- Dit onderwerp bevat 324 reacties, 86 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 8 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
polo idd!! Hoop van het weekend eindelijk weer verder te gaan… Moet morgen ff de spullen bij elkaar gaan zoeken die verchroomd moeten worden:D en probeer ik dan zaterdat weg te brengen… Weet alleen nog niet waarheen, heb goeie verhalen gehoord over ene Metamorfose ofzo in noord limburg (geloof ik)…
Trouwens, iemand een idee waar ik een rohrstutzen 1 zoll kan krijgen? Die van risse motorsport zeggen dat je dat bij een bouwmarkt kan krijgen, maar heb geen flauw idee wat het is. Nou is mijn duits ook niet al te goed:o
Heb ik nl. nodig voor het inlaatspruitstuk…als je david copperfield bedoeld…….
laat dan alles wat er bij jou verdwijnt bij mij in de garage landen.:Porigineel gepost door GREY ILLUSION
als je david copperfield bedoeld…….
laat dan alles wat er bij jou verdwijnt bij mij in de garage landen.:Pdat zou je wel willen he… :P Die copperfield is bezig met de grote verdwijntruc, duurt alleen wat lang…:o
heb een buis gemaakt voor in de plaats van de zwarte (achter op het blok)… Heb een lasbocht op een buis gelast, lassen weg geslepen, en daarna gepolijs, kan dat ook naar de verchromer;)
[img]
[img]
Mooi man, ben wel schieuwnierig naar hoe ze het altijd flikken, al die kabels en alles uit het zicht.
Altijd mooi zon Cleane motorruimte, soms zou je haast denken dat er alleen maar een blok in staat en dat die verder niet rijden kan:jerry
:thumbup mooi werk!Originally posted by Fearless
Mooi man, ben wel schieuwnierig naar hoe ze het altijd flikken, al die kabels en alles uit het zicht.
Altijd mooi zon Cleane motorruimte, soms zou je haast denken dat er alleen maar een blok in staat en dat die verder niet rijden kan:jerry
:thumbup mooi werk!Valt wel mee hoor om alle kabels weg te werken bij een A, het is alleen wat werk.
Ben nu met een B bezig om dat te doen, daar is het een stukkie moeilijker.danke allemaal!!!
heb vandaag een aantal spullen weg gebracht voor te verchromen: peilstok (bromfietszuiger;)), buis van de peilstok, nokkenastandwielen, schotels van de veerpoten voor, de buis die ik gemaakt heb, deel van de ruitenwissermotor, thermostaathuis, en de ontsteking met lagerkap (en nog een aantal bouten en andere kleinigheden)
Plaatje bij het praatje[img]
Ik had ze gevraagd hoe ze het lagerblok deden verchromen, dus zodat er geen chroomwerk aan de binnenkant kwam (dus waar de nokkenas in draait), maar dat kon volgens hem niet:hmmz Weet dat die van GTE motorsport dat wel kunnen, dus heb ergens al spijt dat ik het heb achtergelaten:o Iemand ervaring met het weghalen van het chroom op dat lagerblok toevallig?
origineel gepost door max
Zo te zien gaat het schutbord er nog uit ;)
Kachel ook nog weg? gezien de pijlen (voor het lassen?)Komt me erg bekend voor dit allemaal qua werkzaamheden (met die van Micha hetzelfde werk gehad. http://www.corsa-novatuning.nl/nl/itb.html
Kabels kun je ook via het spatbord laten lopen en dan je slotbalk weer in maar zo gaat het ook. Nu heb je alleen sneller de kans dat je de kabels kapot trapt met je voet van de koppeling.
Verder netjes bezig.
Dit ziet er allemaal super uit!!!
Maar er komen toch wel een paar vragen bij mij op, hoop dat er iemand antwoord op kan geven.Die kawa gaskleppen erop zetten zal toch wel meer werk zijn als alleen die opsomming die er boven staat of niet?
Zitten de originele injectoren er nog in?Of zijn dat ook andere?Is het noodzakelijk om het schutbord te verwijderen voor de 45er webers?
