Bougies nog wel goed??,

Hallo opel fans,

ik heb +- 5 maand geleden een topic geplaats over de goede type bougies
http://www.opel-forum.nl/viewtopic.php?f=5&t=163010
er zit dus de NGK PLATINUM BKR5EQUPA in omdat ik die toen perongeluk kreeg,
nu heb ik dus na 5 maand tijd de bougies eruit gedraait gewoon ter controle,
de auto loopt koud namelijk zeer beroert dus ik wou alles even controleren..
nu vind ik zelf de bougies er niet echt top uitzien:

is dit hoe een bougie er normaal uit hoort te zien?,
het gaat om een x18xe1 1.8 16v uit 1998

met vriendelijke groet mark

foto 2 is de juiste kleur ( koffiebruin )
zo hoort een bougie eruit te zien
foto 1 ziet er inderdaad niet al te best uit ( mijn mening)

foto 2 is bedrog, het is namelijk de zelfde bougie:P,
foto is onderbelicht, ik vind ze er zelf ook behoorlijk wit uit zien :(

Moeten idd koffie bruin zijn, wittig is niet goed.

ik denk te weinig benzine… hij verbrand je brandstof slecht
( te droog )…

okee, kan dit aan de bougie liggen?,

hier nog even voor de duidelijkheid een scherpere foto:

er zit namelijk een 4 punt bougie in, terwijl origineel een 2 punts is, alleen hier op het forum hebben ze gezegt dat geen kwaad kon :)

dit zou inderdaad aan je bougie kunnen liggen ( kwa vonk )
heb je geen foto van alle 4 de bougie’s ????

nee, had er alleen even 1 uit gedraaid,
ik draai ze er morgenvroeg allemaal wel even uit en maak dan wel een nieuwe foto ;),

ummmm
ik zal eens naar de garage gaan
je mengsel staat te arm
of te weinig brandstof of te veel lucht

ik heb alle 4 bougies er even uitgedraaid:

bougie 1:
bougie 2:
bougie 3:
bougie 4:
totaal plaatje:

ze zien er allemaal niet echt koffiebruin uit,

wittige/grijzige bougies betekend arm mengsel

Bruin/koffiebruin met grijzig tintje is perfect.

Zwart is te rijk mengsel.

Helaas kan je zelf niet al te veel gaan stellen aan je motor, dus zal je moeten kijken of ie niet ergens valse lucht heeft. en of dat je sensoren wel allemaal normaal mee werken.

Hoe zagen je oude bougies er uit?

Probeer altijd dezelfde bougies terug te plaatsen, heb dit geintje zelf een keer gedaan op een 1600 opel motortje.
4 punts bougies er in ipv 2 punts. De auto liep als een speer, harder als normaal. Maar liep ook warm.
Om schade aan zuigers te voorkomen snel de oude weer terug geplaatst.

ik heb mijn vorige bougies nog teruggevonden: :D

zo zagen mijn vorige bougies eruit,

kan ik gewoon hiermee door blijven rijden? of moet ik hier eventjes mee naar de garage?

Die zien er niet slecht uit.

Denk dat het meer te maken heeft met het feit dat het een heel ander type bougie is. Warmer of kouder dan je oude…

Ik durfde het niet aan eigenlijk. :vertag Gewoon die 2 punts er weer in zoals het hoort.

Inderdaad gewoon de originele erin.

Dat de bougies erg licht van kleur zijn is voor veel jongere opel motoren vrij normaal hoor…

Bij mijn 2.5 V6 nooit anders geweest dan WITTE bougies..

Willem

[Auteur]

Berichten