- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 88 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 4 maanden geleden door .
-
Berichten
-
goed onderstel is altijd heel belangrijk
[rquote=1854403&tid=141510&author=hobbie bop]weet trouwens iemand hoe ik die toerenteller van 4 cyl naar 6 cyl kan krijgen(ombouwen)?:hmmz[/rquote]
Wat voor signaal is het, via CAN-bus of nog gewoon losse aansluiting van toerental signaal?
Zo te zien netjes gebouwd, zeer mooi gedaan :D
Zie hem wel verschijnen op Dr88 @ Street legal nights.
Maar goed een LET blijft lichter dan een V6 en levert meer vermogen. :cool:
EN ik zou er een rolkooi inbouwen, wordt zo’n karosserie toch een stuk steviger van. :P
[rquote=1855383&tid=141510&author=jblfreak][rquote=1855115&tid=141510&author=corsaboy][rquote=1854950&tid=141510&author=kiyamizio]kan je wel grip krijgen met zon beul van een blok,[/rquote]
met een let in een corsa a heb je toch ook grip.
als je weet wat je doet, tenminste king:… :angel[/rquote]zo nv6 blokje is wel wat zwaarder dan een let
k heb t soms met mijn v6 dat t eigenlijk iets te zwaar is er voor :P[/rquote]
2,5 v6 is niet heel veel zwaarder als een c20xe hoor, geloof dat het 20 kilo scheelde.
ik wil het het wel eens zien tegen een A c20xe.. vraag me af wat t op straat aan verschil is.
Leuk speeltje! waar je echt serieuse tijden mee kan rijden zoals hij aantoont :D:D
[rquote=1855976&tid=141510&author=sw16v]http://cgi.ebay.de/Opel-C25XE-X25XE-X30XE-Ansaugbrucke-Drosselkappe-/150554059311?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item230db8a22f
Leuk speeltje! waar je echt serieuse tijden mee kan rijden zoals hij aantoont :D:D[/rquote]
heel dik :thumbup
[rquote=1855795&tid=141510&author=mayhem][rquote=1855383&tid=141510&author=jblfreak][rquote=1855115&tid=141510&author=corsaboy][rquote=1854950&tid=141510&author=kiyamizio]kan je wel grip krijgen met zon beul van een blok,[/rquote]
met een let in een corsa a heb je toch ook grip.
als je weet wat je doet, tenminste king:… :angel[/rquote]zo nv6 blokje is wel wat zwaarder dan een let
k heb t soms met mijn v6 dat t eigenlijk iets te zwaar is er voor :P[/rquote]
2,5 v6 is niet heel veel zwaarder als een c20xe hoor, geloof dat het 20 kilo scheelde.
ik wil het het wel eens zien tegen een A c20xe.. vraag me af wat t op straat aan verschil is.[/rquote]
mijn kadett is gewogen bij rdw en is nu met v6 100 kg zwaarder als orgineel
enige dat ik heb veranderd is motor en remmen
me bak is orgineel
[rquote=1855976&tid=141510&author=sw16v]http://cgi.ebay.de/Opel-C25XE-X25XE-X30XE-Ansaugbrucke-Drosselkappe-/150554059311?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item230db8a22f
Leuk speeltje! waar je echt serieuse tijden mee kan rijden zoals hij aantoont :D:D[/rquote]
holy…….
damn, enige nadeel…..niet voor op de weg geschikt.
aangezien dat hele gebeuren ongeveer 15-20cm uit je motorkap komt.
en met regen lopen ze vol, hehe:jerry
[rquote=1856386&tid=141510&author=jblfreak][rquote=1855795&tid=141510&author=mayhem][rquote=1855383&tid=141510&author=jblfreak][rquote=1855115&tid=141510&author=corsaboy][rquote=1854950&tid=141510&author=kiyamizio]kan je wel grip krijgen met zon beul van een blok,[/rquote]
met een let in een corsa a heb je toch ook grip.
als je weet wat je doet, tenminste king:… :angel[/rquote]zo nv6 blokje is wel wat zwaarder dan een let
k heb t soms met mijn v6 dat t eigenlijk iets te zwaar is er voor :P[/rquote]
2,5 v6 is niet heel veel zwaarder als een c20xe hoor, geloof dat het 20 kilo scheelde.
ik wil het het wel eens zien tegen een A c20xe.. vraag me af wat t op straat aan verschil is.[/rquote]
mijn kadett is gewogen bij rdw en is nu met v6 100 kg zwaarder als orgineel
enige dat ik heb veranderd is motor en remmen
me bak is orgineel[/rquote]
massa rijklaar? en zonder audio etc?
in engeland word deze ombouw vaker gedaan, en t schijnt dus maar een 20kg te schelen.
maar als ik dan hoor dat deze auto 940 weegt, en mijn A c20xe gaf 780 aan op de schaal..woog orgineel 980 en nu 1080
gewoon standaard eigenlijk en geen gekke dingen
alleen blok en remmen
gaaf project ga zo door
Echt netjes werk! Past allemaal net (niet)! :P
Vind alleen de einddemer niet echt wat, verder super bezig geweest!
Precies, maar dan nog hobbie bop, lekker boeiend, je moet doen, en op je auto zetten wat je zelf mooi vind toch !
Als ik mijn mening/smaak mag gaan laten gelden over de vele, motorisch leuk versleutelde auto’s, blijf ik persoonlijk ook steken op bijv. m3 spiegels, en angle eyes waar ik niks mee heb. Maar ja, het is mijn auto niet, en een ieder moet ze er vooral opzetten als die het wel mooi vind, want daar gaat het per slot van rekening om !Vind het een super gaaf A-tje die je daar hebt iig :D
Mooi werk, respect..
op de rdw site staat ie al als 6-cil :P
mooi man vind het wel geweldig
geweldig project! ’n A met ’n V6, geweldig! rolkooi maakt ‘m wel af ja……
nu lekker scheuren met die v6 corsa
ja wiechers en omp
overal te koop…[rquote=1856671&tid=141510&author=hobbie bop]Dhr. Jan Meijer uit Schagerbrug heeft hij deze wel op kenteken..?
wij zijn er trost op dat we dit voormekaar hebben gekregen..als 2 boerenpummels:P
meneer meijer heeft zijn recht om dat niet aan de grote klok te hangen,maar wij vinden zoiets voor jullie wel interessant..:thumbup[/rquote]volgens mij niet, omdat hij hem toch alleen maar op het circuit gebruikt. is wel een leuk Atje met mooie uitbouw erop ook.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.