- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 jaren geleden door .
-
Berichten
-
Zoals in de titel te lezen is, gaat dit lukken en zijn er al mensen die dit gedaan hebben? :kewlpics zou helemaal mooi zijn ;)
Het kan er in, een kennis van me heeft een 2.0SEH en een 5-bak van een Omega in z’n C-Coupé gesleuteld, hij heeft wél de motorsteunen en versnellingsbaksteun zelf moeten maken en een carterpan van een Manta 18S gebruikt, de verdeelkap past op de laatste millimeter tussen het schutbord/kachelhuis, ook de voorpijpen van de uitlaat zijn zelf op maat gemaakt net als de rest van de uitlaat.
Ook de tussenas is een samenstelling van de Omega as en de Kadett as, zelf op lengte gemaakt en daarna laten lassen en balanceren bij de aandrijfassenboer.
Het past wel, maar is een *$%-klus geweest!hier zijn vrij veel topics over. als je even zoekt dan moet je alles kunnen vinden:cool:
ja.
nu heeft hij zelf de steunen gemaakt omdat ie t niet eens was met hoe de motor stond met 18s steunen, maar dat zou dus ook gewoon gaan.
Ik heb recht een 1.8s steun met 1600 rubber van kadett, links de steun van een omega+omega rubber. Hangt ie perfect recht
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.