C20let / z20let(2.0 16v turbo) in manta B GSI

Hallo,

aankomend jaar wordt ik 18 en mag dan eindelijk auto rijden. viavia ben ik de manta (B) GSi op het spoor gekomen. nu zit er standaard een 2.0 8V in, dit rijdt best aardig

Maar ik ben zelf eigenlijk iemand die liever altijd sneller wil gaan en ik vroeg me daarom af of het mogelijk is om een C20let of z20let in een manta (B) GSi te bouwen, en welke aanpassingen dan noodzakelijk zijn (denk aan aanpassen van electronica stekkers, ECU, remmen, aandrijving en dergelijke).

Ik weet niet of er mensen zijn die ervaring hebben met de inbouw van een van deze blokken in een manta?
want het was alleen een soort ‘brainwave’, maar ik zou er toch wel eens wat meer van willen weten, want 200 pk in een manta klinkt niet slecht :D

ik hoop dat jullie je info met mij zouden willen delen

m.vr.gr.

Jasper

Normaal stelt men zich hier eerst voor ;)

Je word 18 en wil een manta met een let?

A heel duur …… tussen 5 en 10.000 euro
B als je mij vraagt een beetje gevaarlijk om te beginnen met een achterwiel aangedreven let manta:P

Probeer even de zoek functie:vertag
Er is meer dan genoeg info. hier over……..

Gr.kerni

leer eerst maar eens rijden de komende jaren voor dat je met een let in een achterwiel aandrijver gaat rijden….

en idd 200pk in een manta klink niet slecht maar met 200pk de sloot in klink wel heel erg slecht!!!!

dus gewoon paar jaar lekker rondrijden met dit blok erin en dan kun je eens gaan kijken voor een let erin te bouwen!!

Precies, mensen hebben echt geen idee wat voor risico’s het met zich meebrengt. Ik begon toen ik 18 was met een Kadett GSI c20ne en zo ben ik steeds voorzichtig aan een stapje verder gaan. Dus Astra GSI 16v, kadett GSI 16v, toen twee keer een A Corsa c20xe, toen inmiddels al vier keer een Calibra Turbo gehad.

En afgelopen jaar heb ik dus een c20let in mijn A Corsa gebouwd, ben nu bijna 23 jaar en ik heb de afgelopen 4.5jaar ongeveer 160 000 km rijervaring opgedaan dus daar ben ik nu wel klaar voor. Leen mijn auto ook niet snel uit, het is echt een rijdende doodskist. Dus mijn advies is ook om de eerste paar jaar met die 8v te rijden, dat loopt al snel genoeg !

Het is namelijk ook zo dat als je net je rijbewijs hebt je je graag wilt laten zien aan de ‘buitenwereld’, harde muziek, snelle auto, beetje blazen enz enz. Juist alleen daarom al moet je nog niet aan zulke projecten beginnen. En als je je rijbewijs hebt gehaald, dan pas leer je echt auto te rijden.

Auteur: onderwerp: C20let / z20let(2.0 16v turbo) in manta B GSI
jasper_loil

Newbie

---

Posts: 1 :o
Registreerde: 17-10-2009
lid Is Offline

mijn kadett turbo vliegt met het hard optrekken al alle kanten op.
en dan in een achterwiel aangedreven auto na rond de 30 rijlessen?
ik geef de auto minder als 1 week en dan staat hij ergens omgekeerd tegenaan.

ik denk dat zelfs bv. jeremy clarkson er de grootste problemen mee heeft.
geen abs eps sper. enz

probeer het anders eerst in een voorwiel aangedreven auto
maar beter nog probeer eerst een c20xe.

z20let lijkt me zowiezo niet gaan, als ik zie wat arjo allemaal moet doen om die in zijn A corsa te krijgen…

c20let in manta is dikke fun. je moet wel aan een gertrag 265 bak, ander carter, steunen etc etc. uitlaatspruitstuk zit ter hoogte van de steun dus je moet een ingenieuze steun maken etc etc

berg werk, berg fun.. maar zoals gezegt… je rijd jezelf hartstikke dood.
ik reed corsa a c20xe toen ik net een jaar me rijbewijs had… de 1ste avond lag ik in 6 bochten bijna 7x in de sloot.

ik begon met een xe calibra en kan je vertelle dat is al redelijk rap als begin auto! na een jaartje overgestapt op een cali turbo, maar nog nooit een ongeluk gehad gelukkig :)

Als je ouders om je geven brengen ze je wel op andere gedachten.

Eerste jaar had ik een Ford Escort 1.4,
leuk om ervaring op te doen

En als ik jou was zou ik ook eerst met zoiets gaan beginnen
Gewoon een leuk klein autootje met een lekker licht motortje :thumbup

Daarna kan je altijd nog verder kijken

manta met let als je eigenlijk niet eens kan rijden…dit word gewoon je dood binnen een week…

ik heb eerst een escort 1.4 gehad, daarna een calibra c20xe ( ging al aardig hard ) toen een corsa a c20xe, en nu een corsa b let…

ok,ik word zelf bijna 21, heb bijna 3 jaar me rijbewijs, maar kan me aardig beheersen, maar met de corsa xe heb ik ook wel zitten zweten hoor

Mijn Opels:

Astra F 1.6 8v (weinig pk)
Astra F 1.8 GSi (125pk)
Astra G OPC 1 (160 pk)
Astra G OPC II (200PK, binnenkort 240!)

