- Dit onderwerp bevat 1,162 reacties, 136 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 10 jaren, 11 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
echt een plaatje wordt het.. het oog voor detail :wors :wub
echt respect dat er tog nog mensen zijn die op dit niveau restaureren (in tegenstelling tot mezelf :angel )
kunnen we hem met sevenum al in het echt bewonderen?
zit bij mij zoiezo niks meer,alles wat niet funtioneel was en meer dan 5 gram weegt heb ik eruit getrokken.
maar kan me ook niet herrinneren dat ik bij 1 van mn calli’s daar iets gehad heb, en heb er best een paar gestript :hmmzzal voor de zekerheid donderdag ff voor je kijken (eerder ben ik niet bij de auto)
Je bent (nog steeds) goed bezig. Heb jij een imbussleutel nodig als noodsleutel voor het schuifdak? Bij mijn zafira is dat gewoon een zaagsnede zodanig dat je met de autosleutel het dak kunt sluiten.
Ik zal komende week wel eens kijken want heb het volgens mij wel
Verstuurd vanaf mijn GT-P5210 met Tapatalk
Heb even gekeken maar ook ik heb hier niks zitten, maar wel aan de bijrijderskant
Verstuurd vanaf mijn GT-P5210 met Tapatalk
@InjectTheVenom wrote:
@2slow wrote:
Die stickers maken het wel echt af zo. :thumb
Anders ziet het er ook maar zo kaal uit he :)
Das ook wel waar ja.
Je gaat hem toch niet weg doen?
Taxeren als hij klaar is lijkt Mij een optie.Verstuurd vanaf mijn LG-D802 met Tapatalk
De taxatie gaat volgens een wettelijke procedure
Artikel 7:960 BW
De verzekerde zal krachtens de verzekering geen vergoeding ontvangen waardoor hij
in een duidelijk voordeliger positie zou geraken.
De vorige zin mist toepassing bij voorafgaande taxatie van de waarde van een zaak tot stand
gekomen krachtens een aan een deskundige opgedragen beslissing of krachtens een beslissing
van partijen overeenkomstig het advies van een deskundige.En dan krijg je dus een taxatierapport zoiets als dit:
http://www.depremievergelijker.nl/Taxatie-Oldtimer/Voorbeeld-Taxatierapport-Oldtimer-Klassieker-CED.pdf
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.