Centerkapje velgen past niet

Iemand als eens problemen gehad met het centerkapje van een velg dat tegen je cardan as komt?


Verder past alles enkel vooraan past het kapje niet omdat de cardan as zelf ver uitsteekt,Enig idee wat hier aan te doen?
Mvg Bart

haha
ja andere velgen!!!
waar zijn uberhaupt de naafdoppen die op je naaf zitten!!!!
volgens mij zijn die er al lang af aan de roest op je steekassen te zien

en zit er geen Borgpen op de moer van een C???? :hmmz

heb zomaar het idee dat deze velgen eigenlijk niet onder een opel horen

Naaflapje bedoel ik het centerkapje mee:) deze passen niet of het komt tegen mn steekas, de velgen komen origineel vaan een sirocco maar hebbe, hiervopr probleemloos op een c2 gezeten:)
Mvg

Gewoon dat stukje aandrijfas afzagen tot de schroefdraad iets ervoor.

Overigens die naafdoppen die men bedoeld zijn niet je kapjes, maar die zitten er bij in belgieë gebouwde autos vaak ook niet op dus gewoon weglaten.

dat dacht ik al
vw gebruikt een andere bevestiging van de aandrijfas.
en bij opel heb je vaak een verlengde dop nodig om je aandrijfas los te krijgen

@Haasje17 wrote:

Overigens die naafdoppen die men bedoeld zijn niet je kapjes, maar die zitten er bij in belgieë gebouwde autos vaak ook niet op dus gewoon weglaten.

lekker dan
dan is die moer als die helemaal vast gerot is ook nog lekker los te draaien als het moet.

Aangezien een tijdke geleden mijn koppeling door de garage is vervangen vermoed ik dat deze er op hebbe, gezeten en daarna gewoon niet meer terug gelonteerd zijn:) jullie raden dus aan om het te Wagen en een stukje van de aandrijfas af te halen?

voordat ik mij aandrijfas af ging zagen had ik toch eerst gezocht naar iets diepere kapjes
Heel ebay staat er vol mee king: voor een paar cent :thumb

Vind wel dopjes maar geen diepere:-s Weet wel dat het dopje 56mm is

Meet eerst het verschil op tussen de lengte van de centerkap en de lengte van de as die uitsteekt ..Als dat maar een paar mm is zou ik je as afslijpen tot +-1mm van de schroefdraad :thumb

Zijn spoorverbreders geen optie?

Heb ik ook over liggen denken:) Is dat wel goed voor de ophanging?

Weet je de ET waarde van de wielen ook?
Zo uit mijn hoofd is de waarde voor de Vec C 35, zolang je niet onder de 30 komt is er niets aan de hand.
Ga je te ver dan zullen de lagers wel extra belast worden.
Meestal zijn die Rotiforms ET45, als je dan 1.5cm verbreders neemt word je ET 30, ziet er ook nog dik uit! weet niet hoe ver de naaf uitsteekt?

Naaf steekt er ongeveer 1cm uit, de et waarde is 42
Mvg

@turbosix wrote:

Weet je de ET waarde van de wielen ook?
Zo uit mijn hoofd is de waarde voor de Vec C 35, zolang je niet onder de 30 komt is er niets aan de hand.
Ga je te ver dan zullen de lagers wel extra belast worden.
Meestal zijn die Rotiforms ET45, als je dan 1.5cm verbreders neemt word je ET 30, ziet er ook nog dik uit! weet niet hoe ver de naaf uitsteekt?

dan zou ik eerder een steekadapter nemen van 5×110 naar 5×112
anders moet je in die spoorverbreder ook nog schuifbouten gaan draaien.

Ik zit nu al met schuifbouten, weet niet of dat een probleem is:)
Mvg bart

nee dat is het probleem niet.
zolang het wiel maar goed gecentreerd is en het wiel mooi tegen de flens zit.

maar zoals hierboven gezegd.
als je adapters koopt, heb je geen spoorverbreder meer nodig.

http://www.ebay.de/itm/131063495280″ onclick=”window.open(this.href);return false;

Opgelost door jraaf!;)

:thumb

@Bartjex88 wrote:

http://www.ebay.de/itm/131063495280

Opgelost door jraaf!;)

Thanks,

Ik hoop dat ze gaan passen. :angel
Je had het over ongeveer 1 cm, deze zijn 0.9 mm van af het pootje tot aan de rand van de dome dus ik zou raar staan te kijken als het niet past. :afro
Wel ff in de juiste kleur spuiten. king:

Groet jraaf

[Auteur]

Berichten