Corsa B C20XE + Eaton M90 Project + WMI/NOS update 09-08-15

en die **** naast je flink poep gereden? :jerry

@corsaboy wrote:

thx mate….
Had dat eerder gezegd, mijn verlof is net weer half ingetrokken..
Laat ff weten wanneer je gaat inbouwen, ga ik kijken of ik nog langs kan komen om te helpen :)

haha ik laat je wel wat weten als ik ga beginnen. :thumb

Blijft een bruut ding! Maar de volgende stap is verder strippen neem ik aan? Mistlampen heb je ook niet nodig op de strip.. :jerry wat mij iedere keer wel opvalt is dat gat in de voorbumper… Dat moet netter kunnen, ook als je niet veel om het uiterlijk geeft.

gaat erom dat dat ding snel is en sneller word!
meer gewicht op de vooras is meer tractie want dat heeft hij wel nodig.

en het word tijd dat marcel dat pretgas gaat gebruiken WAT NOG STEEDS NIET AANGESLOTEN IS!!!!!! :vertag :vertag :vertag :vertag :vertag :vertag

@corsaboy: :angel ;) ;)

Klein tipje van de sluier.
Er ligt een complete originele nette voor en achterbumper klaar. Ik moet nog ff de bevestinging ervan ombouwen.

Dan gaat er in januari / februari heel wat delen gespoten worden.

Nieuwe achterklep ben ik ook nog aan het bouwen.

Ik wil wel de looks houden van een originele gsi.

@juul. Ja dat giegelgas wordt tijd. Ik ben nu bezig om te kijken welke glasspack’s ik ga monteren.

Even weer een beetje stof afblazen,
een hele tijd geleden heb ik van harold deze bak overgenomen:

Om de bak weer netjes op te bouwen met mijn eigen diff even een zoektocht gestart naar lagers, heeft een paar dagen gekost maar voor een super nette prijs lagers gevonden :)

Er moet natuurlijk wel even een serieuse koppelingsplaat bijkomen.
Gelukkig kan Helix alles op bestelling leveren :)

Paar weken geleden de steun binnen gekregen met de spacers

Om de voorste stabi stang eens te verwennen een setje powerflex Black Series aangeschaft. Deze moeten de laatste originele rubbers in de ophanging gaan vervangen :)

Dit is nu de status van de achterklep.
Aankomende week nog even een beetje nieuw gereedschap halen en dan het spul afronden.. Kan de klep weer naar de spuiter:

:jerry lekker bezig marcel!!

Toch voor een f28 nu?

ik blijf bakken kapot trekken, zelfs zonder lachgas..
Dus moet wel wat een keer..

Kijken of dit wat meer kan hebben king:

Hahaha. Ik snap het.
Hopen dat je hier meer succes mee hebt.

Ik ga het nog 1x proberen met een f18w357 en anders kom er bij mij ter zijnde tijd ook een f28 achter.
Alleen kom daar wel weer een hoop bij kijken zoals bv een steun, f20 sper overzetverloopbusding, 2wd set, koppeling, 9 van de 10x lagers en/of syncro’s, schakelstang iets aanpassen & een hoop extra gewicht. Dus hoop dat die f18 iets langer mee gaat als die f20. :swear

Dat ziet er puik uit, waarom haal je niet de hele binnenplaat er uit.
Je kan je ophangpunten dan nog wel behouden ;)

ja is ook een optie, maar op een of andere manier wil ik zoveel mogelijk een full body houden hahah.
Ik ga ook weer een originele voorbumper plaatsen, alleen de motorkap moet ik nog wat op verzinnen :)

Om de voorbumper wel snel te kunnen demonteren hebben we wel een leuk systeem aangeschaft:
quik-latch

Die dingen werken :thumb

Hoe werkt dat? Ziet er keurig uit

Het bolletje aan het eind van het schroefdraad klik je in de ronde klip.
Als je de druk knop in drukt, klikt hij los. Werkt echt super mooi. Alleen zijn ze vrij prijzig. 20/25 euro de stuk.

24 dollar ex verzend – ex invoer..
Inderdaad een kleine 25euro zit je zo aan.

helemaal met extra veertjes en extra lange bouten..

:D

De officiële hoodpins zijn helemaal duur.. iets van 250 dollar per set :???:

Afgelopen weekend eens wat echt kunnen doen voor het eerst in drie maand..
Soms denk ik, had een ander vak moeten leren hahaha..

De F20 bakken zijn echt te zwak voor het slopende koppel van deze motor.
Even weer wat leuke fotos:

tel de tanden:

ja, die is echt stuk:

Ook is deze keer de schade verder dan voorheen, nog een slachtoffer van het geweld:

Even een paar foto’s van het demonteren van de bak:

Vliegwiel en drukgroep krijgen op dit moment even een kleine behandeling bij OMR.
De plaat heeft in de 3 seizoenen zijn werk gedaan. Even alles weer opfrissen voordat het er weer opgebouwd wordt.

Verder bezig geweest met de F28:

En de achterklep ook nog wat verder aangepast..
Deze is nu bijna klaar:

binnenkort meer updates

jij bent en blijft een slopert marcel!!

maar verder weer lekker bezig!!

ja er zijn aardig wat bakken door heen gegaan.
:thumb :thumb :thumb

Maar heb die van jou nog steeds op spare liggen :)

In totaal 2 met een losse casette…

Hoop dat een f28 wat sterker is..

Owh ja, we hebben ook plannen met het uitlaat systeem.
Daarover meer als de bak er weer onder zit en we de auto kunnen verplaatsen :)

Iets stillere uitlaat hoop ik :jerry

Lekker klussen :thumb Beter dan altijd maar werken :angel

@freek corsa wrote:

Iets stillere uitlaat hoop ik :jerry

Lekker klussen :thumb Beter dan altijd maar werken :angel

haha hier weet ik a iets meer van….

of de plannen moeten weer verandert zijn….

Nog meer herrie..
Maar wil er wel 2 dempers tussen hebben..

Denk dat freek ook al een en ander van pieter heeft meegekregen :ass

:jerry :jerry

hoop wel dat het de cellen bij de start niet gaat storen of verschuiven??

Daarom ook het bochtje naar boven. Kijken of we die hoed van kenneth zijn harses kunnen wegblazen. ;)

Ken net ;)

[Auteur]

Berichten