Forumindex › Forums › Modellen › Kadett › c-kadett rijders..
- Dit onderwerp bevat 3,750 reacties, 368 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 9 jaren, 5 maanden geleden door
nova1.6.
-
AuteurBerichten
-
21 augustus 2007 om 10:47 #17299249
Achjha de ene kan het wel de andere niet.
Zo denk ik dan maar!De jaloëzie maakt het kadettje net meer af Jigsaw..
21 augustus 2007 om 11:11 #17299250dark-divx
DeelnemerOrigineel gepost door pipo
nou je hebt wel ooit dat ze de kleppen te strak zetten en die verbranden dan .dus kleppen wat losser stellen bij lpgen een kleppensmering steken maakt ook veel goed,
het is gelijk je zegt, je moet gewoon zorgen dat de kleppen niet te droog zullen draaien.21 augustus 2007 om 11:18 #17299251Jigsaw
Deelnemer@ LittleKadettje: daarom wil ik em juist ;) en het staat mooi bij mijn rode coupé
hmmz, wat zou makkelijker zijn, lpg inbouwen terwijl er nog een 1200 in ligt? Of wachten totdat hij omgebouwd wordt en dan alles in 1x in te bouwen ?
21 augustus 2007 om 11:25 #17299252pipo
Lidmm ja lpg inbouwen naderhand dan staat alles op zijn plek .dadelijk moet de verdamper enz weer verplaatst worden en als je er en injectie van maakt heb je een andere verdeelstuk nodig en geen benziene afsluiter:hmmz
21 augustus 2007 om 11:53 #17299253Jigsaw
Deelnemerhmm oke, dan heb ik nog een vraagje.
stel (als ik geld heb :P) dat ik een 2.4 inbouw, kan ik die dan ombouwen naar dubbele carburateur? Is dit meer werk dan gewoon injectie inbouwen, want voor injectie moet ik een andere tank (retour) en computer spul aanleggen, daarom leek me carb handiger. En hoe zit het dan met het vermogen?21 augustus 2007 om 15:43 #17299254Jigsaw
Deelnemerzo dus :agent
21 augustus 2007 om 15:44 #17299255netjes!!
21 augustus 2007 om 16:18 #17299256pipo
Lidnou de ombouw naar injectie is intesiever dan dubbele carbs maar wel zuiniger en beter lopend in de zomer:P
21 augustus 2007 om 16:42 #17299257Jigsaw
Deelnemermerk je er qua vermogen ook iets van ? ik wil namelijk ook zo min mogelijk afhankelijk van al die electronica zijn. nog iets, zou ik ook een groep a uitlaatje onder mn 1200 kunnen hangen met een verloopstuk naar de voorpijp ? en waar vind je zo’n uitlaat ergens?
23 augustus 2007 om 10:37 #17299258astra h
Lidzeker de volgende opeltuning gaan halen want na meer dan een jaar wachten staat men kadett er eindelek in :D
23 augustus 2007 om 11:34 #17299259wout3r
LidOrigineel gepost door Jigsaw
merk je er qua vermogen ook iets van ? ik wil namelijk ook zo min mogelijk afhankelijk van al die electronica zijn. nog iets, zou ik ook een groep a uitlaatje onder mn 1200 kunnen hangen met een verloopstuk naar de voorpijp ? en waar vind je zo’n uitlaat ergens?zo’n verloop stuk weet ik zo niet, maar ik weet wel dat je de groep a delen ook universeel kunt krijgen. Dan kun je er zelf een uitlaat voor lassen op maat. Je kunt gewoon rechte, bochtjes inverschillende maten, tussen dempers en einddemper krijgen voor groep a. Ik heb er wel een adresje voor maar dan moet je maar ff een berichtje sturen via u2u..
Ik denk voor dat verloop stuk dat dat zelf ook nog wel te maken valt.
23 augustus 2007 om 12:03 #17299260astra h
Lidheb het mijne ook zelf gemaakt…
groep a is te krijgen bij veschillende merken.11 september 2007 om 07:29 #17299261Rop
LidEn mijn kadett na de schade enzo..binnekort weer op de wegen..
Voor:

Na:
11 september 2007 om 08:40 #17299262pipo
Lidhee rop post ze is bij de topic voor en na.dan zie je het verschil. verder:thumbup:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics
11 september 2007 om 17:27 #17299263Pietje
Deelnemergodrvd hetzelfde kenteken ook nog.
Knap ding geworden hoor. Nog ff de striping erop en dan is ie wel weer af.
11 september 2007 om 19:09 #17299264hanzel
Lidja is echt een nette bak geworden, ff nog de kleinigheidjes en dan zien we je snel weer op de weg:D
11 september 2007 om 19:45 #17299265Pietje
Deelnemerpost eens wat meer foto’s.
12 september 2007 om 16:55 #17299266Rop
Lidhier nog wat fotos..
maar het zijn een beetje gare foto’s..



13 september 2007 om 15:46 #17299267joep12
Lidja ziet er goed uit:kewlpics:thumbup
heb je ook je spagetti spruitstuk gemonteerd, en wat voor nokkenas is het geworden??14 september 2007 om 10:36 #17299268Rop
LidHet spruitstuk komt er niet op want het is ooit verlast en nu voor de 2de en 3de cilinder de uitlaat niet even lang en dit zou schijnbaar wel moetten..
ik heb nog steeds geen andere nokkenas,ik wil een 296 graden..nog niet te koop zien staan..dus alsje iemand weet?:wub
14 september 2007 om 21:34 #17299269Pietje
Deelnemergewoon nieuw kopen zon ding.
en als er 2 pijpjes niet helemaal dezelfde lengte hebben tja.
Zou je het verschil echt merken op injectie??
15 september 2007 om 16:19 #17299270Rop
Lidik weet niet of je verschil merkt..en als jij zegt dat het niet zo is,
dan ben ik ook niet vanplan die er toch wel op te zetten..moet er
weer meer aangepast worden..gewoon orgineel dan maar..19 september 2007 om 16:40 #17299271orangecity
LidDe kadett heeft sinds Zaterdag weer twee goodies erbij namelijk een embleemloze gril:
–

By Carismatuner
By CarismatunerEn twee nieuwe raamslingers in de stijl van het SR stuur.

By Carismatuner19 september 2007 om 20:40 #17299272Pietje
Deelnemerkan carismatuner niet nog zon grill maken.
Ik wil er ook wel zo 1.
20 september 2007 om 07:18 #17299273orangecity
Lidhahaha nee ik ben Carismatuner, mijn andere auto is namelijk een verbouwde carisma. De kadett was eigenlijk als dagelijks autootje maar er zijn ondertussen genoeg plannen mee.
Een vriend van mij heeft de gril gemaakt, ik wil hem wel eens vragen of die er niet nog 1 wil maken, maar ik weet dat hij het erg druk heeft, maar zal eens voor je informeren. Zitten trouwens ook engelmann (imitatie) chrome spiegels op, was ik gisteren vergeten erbij te zetten.
Nu doorsparen voor een paar mooie wielen en dan denk ik dat de kadett er langzaamaan aan moet gaan geloven om helemaal uit elkaar gehaald te worden:cool:
-
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.