co te hoog van de vectra, dus niet door de keuring(gevonden)

opcom meet waarde

Goed warm trappen, zeker als je een oud type X16XEL hebt, als ie direct met meten niet goed komt, effe op 5000 toeren houden (om de kat op temperatuur te krijgen) en dan weer zakken naar de meet toerentallen..

Willem

90 euro voor een enkeldraads lambda? zijn die van goud dan?

http://www.mister-auto.nl/fl/lambdasonde/opel-vectra-b-36-1-6-i-16v-100ch_v5166_g3922.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

Kijk daar eens. Daar bestel ik ook veel. Heb daar ook veel van het “bolk” merk besteld, dan krijg je gewoon onderdelen van een goedkoop merkje. Werkt perfect.

@Fearless wrote:

90 euro voor een enkeldraads lambda? zijn die van goud dan?

http://www.mister-auto.nl/fl/lambdasonde/opel-vectra-b-36-1-6-i-16v-100ch_v5166_g3922.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

Kijk daar eens. Daar bestel ik ook veel. Heb daar ook veel van het “bolk” merk besteld, dan krijg je gewoon onderdelen van een goedkoop merkje. Werkt perfect.

bedankt Fearless, kan ik de volgende keer mooi gebruiken, zag heel mooi een db kit voor nog geen 150 euro :D voor de vectra.

maar helaas de lambda sensor had ik al besteld en zit er nu in, dus nu ff checken of die weer in fout melding krijg in opcom.

Dan kun je gelijk de waardes bekijken al.

Als dit niet werkt zal het toch ergens valse lucht zijn, met name de inlaatpakkingen zijn soms drama. Scheuren namelijk naar buiten op de lastigste plekjes waar je met remmenreiniger niet bij kan

ik heb gister bijna 200 km gereden en heb geen fout melding in op-com over de o2 sensor. die ik gister heb vervangen voor een nieuwe.

de waardes zijn alles tussen 124 en 910 mw

@Fearless wrote:

Dan kun je gelijk de waardes bekijken al.

Als dit niet werkt zal het toch ergens valse lucht zijn, met name de inlaatpakkingen zijn soms drama. Scheuren namelijk naar buiten op de lastigste plekjes waar je met remmenreiniger niet bij kan

klinkt dit dan ook alsof je uitlaat lek is?
ik heb namelijk het gevoel dat de uitlaat lek is, maar dat is niet zo, vanaf spruitstuk tot achter demper is helemaal dicht, nergens een lek, zelfs als je de uitlaat afdicht door hand erop te houden lekt die nergens. maar toch als je rijd hoor het wel :hmmz

Je zal m achter wel horen brommen (imitatie meuk op een B wil wel brommen..

Willem

@wim-v6 wrote:

Je zal m achter wel horen brommen (imitatie meuk op een B wil wel brommen..

Willem

hi Willem,

what the f= m dan :hmmz heb geen idee waar de m voor staat :cry

Je zal HEM achter wel horen brommen..

@wim-v6 wrote:

Je zal HEM achter wel horen brommen..

aaaah nu ik begrijp hahaha, sorry :thumb

ik zal morge weer een afspraak maken voor een her keuring, en dat ze de rem leiding vervangen die niet door de keuring kwam, en dan zal ik het wel weer horen.
co goed of niet goed :thumbup

@miral astra wrote:

ik heb gister bijna 200 km gereden en heb geen fout melding in op-com over de o2 sensor. die ik gister heb vervangen voor een nieuwe.

de waardes zijn alles tussen 124 en 910 mw

Perfect! dat is die 0.1 en 0.9 volt waar die tussen schommelen moet.

hi Fearless,

eigenlijk gaat alle credit’s naar jouw, door jouw heb ik het spruitstuk er af gehaald :D en ik denk dat ik het gevonden heb.

aam de foto’s zie je dat de pakking er tussen uit is geblazen, zeker aan de kant van het kleine gat en een stukje van de 4 e cilinder.

foto van de pakking er tussen uit.

het spruitstuk eraf (eindelijk)

de kop zelf.

Is dat gat in de kop open. Lijkt op de foto niet.
Dat gat is van de egr.

[Auteur]

Berichten