- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 9 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Wat is de juiste (correcte,goede) methode om het knipperlicht uit het voorscherm van een corsa B2 te halen?
Ik wil deze vervangen, maar niet slopen.
Alvast bedankt.
Doekje om een smalle schroevendraaier wikkelen. Dan de schroevendraaier voorzichtig onder de knipperlichtbehuizing (deurzijde) schuiven en in rijrichting rustig loswippen. Pas op dat de weerhaakjes niet afbreken.
Dit werkt alleen als de zijknipperlichten in het verleden op de goede manier zijn gemonteerd. Bij vervangende exemplaren worden ze uit onwetendheid wel eens verkeerd om gemonteerd. Dan moet je ze uiteraard in omgekeerde richting, dus naar achteren, loswippen. Dat is lastig te zien, maar heb je de originele er nog in, dan zal het wel goed zitten.
Meestal breken ze toch wel af bij los halen, hoe voorzichtig je ook bent.
Het is minimaal 14jaar oud!!.
Willem
Plastic wordt idd wel eens broos, maar setje zijknippers kost niet de wereld.
De correcte methode is door het spatscherm in de wielkuip te verwijderen.
Je kan dan met je hand bij de achterkant van het lampje komen en daar de weerhaakjes induwen, waar na het lampje naar buiten plopt.Wel een kutwerkje, gezien de boutjes van de spatbord randjes nog wel eens mee willen draaien.
Handigste is om zo ver mogelijk onderaan de moertjes los te draaien en de push-pin clip onderin er uit te halen.
Je kan het pinnetje in de pushpin wegduwen en via het gat in de chassisbalk te pakken krijgen.Dan maak je dus alleen zo laag mogelijk de boel los en duwt het spatscherm aan de kant. Dan kan je je arm er tussen steken en bij het lampje komen.
@McKaamos wrote:
De correcte methode is door het spatscherm in de wielkuip te verwijderen.
Je kan dan met je hand bij de achterkant van het lampje komen en daar de weerhaakjes induwen, waar na het lampje naar buiten plopt.Wel een kutwerkje, gezien de boutjes van de spatbord randjes nog wel eens mee willen draaien.
Handigste is om zo ver mogelijk onderaan de moertjes los te draaien en de push-pin clip onderin er uit te halen.
Je kan het pinnetje in de pushpin wegduwen en via het gat in de chassisbalk te pakken krijgen.Dan maak je dus alleen zo laag mogelijk de boel los en duwt het spatscherm aan de kant. Dan kan je je arm er tussen steken en bij het lampje komen.
Kan natuurlijk ook, al zie ik de gemiddelde Corsa B-rijder niet ‘even’ zijn modderkuip eruit halen en weer erin zetten om een simpel lampje te vervangen.
Dat is een heel ander verhaal ;)
Er werd gevraagd naar de correcte/voorgeschreven methode ;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.