- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 2 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 10 maanden geleden door .
-
Berichten
-
sinds 2 dagen heb ik een vremd probleem aan mijn corsa combo-c tour. (1.6-8v benzine motor)
start normaal s’morgens en weg rijden is ook geen probleem.
na een kilometer of 10 valt vrij snel het brandstof peil op de brandstof meter tot in het rood
en gaat het brandstoflampje aan. :swear :wtf
dit gebeurd terwijl de tank zeker 3 kwart vol is. :shock:
na een stop motor afgezet en sleutel uit contactslot verwijderd.
deuren op slot en weer open gemaakt.
auto opnieuw gestart en probleem is weg. :wtf
dit probleem heeft zich nu 2 morgens achter elkaar voor gedaan. :puke
alle zekeringen gecheckt maar niks kunnen vinden. :hmmz
onder de motorkap is ook verder geen probleem te bekenen.
weet iemand wat er hier aan de hand is??? :hmmz :hmmz :hmmzalvast bedankt voor jullie hulp.
Weerstand van de tankvlotter defect of een defect aan de meter zelf.
Kan wel eens voorkomen. Mijn B had laatst ongeveer hetzelfde. Bleek uiteindelijk dat zowel vlotter als meter niet meer goed samenwerkten, dus beiden uitgewisseld.
Meter kun je eens testen door de electrische leiding direct aan massa te houden en kijken hoe die reageert. Zou dan volledig moeten uitslaan. Vlotter kun je doormeten met een multimeter door de weerstandswaarden te bekijken als je de vlotter beweegt. In de stand ‘vol’ zou de weerstand ‘0’ moeten zijn. De weerstand neemt toe naarmate de vlotter naar beneden wordt bewogen. Moet je hem wel eerst uitbouwen. Weet niet hoe het bij de C zit, maar bij de B zit ie vastgeklikt in de behuizing van de benzinepomp.
Weet wel dat bij de Combo B de tank er eerst uit moet, dus neem even aan dat hetzelfde geldt voor de Combo C.
Inderdaad, even systematisch alles nagaan. Dit soort euveltjes kom je dan snel op het spoor.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.