- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 34 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 10 maanden geleden door .
-
Berichten
-
F16 aan een isuzu diesel?????
origineel gepost door wim-v6
F16 aan een isuzu diesel?????Yep, zie mijn reactie in mijn topic.
Ik vermoed dat jou assen gelast zijn.
Weet je het aantal tanden ook dat op de as zit ?
Ja 25 is het normale aantal tanden van een dikke homokineet.
Nu ben ik wel nieuwschierig welke assen jij hebt :P
jambon is hier ooit een bumper op wezen halen, toen ben ik er ook ff onder gaan liggen, maar t zijn indd assen uit 1 stuk. begreep t ook niet helemaal,maargoed, ik heb ook geen kaas gegeten van diesels
een corsa A met F16 dat heeft nog niets met diesel te maken, daarom wil ik het weten :P
Ik heb alleen een fiets en een OV, dus ik kan niet zo even in Epe langs komen ;)
Bumperbalk, daarmee bedoel je de stalen balk, ik heb wel een losse van een A3 liggen.
Voor mijn gevoel zijn de A2 en A3 gelijk aan elkaar.
Zoooo…
Maar weer eens een upje!Vandaag maar ff aan ´t speulen geweest. Vind donkere koplampen wel wijs, maar die zijn errug schaars met bijbehorend prijsje… Dus ik dacht, laten we eens een poging wagen!
Begonnen met alle plastic van de eigenlijke unit halen:
(wel een gepiel ff. Zit geklemd met bolletjes in soort witte klemmetjes, die natuurlijk al eeuwen oud zijn. Gelukkig had ik genoeg koplampen om uiteindelijk genoeg goede klemmetjes over te houden)
Toen met de gasbrander ’t randje heet gestookt, zodat de lijm los zou laten:
En de lijm liet los!
Lijmresten verwijderen:
(ook met de gasbrander)
Vervolgens het gedeelte wat zwart moest worden geschuurd met zo’n staalpannensponsding:
Vervolgens alles goed ontvet en afgeplakt:
Klaar voor de eerste laag!
Resultaat na 2 lagen primer:
Ondertussen dat de primer aan het drogen was de glazen schoongemaakt:
En toen de eerste laag mat-zwart:
3 lagen in totaal:
(er zit idd wat roest in de reflector, maar dit is gewoon ff een testje, mocht het lichtbeeld en alles gewoon goed zijn, doe ik het nog een keer met nieuwe lampen)
Vervolgens de glazen er terug in gelijmd met ruitenkit:
(Ik heb eerst het randje waar de oude lijmlaag zat kaal gekrabt, omdat ik niet zeker wist of de verf wel sterk genoeg zou zijn. Nu zit de kit direct op het kale ijzer en het glas, dus moet dit wel goed blijven zitten)
Toen het een beetje aangedroogd was de randjes bijgewerkt en alle plastic delen er weer op gezet:
Tot slot ff de witte knippers eraan gehangen voor het plaatje:
Wel een aardig resultaat voor een middagje werk al zeg ik het zelf!
Nu nog kijken of ik de knippers ook donker kan maken… Zal vast niet zo makkelijk gaan, omdat de knippers helemaal van plastic zijn…Vette shit jambon! moet ik ook nog is gaan doen!
idd die knippers word moeilijk, en ik ben anti spuit spray wat het donker maakt omdat je 9vd10x geen ruk meer ziet of iemand afslaat of bijv remt….
heb al is heel erg dicht achterop een golfje 2 gezeten die ze ook gespoten had…
Errug gaaf ja!! Is ook wel wat voor de mijne! Maar jij hebt toch een A3? Ow ja, ff kijken of we morgenavond ff de velgen weer kunnen omruilen.. ;)
Edit: Ow shit ja, je wilt hem ombouwen naar A2.. Ik zit te slapen.. :sleeping
Jaaa! Hij heeft weer 4 x 8J!! Ben benieuwd hoe het word! Maar eerst nog ff je schakelmechanisme fixen haha!:P
Netjes :)
gaaf eey, donkere a2 lampen ;) gelukkig zaten er gewoon echte in mijn sloper toendertyd:wub
heb ik je trouwens de goede balk meegegeven met die bumper?
origineel gepost door Jambon
Donderdag een ander blokkie halen, van Br3cht hier van ’t forum!ff een kleine 230km naar het wonderschone leuven… :P
Volgens de verhalen met 150000km d’r op… Na ja, laat ’t een ton meer zijn, wie zal ’t zeggen, heb em iig voor een mooi prijsje! :D
Nu ben je me voor :P Zat te overwegen om die als spare over te nemen, maar ben nu dus telaat :P Weet je welke turbo op dat blok zit?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.