[CORSA B] Achterkant verlagen (verlagingsveren)

@carlover wrote:

alleen veren vervangen heeft niks met de stugheid te maken.de veer bepaald puur en alleen de rijhoogte.de demper bepaald het stugge.als je dus je originele dempers laat zitten zou nagenoeg gelijk moeten blijven.
het enige wat je zou kunnen ervaren is dat de demper sneller op zijn eindpunt zit,en dus bij een diepe kuil,of iets dergelijks,op zijn dode punt kan klappen.daarom raad ik ook altijd aan om een complete set te nemen.[/quote]
Ooit van progressieve veren gehoord? Hoe verder je ze induwt, hoe meer gewicht er nodig is en dus hoe stugger te zijn.

Vaak zijn verlagingsveren een stuk stugger, omdat ze hetzelfde aantal windingen hebben, maar minder hoog zijn, dus is er meer gewicht nodig om ze in te drukken, dus zijn ze stugger.

Ik kan je garanderen dat een auto met verlagingsveren eronder veel stugger rijdt dan eentje met originele.

Ik heb geen problemen met het stugge hoor ;)

Zolang de wegligging in de bochten etc maar goed is king:

En het vervangen van de voorste veren ? Gaat dat precies hetzelfde als achter?

Of is dat totaal iets anders?

Voren is een ander verhaal. Eerst bouw je de veerpoot uit. 2 bouten en moeren losmaken aan je fusee. Dan 2 moertjes onder de motorkap. Veerpoot naar onder uitnemen. Dan komt het spannende werk. Om de veer uit te bouwen heb je een veerspanner nodig. Veer samenpersen en dan de topmoer loshalen. Zonder veerspanner is het een regelrechte zelfmoordactie. De veer staat onder hoge spanning. Als je dan de topmoer zou losdraaien, zou de veer in het ergste geval tegen je aan kunnen schieten en dan maak je niet meer mee hoe je Corsa er in verlaagde toestand uitziet.

Dan de nieuwe veer samenspannen en de veerpoot weer in elkaar zetten. Als de topmoer goed vastzit langzaam de veer ontspannen en de veerpoot weer inbouwen. Ten slotte uitlijnen.

Veren achter zijn vervangen.
Hij ligt nu weer redelijk recht , staat een heel klein beetje hoger achter.

Dus denk dat aan de voorkant al zo’n veren erop zitten king:

Wegligging is vele malen beter. Je merkt dat hij niet zoveel overhelt achter :D

[Auteur]

Berichten