- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 110 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren geleden door .
-
Berichten
-
Ging er niet op met de bumper eraan nee.. Zelfs met planken aan het begin was die nog te laag king:
@GSI Racer wrote:
ging hij er niet op met bumper? :jerry
Wat zal ik zeggen.. Hoor morgen wat de schade is :(
@gsi-maffia wrote:
@rallyastra wrote:
De beste stuurlui staan weer aan wal hoor. Als je een huis gaat verbouwen moet je een plan hebben, zelfde is dat ook als je een motor of een auto gaat bouwen. Je moet een doel stellen waar je naar toe wil, zonder plan mislukt een dergelijk project ongetwijfelt.
Je kunt niet zomaar wat gaan doen, een planning voor een 360pk motor is totaal anders als die voor een 600 pk motor. Dus als je van te voren niet weet waar je naar toe wil mislukt het project zoals de projecten van de beste stuurlui hier.Inderdaad mooi voorspeld, toch leuk om nog eens pagina 1 door te lezen :jerry (commentaar rallyastra pag 10)
Toch grappig dat mr rallyastra commentaar geeft op andere, dat hun projekten mislukken..
idd leuk om de 1e pagina nog eens te lezen..
Iemand 12 rooien rekenen en dan zo een motor afleveren, dat is pas mislukken..Gelukkig kunnen wij hier alles zelf doen aan onze C20LETS, want hier word je zeker niet gelukkig van.
Hoop voor je dat t opgelost word, je hebt t zeker verdiend na die problemen die je hebt gehad.@2000 wrote:
@16VCalibra wrote:
Zo gaat dat hier altijd op het forum tog zie ik de laatste tijd.. Wanneer dingen goed gaan is alles oké maar wanneer er foute dingen boven water komen moet het topic ineens dicht of mag er niet over gesproken worden net zoals het topic van Tim…
@teungts wrote:
topic sluiten? zie ik het nut niet van in, zou jij niet gewaarschuwd willen worden voor een bedrijf dat nu blijkt niet echt betrouwbaar is. dit met ram en tim is echt niet het enige slechte wat bij niels vandaan komt. jij wordt toch ook best op je vingers getikt als je fouten maakt bij je baas.
En hoeveel topics zijn er de laatste tijd gesloten? NUL!!!!! (dus praat niet uit je nek) :swear
Er mocht wel over gesproken worden, maar de vriendjes van tim hadden er meer moeite mee dan tim zelf. Daar komt bij dat bijna iedereen de neiging heeft om alleen het negatieve te uiten, de positieve ervaringen uiten is voor zowat de gehele mensheid een stuk lastiger. En in mijn mening is één vervelende ervaring hier genoeg om een bedrijf geheel af te branden.
Maar voordat ik de vriendjes weer over me heen krijg: Het verhaal begint wel steeds vervelender te worden, en ook ik krijg steeds meer moeite om in het midden te blijven. Ik hoop dat dit topic niet uit de hand gaat lopen zodat we ook dit topic OPEN kunnen laten. (net zoals de 10.000-en andere topics)
Tevens denk ik dat het hier plaatsen van jouw ongerief de hele zaak voor wat betreft een knappe oplossing zekers niet ten goede komt.En is er al nieuws?
Kop gaat er morgen af, is vandaag niet gelukt. We kunnen ervan uitgaan dat ik denk 16 kleppen krom zijn. Morgen weten we dus of de klepgeleiders gescheurd zijn en wat er met de zuigers is gebeurd. Volgens niels is de spie afgebroken door te veel vermogen. Vandaag is er ook contact geweest met Klasen Motors, die vertelde ook dat de spie niet af kan breken door een te hoog vermogen maar doordat de bout gewoon niet vast genoeg is gezet. Ook zij die dat het kan komen doordat de bout te vast heeft gezeten, daar ga ik niet van uit omdat het al een kutklus is om hem al op standaard waarden v ast te draaien. De kleppen mag ik van niels houden omdat die er nog genoeg heeft liggen. Ik weet alleen nog niet hoe het zit als de geleiders gescheurd zijn en als de zuigers schade op hebben gelopen. Heb van iemand gehoord die hetzelfde had gehad als mij, zijn zuigers waren ovaal geworden.. We horen morgen wel meer over hoe en wat..
Groetjes Ram
Kijk, dat zijn posts waar weer voortgang uitblijkt :thumb
Probeer het zo te houden, ook voor je eigen gemoedstoestand ;)Inderdaad de frustratie van Ram als het keer op keer fout gaat is te begrijpen zou ik ook hebben.
Maar vind het wel goed dat Niels er nu toch op reageerd om te vertellen wat hij doet aan de auto en waarom het later is geworden.Hoop voor je dat hij dit allemaal onder garantie oplost. Zodat jij lekker en tevreden kan rond rijden en ik de auto een keer irl kan bewonderen
ga er maar van uit dat de geleiders van de kromme kleppen ook gescheurd zijn.
daar hoeft niet veel voor te gebeuren om die te laten scheuren ;)afdrukken in de zuigers kunnen normaal gesproken geen kwaad. of ze moeten al ovaal geworden zijn ja
@16VCalibra wrote:
Volgens niels is de spie afgebroken door te veel vermogen.
