Corsa B C20XE + Eaton M90 Project + WMI/NOS update 09-08-15

wat oogt er iel? Snap hem ff niet.
Bedoel je de kompressor, laat ik het zo zeggen. Deze zitten ook op 6 en 8 cilinders…

nice :kewlpics

De meeste M90’s hebben een langere snuit en inlaat en daardoor ogen ze groter. Deze is een van de meest compacte die je kunt krijgen.

:thumbup

yeah!

ziet er lekker uit marcel:thumbup
en de heatwrap voor de geur in het begin:thumbup wat zal die lekker gaan Gillen.

:kewlpics:kewlpics:kewlpics

geweldig!!!!

goed bezig marcel!!

Er missen nog een paar leidingen :jerry

:P

Gaat lekker ;)

Ga je nu komend seizoen wel mee doen ? :angel

vandaag met inlaat hoedje laten lassen. Eerste 2 weken kan ik weinig doen maar gaat nu we harder dan eerst. Volgend jaar zal ik zeker weer aanwezig zijn.

Binnenkort meer foto’s..

Vertel me alles van de week maar ff als we samen aan de borrel zitten hiero.
Ben benieuwd naar alle plannen :wub

hey Marcel da’s een BEHOORLIJK ding :thumbup

Schitterend! hoeveel wil je eigenlijk uit het blok halen?

ja ik doelde op de compressor..(dat ie er wat ielig uitziet) maar nogmaals, begrijp me niet verkeerd.

Maar max heeft er al neergezet waarom ie ”kleiner” is.

verder vind ik het wel tof dat je em ziet zitten, ipv bij je 8v dat ie verstopt zat.

in eerste instantie zal ik op niet zo’n hoge boost draaien.. max 1.3 / 1.4
Daarna maar weer verder zien..

Natuurlijk moet er wel een snuifje NOS bij op komen, voor het leuke verrassings effect.

Pk’s zeggen mij niet zo heel veel.
Hoop snelle tijden te kunnen rijden op de 1/4 mile.. :D

Originally posted by sjoerdie
ja ik doelde op de compressor..(dat ie er wat ielig uitziet) maar nogmaals, begrijp me niet verkeerd.

Maar max heeft er al neergezet waarom ie ”kleiner” is.

verder vind ik het wel tof dat je em ziet zitten, ipv bij je 8v dat ie verstopt zat.

als de gasklep erop zit oogt het al anders..
Tevens is die toch stiekem bijna 3/4 van het kleppendeksel..
Op de foto komt het een beetje raar uit, nu ik het rustig terug kijk…

De reden dat ie op de 8v verstopt zat was dat dat een volledige straat auto moest lijken..

Ik kan nu iets meer doen, alleen zal die dus door de motorkap heen komen.. Daar moeten we dus ook weer wat op verzinnen :D

Lucht happer op de motorkap, dan heb je rijwind koeling op de kompressor ;)

luchthapper van 20-25 cm??
haha

Nee we hebben wel een idee..
Maar dat komt later wel.. eerst de motor afbouwen :D

dikke chevvy bult in de motorkap haha

of een motorkap van die laatste Bmw M3 ritselen:P
met powerDome hoe noemden ze dat:D

euhm geen idee. Zal morgen eens gaan googlen.

Deze maand kan ik helaas weinig doen aan de corsa. Maar ga zoveel mogelijk uurtjes bezig.

Wil weer gejank horen in de garage. Is nu meer dan een jaar geleden. Dat is echt te lang. Haha

ik heb een nichtje dat op commando keihard jankt, dus als je echt omhoog zit, ff bellen

:angel

*bump*

Druk aan het sleutellen marcel?

lol..
nee erg weinig laatste tijd..
Met teveel zaken tegelijk bezig…

Maar ik krijg hopelijk deze week weer een doos met onderdelen binnen…
Wil eind deze maand toch weer een stuk opgeschoten zijn… maar tja je kent het wel…

als je een dry sump systeem gebruikt, dan kun je de motor lager hangen, en valt je compressor niet zo hoog uit.
maar dat is een optie als je veel geld over hebt.
ben toch benieuwd naar het eindresultaat.

groeten.

drysump was nog wel een optie in eerste instantie.
toch maar niet gedaan…

Qua hoogte ben ik niet zo bang hoor.
Ik vind juist dat een kompressor boven de kap uit mag komen..
Mits de rest van de motor ruimte er strak uitziet :D

Vandaag weer een doos met onderdelen binnen gekregen..
Volgende week gaan we weer verder..

schiet es op :angel:jerry

[Auteur]

Berichten