Corsa remt niet help.

Hallo ik heb een corsa a c14nz.
En het rempedaal is onwijs slap en als ik de motor start nog slaper dus dat is goed maar er is geen druk.

Ik heb al 3 hrc uitgewisselt en 5liter remvloeistof er door heen gepompt. Met een ketel en ook met de voet.

Wielcilinder gecheckt zijn gangbaar. Met orginele remklauwen weer terug geplaatst.

Alleen als ik 5keer heel snel pomp heb ik 2 sec druk.
Ook remslangen dicht geknepen maakt geen verschil.

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

Als je even druk hebt na flink oppompen dan is er gewoon ergens een lek.
Druktest op de leidingen doen.

Controleer je remvoering / blokken eens. Soms schuinafgesleten blokken

wat hebben de blokken nou in godsnaam met drukverlies te maken :) :jerry Ook al zaten ze er niet eens in kwam de zuiger nog eens tegen de schijf aan en had je een hard pedaal :)

Ik heb een streep op me potje gezet en het peil is na 100keer pomp nog steeds gelijk. Er lekt niets onder de auto. Het lekt ook niet naar buiten bij de hrc.

Ga straks ff kijken of de drukstift uit de rembekrachtiger ver genoeg uit gaat zou dat kunnen??!

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

Geloof me schuingafgesleten blokken wil je niet meemaken. ik dacht ook drukverlies. maar als je blokken boven geheel afgesleten zijn en onder maa rhalf ofwel sheef en je drukt op je rem. Remt die een beetje, en lijkt het alsof je pedaal slap is rem je nog een keer remt die ineen hard omdat dan pas je blokken geheel tegen de schijf aan komen.

Als ik de remslangen dicht hou heb ik ook geenus zou niet uit maken

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

Als ik remSlang dicht hou heb ik ook geen druk

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

Waarschijnlijk is je hoofdremcilinder stuk .
Dus dat ding waar je vloeistofpot op geplaatst is .
Hierin zitten 2 zuigers waarvan de rubbers kunnen gaan lekken .
Hier zijn revisie setjes voor , en zijn nieuwe hoofdremcilinders in de handel .
Dan lekt het dus niet naar buiten toe, maar is gewoon geen drukopbouw in het systeem.

Dus alle drie de hoofdremcilinders die ik geprobeert heb zijn lek.
Dan moet ik wel onwijs veel gelukt gehad hebben. Heb met al die hrc gereden voor demontage.

Als ik een nieuwe moet kopen is me auto totaalloss:)

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

heb je niet een te grote vrije slag van je rem pedaal op ?is die niet af te stellen?

Niet aftestellen.

Ga toch een nieuwe hrc bestellen dan is die te
Minste 100% uitgesloten.

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

Zijn die hrc open geweest, want dan zit er misschien 1 cupje verkeerd om in,
of door lang liggen zijn de cups verdroogd/hard geworden.
Hoe oud is de gebruikte remolie, want die trekt vocht/water aan en vocht/water is samendrukbaar dus drukverlies.

edit leuk topic over hoofdremcilinder gevonden.
http://www.opel-forum.nl/viewtopic.php?f=4&t=145628

Zitten de klauwen goed op?? Dus de ontluchtings nippels naar boven??

Alles wat ik kan bedenken is reeds genoemd.
Tenminste….het middelste pedaal is de rem, die 2 andere pedalen remmen erg slecht.
Ik dacht ik zeg het toch maar even voor het geval dat.

[Auteur]

Berichten