Heeft hij dat eerlijk waar gezegd? :shock: Dan snap je echt niet hoe het werkt… :???:
@16VCalibra wrote:
Auto zou tussen 4enn 5 opgehaald worden. Toen werd het 6 uur en nu is het half 8……
Heeft Niels niet even gebeld/geSMS’d dat het later werd dan :???: ? Is toch een kleine moeite om dat door te geven zodat mensen niet nodeloos zitten te wachten en zich niet zitten op te vreten… :(
ben benieuwd wat je morgen te horen krijgt…
@giuliettaevo wrote:
@16VCalibra wrote:
Volgens niels is de spie afgebroken door te veel vermogen.
Heeft hij dat eerlijk waar gezegd? :shock: Dan snap je echt niet hoe het werkt… :???:
@16VCalibra wrote:
Auto zou tussen 4enn 5 opgehaald worden. Toen werd het 6 uur en nu is het half 8……
Heeft Niels niet even gebeld/geSMS’d dat het later werd dan :???: ? Is toch een kleine moeite om dat door te geven zodat mensen niet nodeloos zitten te wachten en zich niet zitten op te vreten… :(
ben benieuwd wat je morgen te horen krijgt…
Zit je nou iedere keer iets op te zoeken om Niels af te zeiken?
@Harjan wrote:
@giuliettaevo wrote:
@16VCalibra wrote:
Volgens niels is de spie afgebroken door te veel vermogen.
Heeft hij dat eerlijk waar gezegd? :shock: Dan snap je echt niet hoe het werkt… :???:
@16VCalibra wrote:
Auto zou tussen 4enn 5 opgehaald worden. Toen werd het 6 uur en nu is het half 8……
Heeft Niels niet even gebeld/geSMS’d dat het later werd dan :???: ? Is toch een kleine moeite om dat door te geven zodat mensen niet nodeloos zitten te wachten en zich niet zitten op te vreten… :(
ben benieuwd wat je morgen te horen krijgt…
Zit je nou iedere keer iets op te zoeken om Niels af te zeiken?
volgens mij wel, zo reageert hij ook in een andere topic. Niels had kunnen bellen of smsen, maar 16vcabibra had dat ook kunnen doen.
het is maar net hoe je het bekijkt@gsi rudi wrote:
@Harjan wrote:
@giuliettaevo wrote:
@16VCalibra wrote:
Volgens niels is de spie afgebroken door te veel vermogen.
Heeft hij dat eerlijk waar gezegd? :shock: Dan snap je echt niet hoe het werkt… :???:
@16VCalibra wrote:
Auto zou tussen 4enn 5 opgehaald worden. Toen werd het 6 uur en nu is het half 8……
Heeft Niels niet even gebeld/geSMS’d dat het later werd dan :???: ? Is toch een kleine moeite om dat door te geven zodat mensen niet nodeloos zitten te wachten en zich niet zitten op te vreten… :(
ben benieuwd wat je morgen te horen krijgt…
Zit je nou iedere keer iets op te zoeken om Niels af te zeiken?
volgens mij wel, zo reageert hij ook in een andere topic. Niels had kunnen bellen of smsen, maar 16vcabibra had dat ook kunnen doen.
het is maar net hoe je het bekijktIk wordt er een beetje moe van, regel je zaken gewoon buiten het forum om. Alsof Niels niets beters te doen heeft. Die jonge is altijd druk, blijkbaar snappen sommige mensen niet dat hij totaal niet zit te wachten op dit onnozel gezeur.
Verder bemoei ik me er niet mee. Ik zelf had dit met Niels zelf opgelost en niet op deze manier.
@Harjan wrote:
@gsi rudi wrote:
@Harjan wrote:
@giuliettaevo wrote:
@16VCalibra wrote:
Volgens niels is de spie afgebroken door te veel vermogen.
Heeft hij dat eerlijk waar gezegd? :shock: Dan snap je echt niet hoe het werkt… :???:
@16VCalibra wrote:
Auto zou tussen 4enn 5 opgehaald worden. Toen werd het 6 uur en nu is het half 8……
Heeft Niels niet even gebeld/geSMS’d dat het later werd dan :???: ? Is toch een kleine moeite om dat door te geven zodat mensen niet nodeloos zitten te wachten en zich niet zitten op te vreten… :(
ben benieuwd wat je morgen te horen krijgt…
Zit je nou iedere keer iets op te zoeken om Niels af te zeiken?
volgens mij wel, zo reageert hij ook in een andere topic. Niels had kunnen bellen of smsen, maar 16vcabibra had dat ook kunnen doen.
het is maar net hoe je het bekijktIk wordt er een beetje moe van, regel je zaken gewoon buiten het forum om. Alsof Niels niets beters te doen heeft. Die jonge is altijd druk, blijkbaar snappen sommige mensen niet dat hij totaal niet zit te wachten op dit onnozel gezeur.
