Bougies

Dames/Heren nogmaals een goede avond,

Ik wil gelijk mijn bougies vervangen. Nu heb ik gelezen over “speciale sport” bougies en andere wonderbougies. Ik geloof er niet echt in. Wat denken jullie, is het het beste om gewoon bougies aan te schaffen die er origineel in horen, of voegen die wonderbougies wél wat toe?

Maakt het btw nog uit welk merk bougie?

Alvast bedankt!

Greetzz,

Laurence

Bougies verrichten geen wonderen, nee.
Dat gezegd hebbende, is het wél lonend om goede kwaliteit bougies te gebruiken omdat de een toch wel iets beter ontsteekt dan de ander, en omdat de levensduur vaak wat beter is.

Gewoon de juiste bougies monteren.. (bougies met 2 punten zoals de NGK BKR5EK)

Willem

Wederom bedankt heren ;)

Ik heb net even zitten kijken op winparts: http://www.winparts.nl/53/ontsteking/bougies?import=1 en daar vind ik inderdaad bougies met 2 punten. Allemaal van Bosch, dus ik ga uit van een goede kwaliteit. Ik zie ook bougies staan met 4 punten, is dit dan ook beter? Je krijgt natuurlijk steeds maar 1 vonk.

Zouden deze bougies ook nog aangepast moeten worden, of kunnen ze zo de motorruimte in?

Thnx!

Greetzz,

Laurence

Bosch is prima spul.
Waarschijnlijk heb je Bosch Super4 gezien. Het voordeel van 4 punten is dat de vonk meer kans heeft om van de anode naar een van de 4 kathodes te komen. In theorie kan het gebeuren dat een vonk geen laag genoege weerstand pad door het gasmengsel kan vinden en dus niet ontsteekt.
Niet dat dat nou zo vaak gebeurt. Zeker niet met goede kwaliteit bougies, dus wat dat betreft overbodige luxe.
Bij een hoog vermogen motorblokje is het misschien wel eens nuttig, maar voor de meeste toepassingen is het gewoon overkill.

In princiepe wordt een bougie geproduceerd met de correcte afstand tussen de cathode en de anode, maar tijdens transport kan er natuurlijk van alles gebeuren, dus het is wel aan te raden om even met een voelermaat de afstand te controleren voor je ze monteert.
Ik meen dat de afstand bij de meeste Corsa’s en Tigra’s tussen 0,8 en 1mm moet zijn, maar dat zou ik nog wel even dubbel checken.

Nadeel van bosch is dat het hard(er) slijt…

en 4punts is niet nodig hoor. Motortje draait echt prima op de normale bougies..

willem

Ik gebruikte ook altijd NGK in de 1600.

bosch was bij mij met nog geen 8000km Weg!!

ik heb deze in mn tieg: Ngk bkr6ek

Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk

@ Busted: Powerbox erop???

Ok thnx heren! Ik ga voor de ngk!

Zou iemand mij aan de hand van een foto kunnen laten zien waar ik de bougies kan vinden van een tigra x16xe?

@wim-v6 wrote:

@ Busted: Powerbox erop???

ja zit er op

[Auteur]

Berichten