Forumindex › Forums › Modellen › Calibra › Calibra Cabrio
- Dit onderwerp bevat 252 reacties, 84 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 10 jaren, 8 maanden geleden door
pascal1109.
-
AuteurBerichten
-
28 juli 2010 om 09:02 #17464483
McKaamos
DeelnemerZoooooo wat een werk zeg!
Die plaatjes van die cabrio die af is zijn ook vet trouwens. Wat wordt een Calibra dan een enorme slee zeg, prachtig! :)
Hij is al laag en lang, en dan wordt het nog lager en lijkt het nog langer :)29 juli 2010 om 19:11 #17464484calibart16v
Deelnemerhier zijn nog wat foto’s
Ik heb de aangelaste raamstijl volledig roestvrij gemaakt en daarna de polyesther kap terug gelijmd.








29 juli 2010 om 20:30 #17464485Maurice89
DeelnemerMooi bezig weer:wub
29 juli 2010 om 21:28 #174644862000
Moderatorwordt een mooie wagen, meestal vind ik de calibra cabrio kap niet mooi, maar deze is/wordt prachtig. Één vraag: is de voorraam stijl verstevigd, vooral voor als je over de kop slaat?
30 juli 2010 om 11:21 #17464487niceeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee en uber geeeeeeilllllllllllll
31 juli 2010 om 09:14 #17464488InjectTheVenom
DeelnemerHeel erg mooie vorderingen weer, kan niet wachten tot je de auto hebt laten spuiten en weer terug op kunt bouwen :wors!!!
31 juli 2010 om 21:27 #17464489calibart16v
DeelnemerThanx .
Over de raamstijl die is niet bijzonder extra verstevigd, dus dat wordt het hoofd intrekken als je over de kop gaat.
Met vrijwel iedere cabrio is de raamstijl te zwak om het totale gewicht van de auto te dragen als je over de kop gaat en zeker met zodanige snelheid.
Die dikke rolbeugels achter de hoofdsteun dat geeft denk ik wel wat veiligheid.Nee soms moet je dat maar voor lief nemen, het blijft nog altijd veiliger als Motorrijden
Verder was mijn idee om de buitenkant pas te laten spuiten als de motor is ingebouwd en het Dashboard
enz. zodat alles func. Zodat hij naar de RDW kan.
Ook om evt beschadigingen te voorkomen met het verdere opbouwen4 augustus 2010 om 09:25 #174644902000
Moderatororigineel gepost door calibart16v
Nee soms moet je dat maar voor lief nemen, het blijft nog altijd veiliger als Motorrijden
opbouwen
Ja, dat is zo, bij de gemiddelde oldtimer ben je zelf ook onderdeel van de kreukelzone.
En hoe vaak ga je gemiddeld over de kop :P
Succes met de verbouwing :thumbup:wors18 oktober 2010 om 20:25 #17464491calibart16v
Deelnemernog wat pics







Volgende week gaat het blok uit de donor auto
en dan deze netjes in orde maken en erin hangen.18 oktober 2010 om 20:27 #17464492calibart16v
DeelnemerMooi spul maar wel erg duur.
Ga nog wel wat bij halen.18 oktober 2010 om 20:48 #17464493calibart16v
Deelnemer





19 oktober 2010 om 10:50 #174644942slow
DeelnemerGoed bezig! :thumbup
20 oktober 2010 om 21:23 #17464495jblfreak
Deelnemerzeer netjes
heb een kadett cabrio maar als k dit weer zie kriebelt he
zijn alleen zo lastig te vinden
26 oktober 2010 om 19:45 #17464496calibart16v
DeelnemerDe donor is zojuist gedemonteerd.





26 oktober 2010 om 21:05 #17464497Maurice89
DeelnemerWeer een calibra minder?
26 oktober 2010 om 21:07 #17464498McKaamos
DeelnemerNee, de koplampgaten zijn te groot.
Ik denk dat dit een Astra F in E266 GSi Antraciet is.26 oktober 2010 om 23:44 #17464499MV
Lidhehe nieuwe quiz raad de donor auto :P
ik denk een vectra a:)
27 oktober 2010 om 00:08 #17464500noc
Lidik hou het op calibra :P
27 oktober 2010 om 08:08 #174645012slow
Deelnemer100% zeker een Calibra, de auto waar hij heen gaat heeft een andere kleur. Dit is duidelijk een Calibra.
28 oktober 2010 om 21:16 #17464502calibart16v
DeelnemerJa idd een donor Calibra.
ik had werkelijk niet gedacht dat er om geraden moest worden.
Het is toch overduidelijk lijkt me.Maar als je een auto gaat opknappen is het toch ook wel logisch dat je een donor zoek van het zelde type.
ik kan hier zo alles van over zetten.
29 oktober 2010 om 10:54 #174645032slow
Deelnemerorigineel gepost door calibart16v
Ja idd een donor Calibra.
ik had werkelijk niet gedacht dat er om geraden moest worden.
Het is toch overduidelijk lijkt me.Lijkt mij ook.
origineel gepost door calibart16v
Maar als je een auto gaat opknappen is het toch ook wel logisch dat je een donor zoek van het zelde type.
ik kan hier zo alles van over zetten.
Is ook zeker het makkelijkst, je weet nooit wat je allemaal niet kan gebruiken van de donor.
29 oktober 2010 om 11:09 #17464504Anoniem
Inactiefhad ook wel stoer geweest
als je een turbo had gepakt
incl de 4×4maar van de andere kant het zal zo ook al wel genoeg kostten
en zo,n cabrio is meer voor het toeren
dan het racen;)29 oktober 2010 om 21:04 #17464505calibart16v
DeelnemerJa idd een open dak met zo veel vermogen vindt ik niet helemaal een optimale combinatie.
230 rijden met open dak lijkt mij ook niet helemaal relaxed!
gewoon lekker toeren, kan niet wachten.17 februari 2011 om 07:22 #17464506coupegek
Deelnemerzijn er al nieuwe updates ?? :)
17 februari 2011 om 20:04 #17464507InjectTheVenom
DeelnemerZat pas ook nog aan deze auto te denken, ben nog steeds erg nieuwsgierig :D
-
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.