Verder bemoei ik me er niet mee. Ik zelf had dit met Niels zelf opgelost en niet op deze manier.
kijk ff op vectr a turbo pagina 8. volgens mij gaat dat over jouw auto
die gast naait de boel op
Graag gedaan…:ass
Maar als iemand veel te laat gaat komen op een afspraak is het toch goed fatsoen om dat even te melden? Dat degene die zit te wachten dan maar moet bellen is de omgekeerde wereld in mijn ogen.
:???:Maar zoeken jullie het maar fijn uit, er zullen inmiddels wel genoeg vraagtekens zijn gerezen bij Niels zijn werkwijze.
We zullen wel zien hoe het afloopt en wat Ram nu weer bij mag betalen of niet en of zijn blok goed zal gaan lopen of niet….
Dat vraag ik me ook af :hmmz
Helemaal niks, ken hem niet persoonlijk en heb nog nooit iets bij zijn garage ( of een ander) laten doen. Maar zie ook het vectra turbo topic..
ik bedoelde idd gulionogwatmoeilijkenaam
@giuliettaevo wrote:
Helemaal niks, ken hem niet persoonlijk en heb nog nooit iets bij zijn garage ( of een ander) laten doen. Maar zie ook het vectra turbo topic..
Dan lijkt het me verstandig dat je je vanaf nu niet meer in dit topic post, als je er toch niks mee te maken hebt en de boel alleen maar opstookt.
Bij deze het verzoek aan IEDEREEN om Niels de kans te geven om zijn werk te herstellen en dit topic weer te laten gaan over de auto met posts van Niels, de eigenaar van de auto en eventueel vragen over de techniek.
Dat de eigenaar van de auto een probleem heeft met Niels is al vervelend voor beiden, maar ze kunnen het beiden prima af zonder iedereen die zich er mee bemoeit.
Dat de geleiders gescheurd zijn ga ik ook van uit.. Dat de afdrukken geen kwaad kunnen weet ik! Maar om na te kunnen gaan of ze ovaal zijn geworden moet alles tog weer uit elkaar..
@GSI Racer wrote:
ga er maar van uit dat de geleiders van de kromme kleppen ook gescheurd zijn.
daar hoeft niet veel voor te gebeuren om die te laten scheuren ;)afdrukken in de zuigers kunnen normaal gesproken geen kwaad. of ze moeten al ovaal geworden zijn ja
Ik weet niet waarom giuliettaevo niet meer zou mogen reageren want in mijn ogen heeft die volkomen gelijk (EN NIET OMDAT HIJ MIJN KANT KIEST) Ten eerste spie is afgebroken voor de 100000e x doordat de bout gewoon te los heeft gezeten. Ik zou er ook onderuit proberen te komen door te zeggen dat het het vermogen was… Ten tweede Niels heeft me in eerste instantie niks van zich late hore tot ik om 4 uur vroeg hoelaat die er zou zijn. Dus vertelde die me dat ie zo gaat vertekken. Dus 6 uur zou het wel worden.. Daarna heeft ie redelijk optijd van zich laten horen dat het later werd.. En GSI RUDI, als iemand een afspraak met mij heeft en die kan het niet halen om op tijd te komen, vind ik het netjes dat DIEGENE zich meld en niet ik.. Als jij wat later op het werk bent bel jij je baas tog ook even? Tenminste dat is hoe ik het doe, en dan bel ik ook van te voren op het tijd dat ik aanwezig zou moeten zijn. Nooit na de tijd van de afspraak, dat is niet netjes..
Harjan, om terug te komen op jouw commentaar dat dit buiten het forum om kan, Nederland is een land van vrije meningsuiting. Daar maak ik dan ook g ebruik van, enkel zijn het geen meningen maar feiten waardoor dit alles gebeurd. Ik voel me vrij om te posten over hoe alles gaat, daar is een forum ook voor vind ik..
RISL: Hoevaak zou jij een monteur een kans geven om het te repareren nadat je 12700 betaald hebt..?? Ik zal je eerlijk zeggen ik heb geen vertrouwen meer in die motor, had ik al niet nadat die cilinders opnieuw lichtjes gehoond waren.. Ik zit eraan te denken om egt mijn geld terug te vragen, en dan niet eens alles. Laat ik daar een blok van bouwen. Begin ik helemaal opnieuw maar dan heb ik er wel een goed gevoel bij..
Wat ik ook zo jammer vind is dat Niels het probleem van de schommelende turbodruk niet kon achterhalen terwijl de auto er al een tijd stond.. Dat probleem is uiteindelijk door Botter gevonden king: Wie is hier dan de opel specialist..?
Kan heel de dag niet meer posten omdat ik niet in kan loggen op het forum via mn telefoon. Kom vanavond wel op dit topic terug.. Hopelijk horen we dan ook meer over de kop.. Maar hopen dat er geen stukjes klepgeleiders de motor zijn ingezogen en door de turbo geblazen ;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.