C kadett Caravan

Zo, maar eens een keer iets erop zetten.

Naam Peer woonachtig in Amsterdam.

In het bezit van een opel C kadett Caravan C1 van het bouwjaar 1976. Na een half jaartje mee rond te hebben gereden en op vakantie geweest besloten om hem eens om te bouwen naar een CIH 2.0 E en de bijkomende plannen.

Ook een ongelukje mee gehad helaas en toen zijn we iets verder gegaan dan ik zelf dacht door wat restauratie werkzaamheden uit te voeren :

nahjah dus van het 1 komt het ander en dan gaan we maar verder en geen half werk uitvoeren. Blok eruit gehaald

En ach als we toch bezig zijn dan de schermen er ook maar vanaf.

Ut viel me nog wel mee. Maar dan gaan we verde

nah nieuwe oortjes en de rest natuurlijk waar ik geen foto’s van heb.

Bij Eddie uit almelo een 2.0E gekocht eerst een keer in de avond toen het steen en steen koud was

er naar toe gereden met de Ford Fiesta ( Zucht ) om hem te horen lopen. Daarna weer naar huis

en dat weekend weer terug met een kennis en een grotere auto het blok op te halen.

Blokje compleet met bakkie en de hele bende ( goh wat een bedrading ) ingeladen.

Beetje schoon maken en doen blokje weer inelkaar.

1600 voorasje gekocht bij iemand in Belgie

Stralen en lassen maar.

Bij sniksnak ( Barrie ) een paar schijven opgehaald en klauwen.

PU Setje via het c kadett forum besteld van Fredje

Beetje spuiten spuiten :wors

En een setje smoor Roadster velgen opgehaald ergens in Limburg ( Geleen dacht ik )

Die kaal gemaakt de randen en mijn polijst kunsten en schuur kunsten erop los gelaten

Da was hem eem.

gr,:)

ziet er goed uit :thumbup

leuk projectje veel succes verder

leuk project en een mooie auto , maar wel jammer van de schade

hey die velgen kan je met belgum alu doen word die echt mooi van
ik heb zelf onder mijn limo oz turbo.s gepolijst werkt echt goed

en de kadett ziet er dik uit gaa zoo door

[rquote=1906397&tid=145732&author=16v kadett c]hey die velgen kan je met belgum alu doen word die echt mooi van
ik heb zelf onder mijn limo oz turbo.s gepolijst werkt echt goed

en de kadett ziet er dik uit gaa zoo door [/rquote]

Ik doe het op een andere manier,

Eerst met afbeit de randen insmeren, Kaal schrobben.

De randjes ( Waar de stoprandschade altijd zit ) grof schuren met de schuur machine dat alle diepe butsen eruit zijn dan schuur linnen pakken 120 , schuur linnen 240,

Waterproof 240, waterproof 400, waterproof 600 en dan waterproof 800 met belgom allu lekker schuren. En daarna nog een keer met 1000 als ik zin heb, En daarna met de polijst lappen schijf eroverheen. Gaat niets boven de glans van een polijst schijf :)

hee peer, :thumb is die kadett nu klaar of blijf je in je in die corsa rijden :kewlpics ;)

gr, jac/ hercules k50

Hoe is het met de Kadett ? rijd hij alweer ?

[Auteur]

Berichten