carterontluchting z22se

Heeft er iemand een idee waar het slangetje van de carterontluchting bij de z22se zit??
Ik weet dat er genoeg topics zijn over gaatje groter boren enzo….maar…..
kan het niet vinden..zit ook lekker volgebouwd allemaal…

alvast bedankt!

volgen vanaf Kleppendeksel..

Willem

@Wim-V6 kun je dit mogelijk beter uitleggen. Heb namelijk gekeken maar kan carter ontluchting slangje niet vinden?

in het spruitstuk tusse cilinder 2 en 3 best klein trouwens

Bedankt voor de reactie. Maar ik wist al dat de carteronluchting tussen cilinder 2 en 3 zit. Maar de vraag is ook waar komt de carterontluchting slangetje uit. We kunnen hem namelijk niet vinden. We willen namelijk controleren of het slangetje verstopt zit. Gister middag op de snelweg in Duitsland tijdens het rijden ging mijn
BC aan met de melding check olie pijl. Daarna rustig met 100KM naar dee eerste beste parkeerplaats naast de snelweg gestopt om olie bij te vullen. Had nog maar 200CC 5W40 Kroon olie bij me. dat toegevoegd en daarna op nieuw gestart gelukkig was nu de melding van de BC uit. Ben daarna rustig naar huis gereden maximaal 120KM per uur. Moest nog 80KM om thuis te komen.

Snel even gegeten en daarna gecontroleerd of ik ergens olie kon ontdekken. Maar het blok was gewoon netjes droog en schoon van de buitenkant. Daarom heb ik het vermoeden dan mijn carterontluchting verstopt zit. Heb totaal geen last van blauwe rook, motor loopt perfect en heerlijk soepel. Heb gister op de heen weg naar het pretpark Movie world nog stukken boven de 200KM gereden zonder problemen. Dat ging ontzettend soepel en vloeiend. De motor loopt ook heerlijk stationair (Je hoort de motor zelfs bijna niet).
Ik ben daarna samen met mijn monteur de luchtbuis wat naar de gasklep toegaat losgehaald om te kijken. En daar kwamen we een beetje olie tegen. Mijn gasklep huis ziet er redelijk uit. Maar je ziet wel een beetje olie achtig uit. Daarna met de hand de gasklep geopend. En daar zien we olie zitten. Daarom willen we de
carterontluchting nakijken. Maar we vinden het slangetje niet. Kan iemand ons precies vertellen waar het slangetje moet zitten? Of zelfs nog foto’s erbij om het
helemaal duidelijk te maken.

@cano666 wrote:

in het spruitstuk tusse cilinder 2 en 3 best klein trouwens

Probeer eens een andere merk Olie.
Ik heb van meerdere al vernomen dat bij gebruik van Kroon olie het olie verbruik hoger ligt bij Diversen motoren (niet alleen Opel).

Slangetje Volgen vantussen die Cilinder 2 en 3, naar waar ie naartoe gaat.
Ken deze motoren helaas niet uit mijn hoofd.

Bij de meeste Opel motoren zit deze aan het Kleppendeksel vast.

Bij deze ook zie ik op de 1e de beste foto, zie m zo van bovenaf zitten.

Willem

slangetje volgen idd als je voor de auto staat gaat deze slang uit de spruitstuk dan naar rechts

@Cano666, Om het slangetje te zien moet je dan eerst de computer weghalen. (waar die 2 grote zwarte stekkers op zitten).

@cano666 wrote:

slangetje volgen idd als je voor de auto staat gaat deze slang uit de spruitstuk dan naar rechts

@Wim-v6, bedankt alvast voor je foto en vooral je advies. Bedoel je de zwarte slangetje rechtsboven van jouw foto? Die op het kleppendeksel vast zit?
Want die slangetje gaat van kleppendeksel naar luchtbuis +/- 5cm van de MAP sensor zeg maar.

Als ik een andere olie zou moeten gebruiken welke word dan aanbevolen? Heb nu op dit moment namelijk Kroon 5W40 erin zitten?

@wim-v6 wrote:

Probeer eens een andere merk Olie.
Ik heb van meerdere al vernomen dat bij gebruik van Kroon olie het olie verbruik hoger ligt bij Diversen motoren (niet alleen Opel).

Slangetje Volgen vantussen die Cilinder 2 en 3, naar waar ie naartoe gaat.
Ken deze motoren helaas niet uit mijn hoofd.

Bij de meeste Opel motoren zit deze aan het Kleppendeksel vast.

Bij deze ook zie ik op de 1e de beste foto, zie m zo van bovenaf zitten.

Willem

Dit is mijn Z22SE blok met MAP sensor. Kan iemand mij vertellen waar de carterventilatie slangetje moet zitten dan?

