condens in de auto

die bij mij was in nog geen 191duizend kilometer vervangen, auto stinkt er nog van
ondertussen vervangen, geen condens, en hij blaast nu veel harder ook
stand 4 was voor het vervangen gelijk aan stand 1 na het vervangen…

Mijn Astra H station heeft last van condens op het achterraam, maar kan geen nattigheid in de kofferbak ontdekken ofzo…. :???:
Komt dit vaker voor en wat doe ik eraan?

@Delight75 wrote:

Mijn Astra H station heeft last van condens op het achterraam, maar kan geen nattigheid in de kofferbak ontdekken ofzo…. :???:
Komt dit vaker voor en wat doe ik eraan?

Achterruit verwarming aan zetten.

@astraTD wrote:

@Delight75 wrote:

Mijn Astra H station heeft last van condens op het achterraam, maar kan geen nattigheid in de kofferbak ontdekken ofzo…. :???:
Komt dit vaker voor en wat doe ik eraan?

Achterruit verwarming aan zetten.

Nee….jij hebt humor! ;)
Maar dat moet ergens vandaan komen toch?

@Delight75, geen problemen zoeken die er niet zijn, daar is nu gewoon de achteruitverwarming voor. Er is nu eenmaal geen uitblaasmond bij de achterruit, zoals bij de voorruit en dus zal het vocht op de achterruit gaan zitten als je het voor wegblaast.

Wou net zeggen ja, achterruitverwarming ;)
M’n Astra & Corsa hebben daar ook last van hoor ;)

Denk dat veel mensen er op het moment wel last van hebben.
Zowel mijn broertje als ik hebben het in onze astra’s.

Van de week allebei de interieurfilters maar even omruilen.

dit is gewoon een opel kwaaltje haha bij iedere opel die ik gehad heb beslaan de ramen bij vochtig en koud weer.
ben sinds kort in het bezit van een opel astra g en ook bij deze auto beslaan de ramen.
heb nu mijn 6de opel en bij alle 6 heb ik hetzelfde gehad.

Niet alleen Opel heeft er last van hoor.
Ik zie s’morgens zat beslagen ramen en dan durft men ook nog de weg op :swear :swear

Rik :)

Gister avond wou ik weg rijden in een Renault laguna, vooraam was iets beslagen zet dus de blazer op de hoogste stand was ineens alle ramen beslagen. Gauw alle 4 de ramen open en effe moeten wachten langs de kant.

ik zet de blazer altijd op koude lucht en dan trekt het weg als ik dat met warme lucht doe dan word het alleen maar erger maar met koude lucht trekt het meteen weg

@dutsel wrote:

ik zet de blazer altijd op koude lucht en dan trekt het weg als ik dat met warme lucht doe dan word het alleen maar erger maar met koude lucht trekt het meteen weg

Zal ik toch eens de interieur filter vervangen.

@astraTD wrote:

Zal ik toch eens de interieur filter vervangen.

heb net de how to gelezen nog een heel gedoe om zo’n interieur filter te vervangen
wat kost zo’n interieur filter
en dan moet ik nog wat torx schroevendraaiers aanschaffen

ik wil eerst mijn koplampen vervangen maar heb gezien dat daar heel de bumper voor af moet haha

ff voor de f rijders een vraagje :P
die 2 roosters in het midden blijven bij mij constant koude lucht blazen.
ook al draai ik aan dat knopje word het maar heel weinig minder.
wat kan dat zijn? lijkt me namelijk niet dat die gewoon doorblaast als ik hem dicht zet.
m,aar dat doet ie wel.

@ Dutsel, dus je vindt het veel werk om je dashboardkastje eruit te schroeven, maar je voorbumper is niet veel werk?

Torx-doppen/schroevendraaiers moet je gewoon hebben als je aan een Opel wilt sleutelen, alles zit vast met Torx.

@soepkiepe wrote:

ff voor de f rijders een vraagje :P
die 2 roosters in het midden blijven bij mij constant koude lucht blazen.
ook al draai ik aan dat knopje word het maar heel weinig minder.
wat kan dat zijn? lijkt me namelijk niet dat die gewoon doorblaast als ik hem dicht zet.
m,aar dat doet ie wel.

Dit is normaal Soepkiepe,
Als je een instructieboekje heb van je auto, daar staat het in.
Anders zet ik hier wel even een foto neer waarin dit beschreven wordt.
Dit is een probleem die hier geregeld langs komt.

Rik :)

Mijn oude G had er minder last van, maar gisteren was een kennis met zijn zafira hier en die had er ook last van, zal wel aan het weer liggen, het heeft de laatste tijd erg veel geregend

mark

hmm heel vervelend dan haha.
heb in gedachten gehad om mijn tomtom er in te bouwen.
dan ben ik ze helemaal kwijt.
maarja zal wel bij gedachten blijven ;)

waarom zit die draaiknop er dan als ie toch niet werkt haha

Ramen goed schoon, nieuwe filter & de auto vaak en goed ventileren. Bij een droge/zonnige dag laat gerust de ramen op een paar cm open staan wanneer je er toezicht op hebt.

Je zal zien dat het wonderen doet! (Maar stap je net gedouchet, warm of met natte jas in de auto dan heeft iedere auto het)

we hebben hier een Corsa D en een Astra F en geen van beide beslaat
astra f eerst wel maar daar hebben we gewoon interieur filter vervangen
corsa d slaapt wel binnen savonds, fje buiten maar toch beslaat hij niet,

ik stapte strax rond half 4 in de auto stond gewoon water op de hele vooruit
heb net effe een interieur filter gehaalt ga hem zometeen wisselen kijken of dat helpt

anders de recirculatieklep nakijken, die weigeren nogal vaak..

Willem

Het probleem is nu verholpen heb geen vocht en geen beslagen ramen meer in mijn auto.
Toen ik straks het interieur filter ging vervangen zag ik dat de recirculatieklep open stond en kwam erachter dat deze vast zat heb het plastic stangetje los gemaakt wat tussen de klep en het motortje zit.
Daarna de klep losgemaakt met de hand en weer vastgemaakt aan het motortje van de klep.
Toen ging hij weer open en dicht als ik op de recirculatie knop druk.
De bak van de interieur filter zat vol bladeren die heb ik ook effe schoongemaakt en heb er een nieuwe filter ingezet.
Heb nu geen nergens geen last meer van bedankt voor de tips allemaal.

Oud topic, maar haak ff aan. Nu het kouder wordt ’s nachts is mijn astra h gtc 2008 met ECC van binnen volledig beslagen.
Zeer irritant, kom ’s ochtends dus niet snel weg maar moet eerst dik 5 minuten wachten tot het weg is.
Bij de astra f/g lees ik e.e.a. over recirculatieklep, heeft de H ook een mogelijke specifieke oorzaak?

@dutsel wrote:

Het probleem is nu verholpen heb geen vocht en geen beslagen ramen meer in mijn auto.
Toen ik straks het interieur filter ging vervangen zag ik dat de recirculatieklep open stond en kwam erachter dat deze vast zat heb het plastic stangetje los gemaakt wat tussen de klep en het motortje zit.
Daarna de klep losgemaakt met de hand en weer vastgemaakt aan het motortje van de klep.
Toen ging hij weer open en dicht als ik op de recirculatie knop druk.
De bak van de interieur filter zat vol bladeren die heb ik ook effe schoongemaakt en heb er een nieuwe filter ingezet.
Heb nu geen nergens geen last meer van bedankt voor de tips allemaal.

Achter het dashbord kastje zit het intrieur filter tog? Bij een g.

[Auteur]

Berichten