Contourverlichting Volvo

Volvo-auto’s hebben sinds jaar en dag de richtingaanwijzers en de lichten aan de zijkant (Contourverlichting) permanent brandend. Zo iets zou ik ook wel op mijn Opel Astra Station willen hebben.

Dat kan door een weerstand over de relaiscontacten te zetten. Dan krijgen de lichten permanent spanning, die wordt hoger wanneer de weerstand door het relais wordt doorverbonden. Nadeel hiervan is dat het een zware weerstand moet zijn die permanent warm is.

Hoe wordt dat in Volvo’s gedaan? Kan ik het Volvorelais overzetten naar m’n Opel? Misschien kan ik deze vraag beter stellen in een Volvoforum maar misschien zit hier iemand met ervaring die een antwoord heeft.

Al eens gezocht op US lights / US module ?

Bij volvo is het niet het Zijknipperlicht die brand, daar branden de Contour lampjes in de zijkanten van de Bumper bij ingeschakelde Verlichting.
De zijknipper zit weer achter het Voorwiel in het Zijscherm of in de buitenspiegel.

zijknippertje kan je ook Zonder Relais prima laten branden..
Sluit hier op aan:

+ van de richtingaanwijzer aan die zijde
+ van het stadslampje aan die zijde.

Als nu het stadslampje uit staat, en je zet je knipperlamp aan, word de + draad van je stadslampje, de Massa van je zijknipper.
Heb je nu je Verlichting aan is de + van je knipperlicht de Massa van je Zijknipper, en zal deze Branden
Zet je de Knipper aan, dan krijg je 2x + en zal de Zijknipper uitgaan bij aangaan van het knipperlicht, en weer aangaan bij het Dovern van het knipperlicht, zo blijft de functie behouden.

Willem

Goede tip, Wim. Met een draad van stadslicht naar de zijkant moet ik maar eens gaan spelen. Ik rijd nu altijd minimaal met stadsverlichting maar met de nog te monteren drl en deze contourverlichting wordt dat overbodig.

[Auteur]

Berichten