- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 15 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 11 maanden geleden door .
-
Berichten
-
dag heren,
sinds aantal jaren rij ik in mijn Corsa A1 1.6 GSI,
had eerst een casco gekocht, er zat bijna niks in alleen een blok en een bestuurders stoel.
in het begin waren natuurlijk zeker zoals bij iedere corsa roestplekken, later heb ik alles zelf gekocht en erop gezet, en mijn monster was klaar om mee te rijden….
helaas na aantal maanden is de koppakking gescheurd, daarna heb ik mijn corsa gestald, deze heeft ongeveer een jaar stil gestaan, ondertussen heb ik een kadett c20xe gekocht, maar op een of ander manier was deze niet snel genoeg voor mij, deze was trouwen helemaal origineel en ja deze was nog op 4×4 stand dus geen verlaging of weet ik veel wat op naast in de motor… later heb ik deze verlaagd met 80mm / 60mm koni geel rondom…
deze heb ik verkocht, zag namelijk een corsa b op marktplaats met c20xe blok erin. ik had nog een computer liggen met DdV chip, Irmscher SFI vervanger, F16 versnellingsbak, halve maan eruit… deze was ook verlaagd etc. hiermee heb ik ongeveer een jaar mee rond gereden… en weer verkocht,
onder tussen, heb ik bijna alle onderdelen voor mijn corsa a ingezameld zoals alle spruitstukken, nokken assen inlaat uitlaat injectoren, dus kortom van a tot z
nu weet terug naar mijn corsa a…
na dat ik mijn corsa b had verkocht heb ik weer mijn corsa a rijklaar gemaakt dus geheel gereviseerde blok gekocht en erin gezet…. en ik kon weer rijden, helaas na aantal maanden is de achterkant van mijn corsa op een of ander manier krom getrokken, deze is naar de lasser heen gegaan, auto is compleet roestvrij gemaakt, achterschermen waren al een keertje nieuw erop gezet, deze waren gelukkig nog goed…
heb meteen ook mijn reserve wielbak recht laten lassen,gelukkig is deze corsa geheel roest vrij geworden, dus krijgt weer zijn 3e leven….
blok ligt er al eruit… er komt een andere blok in namelijk een 1.6 Irmscher met 1.8 injectoren, 2.0 brandstofpomp, chip, lichte vliegwiel, gasklep van een 1.8, en macaroni uitlaatspruitstuk :P , en heel misschien F10 bak, alle verstevigingen komen…
mijn motto is om 140 PK eruit te halen, onder tussen is deze corsa bij de spuiter….
tot zo ver deze update / begin post….
ik zal jullie op de hoogte houden…
hier nog paar foto’s :
met die blauwe broek is Nova_C20xe :P
hierna heb ik de auto weer zoals eerder gezegd auto weer rijklaar gemaakt.
hier aantal foto’s wat ik nog op me pc had….
Ten Slotte ik met mijn monster :
zo heb ik de auto aantal maanden gebruikt en daarna heb ik deze naar de plaat werker heen gebracht…
hierbij de foto’s bij de lasser :
Interieur komt nog…
is veel werk hé
heb je msn wil je wel effe spreken
stuur ma u2u
Kadett C20XE :
Corsa B C20XE (bijna origineel, zonder die sfi vervanger, chip etc…):
hey man waar zijn de foto’s waar ik ook op sta :P
heb je de leen auto van Nova_C20xe :P
werd wel gisteren laat of niet, door die k*t tuimelaar die kapot ging :P
ik had nog een filmpje van me corsa b c20xe
Werk jij bij de Kwick fit in Rijssen?
schoon projectje
goed bezig!!!
die achterbumper van die grijze corsa ken ik wel.
deze corsa(of alleen achterbumper)komt uit rijssen toch?)succes:thumbup
Alleen de achterbumper Tommie:angel
@corsa a gsi in je begin post staat kadett 4×4 of kwam het blok uit een vec 4×4?? Leuk project zoden corsatje :thumbup
volgens mij bedoelt ie met 4×4 stand dat het hoog was :D ook wel dakar stand genoemd :P
origineel gepost door Peter_89
Alleen de achterbumper Tommie:angel:hmmz
edit:
na een beetje speurwerk vat ik um:D
ga je nog mee naar het oefenterein binnenkort met de beemer’s dan?
heb je geen close up pics van achterlichten? Zelf bedacht?:hmmz Heb je die in de orginele units verwerkt of in doorgelast plaatwerk?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.