Ik zou t ook langzaam opbouwen !

ik heb zelf ook een let in mijn manta maar zou het ook niet iemand aanraden de net zijn rijbewijs heeft
en zelfs niet aan iemand die al jaren met een voorwiel aangedreven auto rijd
want dit is totaal niet te vergelijken met een achterwiel aangedreven auto
heb zelf ook 2 calibra turbo’s gehad en nu en nu een zaf turbo maar dat is echt heeeel anders rijden

origineel gepost door Baas J.
Mijn Opels:

Astra F 1.6 8v (weinig pk)
Astra F 1.8 GSi (125pk)
Astra G OPC 1 (160 pk)
Astra G OPC II (200PK, binnenkort 240!)

Ik zou t ook langzaam opbouwen !

precies zo ben ik ook begonnen…..

kadett e 1.6i (60pkofzo..), toen met 1.8 gsi blok (110 pk ofzo….)
corsa b x14xe (125 pk)
corsa b c20xe (150 pk) door getuned naar 185 pk
(en nu tijdelijk weer ff 60 pk maar dat worden er ook weer 150…)

ik heb mijn rijbewijs nu 10 jaar en heb ongeveer een 500.000 km gereden en ik kan je vertellen de eerste keer dat ik de corsa b met c20xe echt het gas opentrok je echt versteld staat van hou snel het is!!!

Mijn lijstje:

Ford Escort 1.4
Ford Escort 1.6 turbo
Bmw 535i
Opel Corsa A 2.0 16V tegelijk met Renault 19 1.4
Opel Vectra 2000
Renault Clio 1.6 16v
Opel Zafira OPC

Wijsheid komt met de jaren ;)

Als iedereen een lijstje plaatst, hier die van mij:

01. Kadett GSI c20ne
02. Kadett GSI 16v
03. Astra GSI 16v
04. Corsa A 1.2 met c20xe
05. Corsa B GSI
06. Calibra 4×4 Turbo
07. Corsa A 1.6 GSI c20xe
08. Calibra 4×4 Turbo
09. Corsa A 1.2s
10. Calibra 4×4 Turbo
11. Corsa A 1.0s
12. Calibra 4×4 Turbo

07. Corsa A 1.6 GSI c20xe is nu c20let

Heel ver in de toekomst wil ik daar nog:
13. Porsche 997 GT3 RS aan toevoegen.:P

mijn lijst is nog langer
weet hem zo uit t hoofd niet eens

maar ben het met de meeste wel eens

om je vragen te beandwoorden
ja het is heel goed mogelijk om een c20let in een b manta te bouwen
je bent al heeeell lang niet de eerste meer

info is ook zat te vinden hiero
t is redelijk vaak besproken
en 200 pk is ook zonder turbo wel haalbaar
300 met turbo ook wel

maar net wat de meeste al postten
begin eerst maar eens met een tamme achterwielaandrijver

cker met een turbo
waar t vermogen soms een beetje bruut in komt

weet je niet wat je overkomt als je nog maar weinig ervaring hebt

mijn advies koop 2 manta.s
2 trek je helemaal uit elkaar
verzamel je onderdelen bij en bouw je helemaal op
incl turbo en wat je nog maar meer wilt
hier ben je vast wel n jaar of 2 3 zoet mee

in die tussen tijd pak je die 2e manta
en doe je rij ervaring op
is de eerst klaar dan heb je in iedergeval al 2 tot 3 jaar
achterwielaangedreven gereden
en weet je ook hoeveel werk en geld die ander gekost heeft
denk dat je dan wel n aardige basis hebt;);)

vroeg geleerd oud gedaan:agent

vroeg geleerd oud gedaan:agent

vroeg geleerd oud gedaan:agent

origineel gepost door skinsdale
vroeg geleerd oud gedaan:agent

waarom 3x

3x scheepsrecht xD

jha irritant pc die niet goed werkt:thumbdown

Kijk dit vind ik echt super mannen! Natuurlijk zitten er hier die hard tuners én racers bij. Maar gelukkig, (en ik had niet anders verwacht) zijn we wel allemaal volwassen en slim genoeg om de bovenstaande adviesen te geven. Doe eerst een paar jaar ervaring op, leer je eigen rijstijl aan, voertuigbeheersing. Dat je het roze papiertje, nja pasje krijgt, betekend niet dat je gelijk KAN rijden. Doe het rustig aan, en maak het niet te gek. Je kan van je zelf vinden dat je goed rijd, maar probeer je zelf alsjeblieft niet te bewijzen. PS, ben zelf óók beginnend bestuurder, en heb er echt een hekel aan als je weer leest of hoort dat er mensen van mijn leeftijd, of zelsf jonger als een dwaas door het verkeer gaan, en vervolgens tegen een boom aan komen. Hoe je rijdt en wat je doet, heb je zelf in de hand.

origineel gepost door 2e-c14nz
Kijk dit vind ik echt super mannen! Natuurlijk zitten er hier die hard tuners én racers bij. Maar gelukkig, (en ik had niet anders verwacht) zijn we wel allemaal volwassen en slim genoeg om de bovenstaande adviesen te geven. Doe eerst een paar jaar ervaring op, leer je eigen rijstijl aan, voertuigbeheersing. Dat je het roze papiertje, nja pasje krijgt, betekend niet dat je gelijk KAN rijden. Doe het rustig aan, en maak het niet te gek. Je kan van je zelf vinden dat je goed rijd, maar probeer je zelf alsjeblieft niet te bewijzen. PS, ben zelf óók beginnend bestuurder, en heb er echt een hekel aan als je weer leest of hoort dat er mensen van mijn leeftijd, of zelsf jonger als een dwaas door het verkeer gaan, en vervolgens tegen een boom aan komen. Hoe je rijdt en wat je doet, heb je zelf in de hand.

:thumbup:thumbup:thumbup

[Auteur]

Berichten