hmmz,
@kaneelschep
remmerij voor van goeie kwaliteit is voldoende , om de voorruit van een corsa a of d kadett eruit te koppenipc maakt hehet niks uit ligt aan de rechtervoet van de bestuurder.je mag in nederland toch nie harder dan 120 dus ja wat maakt het dan uit welke moter er in ligt.
ze moeten gewoon globaal naar de auto kijken of remmen een beetje bij de motor passen en dat je dan iig wel een paar banden er op het liggen met een goede km aanduiding:P
dus niet een a corsa met turbo en dan standaart 13 inc er onder met 155 70 13 bandjes die net de snelweg op mogen:D
he sw16v:angel.
niet om het af te keuren want ik vind het een super ding die corsa maarja 155? 70 13 op een 2,016v turbo[wie is levensmoe] hahaaahheh?
ik heb hem gewoon laten keuren met GOEIE remmerij er onder hoor! (voorkant nieuwe calibra 16v remmen, en achter trommels met alles nieuw van binnen.)
staalgevlochten remslangen rondom.
en een goed onderstel.(vmaxx, maar dat ken je wel héh!)entja die banden 165/60-14….. en!? (index tot 210kmh)
of moet ik nou 17inch er onder met 225er banden met snelheids codex hoger dan 250kmh?had ze er alleen onder voor de keuring om juist minder gejammer te krijgen kwa spoorbreedtes en aanlopen of noem het maar op.
vind de reactie beetje jammer, of het komt verkeerd op me over.
maar mijn auto is heus niet op een gevaarlijke manier door de keuring gekomen!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.