Corsa b, wiellager?

Hallo,,

met de apk, zoeen 3 maanden geleden werd er geconstateerd dat mijn rechter achter wiel moeilijk draaide (apk afkeur).
Ze zeggen dat ze dit verholpen hebben, maar de laatste tijd merk ik dat er iets niet goed zit (raar zwaar geluid bij weinig toeren) en volgens mij voel je het ook tijdens t rijden..

Nu is mijn vraag, zal dit mijn wiellager zijn? Ook heb k laatst de auto opgekrikt en gekeken hoe zwaar t wiel draaide, draaide tamelijk zwaar,, (draait niet goed uit, wordt tegen gehouden)
Hoe kan ik zien, of horen dat de wiellager(‘s) aan vervanging toe zijn?

De auto betreft een corsa b gsi uit 98..

alvast bedankt michael

je zou continu een geluid moeten horen, en je wiel zou uiteraard zwaarder moeten draaien, Ook kun je dit eventueel merken aan speling tenopzichte van je wiel. Dus je auto op krikken en aan je wiel proberen te ”schudden”. Gaat dit makkelijk dat zou het idd je lager kunnen zijn.

Dan hebben ze het wiellager niet goed afgesteld….De achterste moet je namelijk zo aandraaien dat het lager fatsoenlijk draaid.
maar het kan ook zijn dat je rem wat aanloopt dat ie daarom niet doorrolt.
Wielager achter test je met een finish balancer tegen de wielen…dan hoor je hem wel

Ofwel de moer iets te vast aangetrokken…

Juist, of te weinig vet op het lager….

Maarja je ziet wel weer, nadat er iemand mee bezig is geweest….

ik zou zeggen haal het wiel er af en de remtrommel/heb je al achter schijven haal de blokken er uit en draai aan de naaf moet je met de hand gewoon weerloos kunnen draaien zo niet is inderdaad geen of te weinig vet en veels te vast gedraaid .

opnieuw schoonmaken en beetje fris vet en normaal vast zetten /VAST IS VAST /

alles monteren ff wiel draaien even voelen of je geen speling hebt,indien van wel lager iets vaster draaien .en klaar.

p.s gaat vanzelf stuk als je hier mee blijft rijden !!! niet doen dus

bert

Achter heb k trommel remmen..

Zou goed kunnen dat de moer te strak aangedraaid is, apk bij de sprint laten doen:mad:
K ga van t weekend eens kijken!

bedankt voor de reacties:thumbup

Ik pak hiervoor een waterpomp tang….deze maak je zo groot dat ie er overheen schiet als je de moer strak probeert te draaien.
Eerst een paar keer los en vast draaien, en vervolgens de tang er overheen laten draaien….
Dan zit ie niet te strak……maar wel voldoende vast.
En zo loopt de boel niet kapot.
Het is een klein handigheidje, bespaart je een hoop lagers!

Afstellen wiellager bij trommel remmen.

Vast trekken met 130Nm weer los draaien en dan gewoon aandraaien dat je iets verder als aan zit.

Willem

[Auteur]

Berichten