- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 24 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 4 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Je kunt best dagelijks rijden met veel vermogen, je moet alleen wel je rechter voet weten te beheersen.
Ik ken genoeg lichte auto’s met veel vermogen, die ook regelmatig over de openbare weg rijden.
De meeste snellere corsa’s zijn wel bekend op het forum, dus als je een foto post, dan word hij wel herkend denk ik.
origineel gepost door arjo v d beemt
origineel gepost door -CB-
Specs?:afroz20let
http://corsaa.forum2go.nl/ombouw-naar-z20let-t131.html
^Die, om exact te zijn, toch? :)origineel gepost door freek corsa
Je kunt best dagelijks rijden met veel vermogen, je moet alleen wel je rechter voet weten te beheersen.Ik ken genoeg lichte auto’s met veel vermogen, die ook regelmatig over de openbare weg rijden.
De meeste snellere corsa’s zijn wel bekend op het forum, dus als je een foto post, dan word hij wel herkend denk ik.
Veel vermogen hebben en fatsoenlijk over de openbare weg rijden vereist een fluwelen voetje.
Met 300PK in een Corsa A hoef je het pedaal maar te aaien en je vliegt vooruit :PIk vind trouwens m’n huidige Calibra al best rap, met z’n 115PK en 170nm. Ietsjes meer zou ik niet erg vinden though. Zit nu net boven de 10kg per PK en wil daar ooit eens onder gaan eindigen. Denk dat ik er met een Lexmaul RAM en een custom chip al wel ben. (daar moet 125PK mee te halen zijn)
Wat mij betreft mag je alles wat een KG/PK verhouding heeft van kleiner dan 10:1 een rappe auto noemen.Voor de geïnteresseerden. Het topic over mijn 315pk / 485nm sterke 2 liter 8 klepper vind je hier.
WHOEHAHAHAHA leen je je corsa een keer uit.. :P:jerry
wow dat ding krijg met de dag meer vermogen..
PS dit is mijn corsa.. en die heeft GEEN 270pk.. (staat inmiddels weer voor de deur)
hij wilde er wel mee naar rosmalen,veenendaal,assen.. weet ik veel.. en ik zei.. nou veel plezier..(ik ben meer een stoplichtsprinter:P):agent:thumbup
en nee dat is niet vreemd.. ik heb mijn astra ook is uitgeleend aan corsa_gsi
en die ging er gelijk mee naar de maasvlakte.. :thumbuporigineel gepost door brieken
Voor de geïnteresseerden. Het topic over mijn 315pk / 485nm sterke 2 liter 8 klepper vind je hier.wtf
hij bestaat niet meer :(
ja inderdaad. raar zeg. beetje jammer .nl
ben ook al 2 andere topic’s van de tigra’s kwijt.. :mad: :mad: :mad:
origineel gepost door brieken
ja inderdaad. raar zeg. beetje jammer .nlik d8 dat jij de schuldige was omdat je er mee wou ophouden, maar nee dus.
mooi kut dit!!!! :thumbdown:fy1:cry
Verbaasde mij er laatst ook al over.
maar via een google hit kreeg ik hem er laatst nog wel voor, alleen dan in cache modus….
zou moderators vragen om het uit een backup te halen boris!
tis allemaal wel leuk maar boven de 220 pk heb je er niets aan in een voorwiel aandrijver. Alleen al het torque sturen. Maar het is wel machtig om te zien die opel’s
origineel gepost door McKaamos
origineel gepost door arjo v d beemt
origineel gepost door -CB-
Specs?:afroz20let
http://corsaa.forum2go.nl/ombouw-naar-z20let-t131.html
^Die, om exact te zijn, toch? :)origineel gepost door freek corsa
Je kunt best dagelijks rijden met veel vermogen, je moet alleen wel je rechter voet weten te beheersen.Ik ken genoeg lichte auto’s met veel vermogen, die ook regelmatig over de openbare weg rijden.
De meeste snellere corsa’s zijn wel bekend op het forum, dus als je een foto post, dan word hij wel herkend denk ik.
Veel vermogen hebben en fatsoenlijk over de openbare weg rijden vereist een fluwelen voetje.
Met 300PK in een Corsa A hoef je het pedaal maar te aaien en je vliegt vooruit :PIk vind trouwens m’n huidige Calibra al best rap, met z’n 115PK en 170nm. Ietsjes meer zou ik niet erg vinden though. Zit nu net boven de 10kg per PK en wil daar ooit eens onder gaan eindigen. Denk dat ik er met een Lexmaul RAM en een custom chip al wel ben. (daar moet 125PK mee te halen zijn)
Wat mij betreft mag je alles wat een KG/PK verhouding heeft van kleiner dan 10:1 een rappe auto noemen.daar zit geen gang in man, 5kilo per pk, dan begint het een beetje dragelijk te worden.
Originally posted by corsaboy
Corsa_GSI, draait ook iets van 270 – 280 pk op dit moment. Ook gewoon een straat auto. Nou weet ik wat de plannen zijn van corsa_gsi en dat is niet mis..Niet overdrijven aub het is slechts 265pk :jerry
En idd gewoon mee te rijden, zelfs door moeders :vertag
Plannen zijn idd niet mis nee, maar goed hopelijk volgend seizoen ermee rijden en ook weer streetlegal en bruikbaar !!