Groeten
Originally posted by RRRuud
origineel gepost door max
Zo te zien gaat het schutbord er nog uit ;)
Kachel ook nog weg? gezien de pijlen (voor het lassen?)Komt me erg bekend voor dit allemaal qua werkzaamheden (met die van Micha hetzelfde werk gehad. http://www.corsa-novatuning.nl/nl/itb.html
Kabels kun je ook via het spatbord laten lopen en dan je slotbalk weer in maar zo gaat het ook. Nu heb je alleen sneller de kans dat je de kabels kapot trapt met je voet van de koppeling.
Verder netjes bezig.
Die kawa gaskleppen erop zetten zal toch wel meer werk zijn als alleen die opsomming die er boven staat of niet?
Zitten de originele injectoren er nog in?Of zijn dat ook andere?Is het noodzakelijk om het schutbord te verwijderen voor de 45er webers?
Groeten
Zijn originele injectoren met andere chip en verhoogde benzine druk.
Grofweg is het alles wat beschreven is. Verder natuurlijk nog wel wat details maar dat kan men eigenlijk zien op de foto’s als men goed kijkt.sorry voor -offtopic
Hey heb ik dit Oranje beestje misschien ooit gezien in schijndel bij een auto showtje? meeting?
Was ook een oranje corsa met 16 klepper en die was verder helemaal kaal/leeg.
KLopt dat?
:kewlpics:kewlpics:kewlpics
origineel gepost door peerke1987
Hey heb ik dit Oranje beestje misschien ooit gezien in schijndel bij een auto showtje? meeting?Was ook een oranje corsa met 16 klepper en die was verder helemaal kaal/leeg.
KLopt dat?
:kewlpics:kewlpics:kewlpics
is denk een andere geweest… Mijn auto is niet zo kaal van binnen;)
[img]
[img]
jezus mina:agent
dat is de hemel man als je jou auto binnen stapt:wors:wors:wors
edit: maaruhm nee, hahaha jij was het niet:jerry
:D leuk om te horen…
Kan nog altijd niet verder (en daar baal ik van), heb namelijk afgelopen dinsdag alle 4 de verstandskiezen getrokken gekregen, en wil me nog even rustig houden…
Maaaaar, de week na carnaval heb ik een hele week vrij, en dus een hele week om te hobbien:D:wub:wub:wub:wors:wors:wors
Dat interieur ben gvd al met de 2e cementkuip bezig die ondertussen ook al bijna volgekwijld is
met zo,n wagen zou je spontaan geen viagra meer gebruken:cool::wors:wubHahahahahahahaha, dat is geen goed teken 4 verstand kiezen voor carnaval laten trekken..
Dat betekend dat je met NOG minder verstand carnaval gaat vieren!
:jerry:jerry:jerry
origineel gepost door peerke1987
Hahahahahahahaha, dat is geen goed teken 4 verstand kiezen voor carnaval laten trekken..Dat betekend dat je met NOG minder verstand carnaval gaat vieren!
:jerry:jerry:jerry
en de mensen die carneval gaan vieren hebben al niet veel verstand:P
zoals ik dus
Ben gisteren eindelijk weer verder gegaan met de ombouw:D
Heb een begin gemaakt aan de parrafant bak… Het rechtopstaande gedeelte moest er sowieso uit, maar het vlakke gedeelte waar (normaal gesproken;)) de accu en kachelmotor, etc. op staat, wilde ik ook graag helemaal strak hebben……..eerst het rechtopstaande gedeelt eruit
[img]
[img]
Het gedeelte waar de kachelmotor op gemonteerd zit, is een lelijke hobbel, en wil het daar zo vlak mogelijk krijgen, dus dat moest er ook uit… Op de Leepu (chop shop) stijl:o
[img]
ff de op maat gebogen plaat proef gepast. Ziet al een stuk beter uit dan de vorige foto:P
[img]
Dat gat blijft overigens niet, wordt weer dicht gemaakt met een andere, stevige plaat!!
Morgen verder met het goed pas maken van alles:D
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.