C Coupé 1976 opbouw

:wub Hele gave wieltjes!!! :wub Origineel of immi?

Mooie coupé, en die wielen…… :wub

:wub :wub :wub
Hele mooie kleur….

Die kleur :wub

me like verry mutch :afro

Mijn beestjes samen


Veilig op de brug geplaatst tot de laklaag volledig uitgehard is om een paar stofjes weg te werken
en te polieren. Ondertussen de F3 klaar zetten voor vermogen bank afstelling als ik een afspraak
te pakken krijg.

Een van de twee te bewonderen in Eschdorf (2-3 mei)?

helaas niet , de rode kadett kan geen nationale reeks rijden,
de f3 moet ik nog klaar maken en begin ik ook eerst hier in Belgie
mee te rijden en de blauwe kadett is geen race wagen.
Volgend jaar als alles goed verloopt dit jaar zal ik proberen
in eschdorf te rijden.

heel schoon kleur en mooi gespoten ook

doe zo verder
grtz

Gokje met de wielen voor de kadett, lang gezocht naar een brons die mooi bij het blauwe koetswerk.

echt mooi materiaal heb je daar! :thumb

Goed bezig! Spijtig dat al je foto’s weg zyn van vroeger.
Komen die wielen van pagina 2 er niet meer op?
Waar heb je die srs laten verbreden?

Grts

Hoe komt het eigenlijk dat de oude foto’s verdwijnen?

:wub :wub :wub

groeten.

Kleur van de velgen valt donker uit , ik had beter de gouden kant gekozen.
Of lichter brons. Maar goed voorlopig zijn ze netjes als tweede set.

Ik ben de brandstof leidingen aan het plaatsen maar kom toch wel wat rare dingen tegen.

Op de tank zitten twee aansluitingen één van 8 mm en één van 6mm.

De 8 mm moet naar de pomp maar die heeft een aansluiting van 12 mm ???

Vooraan op de 2l CIH zitten twee 8mm aansluitingen, ik veronderstel dat die op
het potje met vacuum aansluiting ( drukregelaar) de retour leiding is en naar 6mm aansluiting moet
op de tank.

Ik zie op foto’s van het net dat er gewoon een dampje vrij dik van de tank naar de voorfilter van de pomp gaat
dat is toch nooit ééntje die van 8mm naar 12 mm gaat?

Ik zou het vervangen. Een fatsoenlijk voorfilter er op en een instelbare regelaar op het schutbord. Ben je gelijk van die verouderde dingen af.

Ik had er zelf een schakelpook in gebouwd maar helaas op de technische keuring kunnen ze het niet hebben.
Dus terug een originele pook en mechanisme op de getrag gemonteerd. Helaas vind ik dat er veel lawaai binnen
komt in de auto. Wat doen jullie hieraan bestaat er een betere afdichting dan de hoes rond de pook alleen?

Ivan

Er bestaat nog een binnenrubber voor de 240 pook deze houdt als het goed is wat geluid tegen.

http://www.edelschmiede.com/shop/Set-gear-gaiter-gaiter-damping-sleeve-Getrag-240-transmission-original-Opel-cih

[Auteur]

Berichten