En tractie creeer jezelf met de juiste componenten van de ophanging / aandrijving.
Maasvlakte Astra van Mattemaker, ja dat waren nog is tijden, maar jij mag ook niet klagen, jij beheerde de oranje ook wel is ;)
Originally posted by Botho
tis allemaal wel leuk maar boven de 220 pk heb je er niets aan in een voorwiel aandrijver. Alleen al het torque sturen. Maar het is wel machtig om te zien die opel’sgrootste kul dit..
echt waar, ik weet niet onder welke steen jij bent weg gekropen? maar dat is zo 1980 wat je nu roept… :sleepingorigineel gepost door sw16v
Verbaasde mij er laatst ook al over.maar via een google hit kreeg ik hem er laatst nog wel voor, alleen dan in cache modus….
zou moderators vragen om het uit een backup te halen boris!
Heb net even een u2u naar danny gestuurd.
origineel gepost door corsaboy
Originally posted by Botho
tis allemaal wel leuk maar boven de 220 pk heb je er niets aan in een voorwiel aandrijver. Alleen al het torque sturen. Maar het is wel machtig om te zien die opel’sgrootste kul dit..
echt waar, ik weet niet onder welke steen jij bent weg gekropen? maar dat is zo 1980 wat je nu roept… :sleepingidd! ik rij met ongeveer 300 pk met fwd. mijn auto is voorzien van een sper en een gedeelde lange is en die blijft mooi recht!
ja corsa_gsi’s oranje raket loopt lekker.. (precies goed,combi verkeer)
ik zag wel mijn auto in automaxx boekje staan.. :)
blijf em leuk vinden..
270pk whoehahahahahaha.. was het maar zo.. eerder -100maar ja wie weet.. (ik heb 3 turbos liggen)
komt de vraag .. wat voor turbos..
nou..
1 van 3.0 v6 met v-stuk garett(ofzo)
1 van 2.0 tdi vw
1 .. onbekend(groot) wel een garettorigineel gepost door michaeltjeh1
Er rijdt ook een volkswagen corrado in utrecht VR6 als een gek ik had een x ff een optrek iets met een Corsatje 1.5D :P en ik met mijn Tigra ik ree die Corsa keihard weg maar toen kwam er ff een VR6 waarvan ik nog net kon zien dat het een VR6 was wat was dat ding snel :|Die ree mij dus een klein beetje erg hard weg… :P :o:wors
moet de 1ste vr6 nog tegenkomen die mij eruit rijd met de corsa hier in utrecht.. g60’s zijn vaak sneller als een vr6
waar rijd jij mee dan als ik vragen mag?
c20xe corsa ofzo?ja.. met wat aanpassingen..:P
okee zeker uitgeleend aan iemand die niks gewent is
dan is het al gouw een ferari killer :jerry
maae even goed wel snel hoor :Porigineel gepost door corsaboy
Originally posted by Botho
tis allemaal wel leuk maar boven de 220 pk heb je er niets aan in een voorwiel aandrijver. Alleen al het torque sturen. Maar het is wel machtig om te zien die opel’sgrootste kul dit..
echt waar, ik weet niet onder welke steen jij bent weg gekropen? maar dat is zo 1980 wat je nu roept… :sleepingAls jij het leuk vind om constant te torque sturen of te ondersturen moet je dat natuurlijk zelf weten maar wij gebruiken gewoon achterwiel aandrijvers. Al is het alleen maar om te kunnen driften. Maar als jij dat leuk vind in je corsaatje moet je dat zeker zelf weten. Niet gelijk boos worden,denk om je hart…ieder zijn heug en zijn meug.. Wij zijn nou eenmaal achterwieldebiel….:jerry
een sper diff zorgt er voor dat beide wiele spinnen of grip hebben,
aandrijfassen met gelijke lengte zorgt er voor dat je geen torquesteer meer hebt
en met voll slicks heb je echt wel grip.
er zijn genoeg lui met 900 a 1000 pk op de voorwielen. en die onder de 10 sec rijden
dat doe je met maar 220 pk niet :)
ik ben net als marcel niet boos of geïrriteerd. maar wat daar boven staat is wel echt dikke onzin ;)
daarnaast kan ik mij filmpjes herinneren van een bmw 3 serie met een let van 750 pk die hem niet op de baan kon houden omdat hij z,n “grip” had ;)
Ik denk dat Corsaboy niet zozeer voorwiel aangedreven auto’s wil verdedigen. Maar puur het feit dat je zegt dat je niks hebt aan veel vermogen in een voorwiel aangedreven auto. Het gaat er maar net om wat je met je auto wilt doen, zoals je zelf ook al een beetje zegt. Driften wordt lastig met voorwielaandrijving. Dragracen gaat prima met fwd. Zoek maar eens op nyce1s op youtube. Dan zie je dat honda’s met meer dan 1000 pk voorwiel aangedreven prima van hun plek komen.
sebastiaankadettcabriogsi je was net iets te snel voor me met een antwoord :)
nice1ns is vetttt:vertag
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.