- Dit onderwerp bevat 2 reacties, 2 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 jaren, 3 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Ik ben van plan een Astra G te kopen met standaard een x16szr motor erin.
Zelf heb ik nog een C18xe motorblok over uit mijn astra f. Nu is mijn vraag dus, kan ik deze zonder problemen inbouwen of zijn er veel dingen anders?
Zoals: Motorsteunen, kabelboom, aandrijfassen, bediening vd koppeling etc.
Wie kan me helpen?
Gr Thijs.
je noemt de hoofdmaat al
versnellings bak
uitlaat
vooras naven
remmen rondom
koppeling (astra-F mechanisch / astra-G hydraulisch)je gaat van smallblock naar bigblock
dat maakt het allemaal wat ingewikkelder.dan kan je beter een Astra-G met een X20XEV (Big block) kopen en daarmee gaan rijden zoals hij is.
kan je ook makkelijker voor zwaardere motorkeuze kiezen (bijvoorbeeld X20XER 160pk / Z20LET 190 – 200pk)
Willem
Dat het wat ingewikkelder is, is niet zo’n probleem.
Het mag wat tijd kosten en hoeft gelukkig niet op korte termijn.Maar de vraag is, is het te doen? En wat heb ik allemaal nodig?
Ik begrijp dus dat ik andere naven, uitlaat en bak nodig heb om het rijdend te krijgen.Kan ik er bijvoorbeeld een bak aan hangen van een x18xe? (die zijn wel in de astra g geleverd toch) Naven lijkt me ook niet zo’n probleem en de uitlaat kan altijd maatwerk worden.
Kan de motorkabelboom wel gewoon overgelegt worden? En de originele aandrijfassen behouden worden?
De remmen upgrade kan altijd nog en lijkt me niet het grootste probleem.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.