- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 59 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 7 maanden geleden door .
-
Berichten
-
origineel gepost door otdh
ik was 18 en reed eerst een calibra c20xe
nog geen maand later een corsa a c20xenu 3 jaar later ook een c20let in de corsa, en dagelijks een calibra turbo…
gewoon doen wat binnen je budget past…
owja, mijn vader vond t geweldig, die 150pk in de corsa, me moeder daarintegen vond t minder geslaagd
tjah alles kan
maar t is makkelijker om in een voorwielaandrijver met veel pk,s te beginnendan in een achterwielaandrijver met veel pk,s
cker zo,n ligt ding als n c kadett met weinig druk op de achteras;)“”voorwielaandrijving:hmmzik loop toch ook niet op m,n handen:jerry:jerry””
:Ptoen ik me rijbewijs haalde reed ik al snel met 150pk op 800kg…. lekker toch,
ben nu 23 en rij met 300pk op 800kg…
Was / is een voorwielaandrijver ?
Maakt mij niet zoveel uit hoor, maar zou het zonde vinden als er straks weer een C-tje minder is.
Dat rijdt toch iets anders, zeker met een zware motor en geen gewicht op de achteras.
:Ptoen ik 18 was kocht ik ook een c kadett met een 1,2 daar had ik meer dwarse fun me dan met mijn 2.0 zeker met nat weer:Pdan kon je met de 1,2 beter dwars gaan dan met de 2,0. maarja ik had ook geen sper dus dat scheelt natuurlijk wel dan staat de 2,0 ook maar aan een kant te spinnen.
maar mijn achter remmen en achterbanden sleten harder dan mijn voorbanden en remmen:P
al moet ik wel zeggen dat de city met de c30ne er in redelijk zwaar is in het vooronder maar goed over de weg gaat en met een vlotte rijstijl nou niet op elke kruising dwars staat:hmmz terwijl die toch ook +- 180/200 pk heeftstiekem vind je het zonde??
je bent er al weet ik hoelang mee bezig, en nu is het ineens zonde…..????:wtf
er lopen toch veel rare mensen rond
jammer
zeker als je er aan denkt dat je al lang aan het rijden had kunnen zijn
als je het jezelf niet zo moeilijk had gemaaktmaar succes met de verkoop dan
Wat ga je dan doen als ik vragen mag.
origineel gepost door black champion
stiekem vind je het zonde??je bent er al weet ik hoelang mee bezig, en nu is het ineens zonde…..????:wtf
er lopen toch veel rare mensen rond
ik ben het met je eens
koop bloos een vw past wel bij die maaken ook iedereen gek en doen het dan nietdus nu heb je een uitelkaargedraaide c-kadett sedan zonder motor te koop?
Wie ‘m koopt, heb alle onderdelen wel liggen voor ‘m weer compleet te maken _o-
Mijn kadett staat ook al een half jaar gedemonteerd op de oprit. Ik ben serieus blij met de buren die het wel prima vinden. Ik ben ook maar een student die zijn pieken bij de ikea verdient. Langzaam maar zeker kom je er wel.. beetje doorzettingsvermogen!
trek je van niemand niks aan man,ik heb toen ik net een rijbewijs had ook een snelle gsi gekocht en een kadett c sedan.
die sedan heb ik toen moeten verkopen ivm geld gebrek,ik was toen ook student.
maar kijk nu,ik heb op het moment een dik huis 5 auto’s en een mooie vrouw.
alles komt met de tijd goed zolang je er in blijft geloven en positief blijft denken.
dus veel succes met je school en laat alle zeikerds op het forum(en dat zijn er een stel) lekker stikken en over een paar jaar lach jij het hardts:P:P:Pwegdoen zou ik zonde van je tijd en energie vinden die er al in zit, maak hem dan klaar met een 1.2
je vader blij en tegen de tijd dat je je rijbewijs hebt heb je in ieder geval iets………. (erg leuks)dikke motor heb je er ook zo in liggen als je over een paar jaar op jezelf woont en een full time baan hebt en dus wat meer te besteden.
mijn mening
en wat die ‘zeikerds’aan gaat……….. ze weten wel waar ze het over hebben en er verdwijnen zat (goede) ceetjes door idioten die domweg maar raak gaan trappen, dus ik kan me er wat bij voorstellen.
met andere woorden: kies voor de middenweg………. een 1.2
lekker goedkoop, geen geld weggegooid en je vader blijOch, Ford Zetec blokjes zijn anders prima en betrouwbaar. Kan je geen ongelijk geven als je er goedkoop aan kan komen :)
De auto’s waar ze in zitten zijn wel vies. Als er mensen zijn die om het hardste roepen dat Opeltjes hard roesten zijn er 15 jaar jongere Sierra’s die harder roesten :PEn toch zou ik het heel erg stijl vinden als je er een 2.5 of 3.0 V6 in zou hangen ;) Liefst met een charger er bovenop, maar dat gaat wss wat geld kosten ivm ombouwen.
Laat de zeurpieten maar lekker wezen. Als jij er lol mee hebt om er een dikke motor in te hangen en de motorkap te voorzien van een bobbel moet je dat vooral doen :) Tis jouw auto, niet van de rest ;)Als je zo’n blok zoekt, kijk dan of je ergens goedkoop een in de prak gereden Omega kan krijgen. Daar zitten de goede motoren in, en misschien dat je daar van wel andere onderdelen kan hergebruiken. De achter-as met differentieel en versnellingsbak bijvoorbeeld. Omegatjes zijn ook RWD namelijk :)
Voor een euro of 500 is er vast wel 1 op de kop te tikken.zeikers ja, da zijn het. als mensen hun mening geven
waar is een forum ook alweer voor……..?
Een forum is voor gezonde discussie ;)
Niet voor het afschieten van iemands plannen en om autotype X tot een soort heilig voorwerp te verheffen ;)
Dat puristen geneuzel is echt alleen maar persoonlijke smaak en wordt door bepaalde personen opgelegd als zijnde een wet.
Dat je een smaak hebt is tot daar aan toe, en dat mag best kenbaar gemaakt worden, maar hoe dat soms gedaan wordt is mijns inziens nogal overdreven.Ik bedoel, respect voor de mensen die keihard hun best doen om een auto 100% origineel te houden, maar eveneens respect voor de mensen die dat niet doen en elke gelegenheid aangrijpen om een auto helemaal naar eigen smaak in te richten.
Het is beide hardstikke knap.
De Hilmerson Manta hoor je ook niemand over dat het zonde is van zo’n klassieke wagen… Maar als hier iemand met plannen komt om een klassieker te voorzien van een enorme motor issie direct de sjaak.Waarom niet gewoon een 20E, past vrij gemakkelijk, volop te vinden, en betaalbaar. Ik begrijp het niet helemaal
En de 1.8 turbo van mick dan?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.