Corsa B- C20XE R1 Carb’d – FILMPJE DAF2011!!-

Heb het nog ff met een apk-er overlegt. We hoeven dus alleen maar naar het co te kijken.
En die mocht 3.5 wezen. Daar zit ik lang niet aan stationair.
Op toeren hoeven we niet te kijken. (ivm lambda en katloos en bouwjaar 94 :thumbup)

Volgende week dus ff reflectoren achterop plakken en dan afmelden.

Ik wil zien dat ik volgende maand nog ergens op een testbank te recht kom. Ik ga zelf niet lopen klooien met afstellen.
Het enige wat er veranderen kan is de stand van de nokkenastandwielen. Co schroefjes @ carbjes (vrij slecht bij te komen) Gasnaalden omhoog/omlaag. en sproeiers………maar dan zou je met een ruimer aan de gang moeten.

Mischien toch ff contact op nemen met Freddy Cane. Eens zien wat hij er van vind om er mee te gaan stoeien.

[rquote=1918768&tid=71933&author=antonov314][rquote=1078220&tid=71933&author=Fearless]Gisteren maar even de deurpanelen gedaan.
Ziet er wel wijs uit, helaas wat rare foutjes er in. Maar daar lig ik niet wakker van;)

Maak binnenkort wel wat betere fotos.

Voor en tijdens:
De oude lijmlaag met een schuurmachine verwijderen!!
[IMG]en het eindresultaat met de zwart gespoten deurbakken enz…wel een donkere foto…:[IMG][rquote]

was jouw deurbekleding al zwart?
[/rquote]

Weet ik niet meer…volgens mij niet. Std Corsa interieurtje was dat. Heb er toen skai leer opgeplakt. Maar ik rij nu met alu platen aan de deur ipv deurbekleding.

Goed joh zon dagje vrij van het werk.

Kon ik mooi mn Speedlines er onder drukken.
Schroefset hoger gezet, wil geen aanlopende wielen meer.
Tevens onder de kap wat dingen netter gemaakt, was een beetje een wirwar van draden naar de bobine. Dus ook maar even wat dingen verplaatst.

Ff langs de spuiter gereden, en de bumpers mee genomen.
Zijn lekker dik in de filler gespoten.
Nu dus glad schuren met de machine en met de hand.

Je hebt zelfs een echte old skoolfiets! Ziet er weer mooi uit

yesyes, met roest voor de look :P

Gebruik het ding alleen weinig…..

wat een gaaf ding man.
mat look..leuke velgen..toppie:thumbup

Spuitbussen binnen, bumper gespoten….Goeiiii kleurtje.. Veel mooier als de matte kleur van nu. Veel meer zwart…donkerder!

ben benieuwd naar de foto’s van de gespoten bumpers (Y)..
k zie je vast nog wel op assen :P, k heb nog hoop sleutelwerk te gaan, maar probeer er met de manta te zijn :)

Geen 4-gas test voor een ’94-er??? Na 31de 1992 moet je toch echt een 4-gas test doen.

Juist wel…alleen stationair en zonder naar de lambda waarde te hoeven kijken. Dit ivbm geen kat en geen lambda op mijn wagen. Co mag ook vrij hoog zijn dan. Vraag maar bij de Rdw hoe het zit. Ik heb een steekproefcontroleur gevraagd toen ze een auto kwamen herkeuren.

---

PROBLEMEN MET MN RUSTOLEUM SPUITBUSSEN.
Ben je lekker op weg aan het spuiten begint de bus druk te verliezen, net of de dop verstopt zit. Vervolgens lekt de verf onder de dop vandaan….

Heb goed geschud en alles ook tussendoor even. Zet ze weg door ze even op de kop te houden en door te spuiten.

Heb zojuist een mailtje gedaan naar Rustoleum nederland….want ik zit nu met een doos spuitbussen die allemaal niet lekker werken. Spuitbusjes waren namelijk niet goedkoop te noemen!

