- Dit onderwerp bevat 11 reacties, 8 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 11 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Dit topic stond al een tijdje op het forum van de C-Kadett Club Nederland. Het is een auto die destijds bij mij in de werkplaats is geweest.
De elektronica was een beetje een zooitje dus dat hebben we eerst eens netjes gemaakt. Door alle kroonsteentjes en AMP stekkers te verwijderen en door te solderen.
Dus nadat we de kroonsteentjes hadden gezien ook maar alles uitgetapet en nagelopen.
De fan met het instelbare trhermostaat voelertje:
Remklauwen en schijven voor:
Verschil nieuwe en oude remschijf:
nog wat rem updates:
De remdruk regelaar, al rijdend bij te stellen maar niet zo dat als je er tegen aanstoot je de volgende bocht rond gaat omdat ie versteld is.
De “nieuwe” hoofdremcilinder:
De remmetjes achter die we vanuit eigen voorraad leveren:
Door montage van de Manta B achteras spatbord verbreders. Voor en Achter.
En hier kon dan al mee gereden gaan worden.
Inmiddels is de auto omgebouwd naar een 16V daar heb ik binnenkort nog wat foto’s van.
He Pietje,
wat leuk om weer eens wat van je te zien.
een aantal jaren geleden kwam ik nog vaak bij jullie in de zaak om spullen voor de brommer te halen.
Toen stonden je kadettjes vaak daar op de plaats :DNu moet ik even bedenken wie ik dan voor me heb Ben_M.
Maar zoals je ziet blijven we er toch wel mee bezig.
Mijn vader nog altijd met de bromfietsen en ik ben steeds drukker met de auto’s.Zo wou ik hier ook wat projecten neer zetten. Komen er in de loop van de maand nog wel een paar bij.
Is dit een manta B spatbordverbreder? Zoja, kun je me dan misschien vertellen waar deze vandaan komt (merk/type)?
Nee deze spatbord verbreders zijn gemaakt voor de C-Kadett.
Sniksnak levert deze. Die zit hier ook op het forum als ik het goed heb.
bekende kadett,is van mike geweest,mijn inmiddels ex zwager,die was inderdaad nogal gek op kroonsteentjes!!
greetz
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.