Sorry krijg de foto’s niet mooier in beeld. Zal waarschijnlijk komen door photobucket wat ik gebruik.

@dolby, er ligt waarschijnlijk een plas olie in je inlaatspruittuk (goed te zien als je je gasklephuis even eraf schroeft)

@Midnight black. Inderdaad dat hebben we zaterdag avond gezien ja. Hoe heb jij dit euvel kunnen oplossen dan? Wat heb je allemaal gedaan om dit probleem te verhelpen.
Mijn monteur denkt namelijk dat de carterontluchtingslang dicht zit namelijk. Maar we kunnen het slangetje niet vinden. Mijn gaskleppenhuis is redelijk schoon.
Maar als we de klep open duwen met de hand zien we inderdaad olie in het inlaatspruitstuk.

@midnight black wrote:

@dolby, er ligt waarschijnlijk een plas olie in je inlaatspruittuk (goed te zien als je je gasklephuis even eraf schroeft)

Is dit toevallig het carterontluchtingslang toevallig?

Binnenkant slangetje?

De zwarte slang is dit de carterventilatie slang?

De zwarte slang is dit de certervantilatie slang?

Het zwarte slangetje gaat vanuit mogelijk (luchtinlaat carterventilatie) naar dit ding toe? Weet iemand
toevallig wat dit is?

Zo ziet mijn gasklep eruit :(

Het lijkt erop dat er redelijk wat olie in mijn luchtinlaat terecht komt? Dat zal mijn olie verbuik ook verklaren namelijk.
Het blok ziet namelijk van de buitenkant netjes schoon uit. Ik zie alleen olie in mijn luchtinlaat zitten?

Kan dit komen omdat mijn carterventilatie niet goed werkt of verstopt zit?

Het zwarte slangetje wat naar je linker spatbord loopt is volgens mij leiding naar tankontluchtingsklep.
Heb je trouwens nog de motorafdekkap er bij zitten of heb je die er alleen voor de foto afgehaald?

@Midnight black. Bedankt voor je informatie. Dus dit is niet de carterontluchting slang? Pfff waar ziet die dan wel.
Heb de motorafdekkap inderdaad voor de foto eraf gehaald. Heb hem normaal gewoon wel gemonteerd.

Dit is niet mijn auto maar wel de zelfde motorafdekplaat.

@midnight black wrote:

Het zwarte slangetje wat naar je linker spatbord loopt is volgens mij leiding naar tankontluchtingsklep.
Heb je trouwens nog de motorafdekkap er bij zitten of heb je die er alleen voor de foto afgehaald?

Wie kan me vertellen waar wel de carterontluchting slang is. Want ik vermoed dat mijn carterventilatie verstopt zit. I.v.m. olie in luchtinlaat en gasklep.

Ga dit volgen :D
Wil de mijne voor de zekerheid ook bekijken en na lopen …
Kap heb ik trouwens niet :???:

ff nog x bij de z22se is het anders haal je inlaat er af dan zie je tussen cilinder 2 en 3 een kleib poortje daar zit je carterontluchtig

@Cano666 Bedankt voor deze informatie. dat heb ik inderdaad al gelezen en gezien op foto’s bij het Speedstar forum. Maar waar komt die carterontluchting poort uit dan? dat moet ik namelijk weten.

@cano666 wrote:

ff nog x bij de z22se is het anders haal je inlaat er af dan zie je tussen cilinder 2 en 3 een kleib poortje daar zit je carterontluchtig

@cano666, Bedankt. Ik weet nu inderdaad dat de carterventilatie klepje tussen cilinder 2/3 zit. Maar waar gaat die naartoe? Ik kan namelijk het uiteinde van de carterventilatie niet vinden.

@cano666 wrote:

ff nog x bij de z22se is het anders haal je inlaat er af dan zie je tussen cilinder 2 en 3 een kleib poortje daar zit je carterontluchtig

vaak loopt hij van je klepdeksel naar je gasklep.

@koenelsenaar wrote:

vaak loopt hij van je klepdeksel naar je gasklep.

Nee bij de Z22se loopt er wel een slang van het kleppendeksel naar de luchtaanzuigbuis.

Dat klopt bij de Z22se loopt een slang vanuit het kleppendeksel naar de luchtbuis.(zie foto). Maar ik zoek de carterventilatie slang die vanuit de luchtinlaat (tussen cilinder 2/3) loopt naar ?
Wil weten waar de carterventilatie vanuit de luchtinlaat naar toe gaat om te kijken of daar een verstopping in zit?

Dit is de slang waar jij het over hebt toch?

Jep dat is ie, die waar jij het over hebt is volgens mij compleet intern.

is intern je komt er niet bij de z22se heeft een apart systeem

[Auteur]

Berichten