Jeejjjjj :D Krijg een nieuwe doos. Was een probleem met de dopjes/buisjes in de bus. Hoef zelfs de doos niet terug te sturen :thumpup:

@Fearless wrote:

Jeejjjjj :D Krijg een nieuwe doos. Was een probleem met de dopjes/buisjes in de bus. Hoef zelfs de doos niet terug te sturen :thumpup:

owww dat is relaxed!! dan kan je die “slechte” spuitbussen ook nog gewoon gebruiken tot ze druk verliezen… toch?

die oranje velgen staan trouwens echt supervet!!

grtz jens

Niet wegdoen die auto,lekker een goedkoop scheurbakkie van maken!

@jens276 wrote:

@Fearless wrote:

Jeejjjjj :D Krijg een nieuwe doos. Was een probleem met de dopjes/buisjes in de bus. Hoef zelfs de doos niet terug te sturen :thumpup:

owww dat is relaxed!! dan kan je die “slechte” spuitbussen ook nog gewoon gebruiken tot ze druk verliezen… toch?

die oranje velgen staan trouwens echt supervet!!

grtz jens

ff andere spuitdoppen proberen dan kan ik ze waarschijnlijk wel gebruiken :lol:

@Fearless wrote:

@jens276 wrote:

@Fearless wrote:

Jeejjjjj :D Krijg een nieuwe doos. Was een probleem met de dopjes/buisjes in de bus. Hoef zelfs de doos niet terug te sturen :thumpup:

owww dat is relaxed!! dan kan je die “slechte” spuitbussen ook nog gewoon gebruiken tot ze druk verliezen… toch?

die oranje velgen staan trouwens echt supervet!!

grtz jens

ff andere spuitdoppen proberen dan kan ik ze waarschijnlijk wel gebruiken :lol:

hier dat is dubbel geluk… als het meezit hoef je dus niet eens een halve bus weg te gooien :P

Bumper er achter……….VIND HET NIET MOOI!

Met de oude bumper lijkt ie veel lager, doordat de kentekenplaat ook lager hangt….

Zal wel een kwestie van wennen zijn of iets….

Hulde aan de Rustoleum Buisniss Group!

Telefonisch contact gehad en er zou me een nieuwe doos spuitbussen gestuurd worden, dit omdat het probleem bekend was met lekkende spuitbussen.

Kom ik thuis staan er 2!!!! dozen.
Kost gewoon ff 15 euro de bus dus tel maar uit je winst!

Dat is pas service :D

Nu maar hopen dat deze bussen ook echt goed zijn ;)

Heb mn spoiler en klep alvast in de nieuwe kleur gezet.
Ergens deze maand gaat ie naar binnen, alles afplakken/schuren en overblazen.

met het nieuwe zwart ziet hij er een stuk frisser uit!!
en die oranje velgen geven hem een extra “touch”

mooi werk!!

Ik vind het nieuwe zwart wel mooi staan! Is toch zijdeglans? Hoeveel busjes heb je nu verbruikt voor de bumper en achterklep?

Rustoleum zijdeglans. Heb 1 bus gepakt…zit nog zat in.

handige tip he dat rustoleum :D !!
en nu je toch 2 dozen heb, kun je voorlopig nog veel auto`s spuiten haha

intotaal 3 dozen haha, maar mooi spul echt waar.

Ik zweer bij rustoleum, doe mijn motorblokken er ook mee, werelds. Gebruikte ze vroeger al, toen ik klein was met graffiti-en. De verf dekte op elke muur :-)

Dekt goed, droogt zeer snel, druk is goed…..spulletje is iets duurder als een normale spuitbus maar achteraf is dit goedkoper.

Mn voorbumper is ook in de lak, mn spoiler moet over ivbm bijten met de oude laklaag. Moet dus helemaal geschuurd en opnieuw geprimerd worden.

Vandaag ff met de stabstang voor de achteras bezig geweest. Ook opnieuw uitgelijnd. Met de veerpootjes lekker schuin, schuiner kan niet omdat anders de boel aanloopt.

2 steunplaatjes op de achter as gelast en 2 gaten geboord.
Morgen 2 uitlaatklemmen van 90mm om de as en ding zit vast.
Ik kan hem eventueel strakker zetten door busjes of grote moeren over de bouten te zetten.

Hoop dat mn 280 remschijven snel binnen zijn. want volgende maand is Assen al!!!!

[Auteur]

Berichten