bougies

hoi hoi

nog een kleine vraagje… sorry ik was het er vergeten bij te zetten

wat is het verschil tussen een 4 punts bougie en een 1 punts bougie

groetjes berry

een punt bougies hebben 1 puntje waar ie op vonkt.
en 4 punts hebben er 4 !

origineel gepost door speaker
een punt bougies hebben 1 puntje waar ie op vonkt.
en 4 punts hebben er 4 !

welke is beter want ik heb er nu die 4 punts uitgehaald die zagen er echt nie meer uit dus heb er nu 1 punts trug in gezet
deze zijn van opel dealer zelf

groetjes berry

je kan niet zo maar andere bougie’s monteren.
kijk op http://www.hbase.nl om te zien welke je nodig hebt..

^^^^ what he says ^^^^

origineel gepost door djuricic
je kan niet zo maar andere bougie’s monteren.
kijk op http://www.hbase.nl om te zien welke je nodig hebt..

ik heb ze van de opel dealer zelf gekregen dus ik ben er eigenlijk vanuit gegaan dat hun wisten wat erin moet…??
heb mijn kenteken papieren laten zien..

dan heb je de goeie!!

Althans, als je dan nog de verkeerde krijgt, mag je een baksteen door de ruit keilen :D

Maar stel:
Je hebt met een korte schacht nodig en je draait ze er in met een lange schacht, rammelen je zuigers er tegenaan met alle gevolgen van dien.

origineel gepost door sw_reijnders
dan heb je de goeie!!

Althans, als je dan nog de verkeerde krijgt, mag je een baksteen door de ruit keilen :D

Maar stel:
Je hebt met een korte schacht nodig en je draait ze er in met een lange schacht, rammelen je zuigers er tegenaan met alle gevolgen van dien.

oke deh wist ik nie
mja ik ben geen automonteur dus… ;-)

groetjes berry

origineel gepost door rooidraakje

origineel gepost door sw_reijnders
dan heb je de goeie!!

Althans, als je dan nog de verkeerde krijgt, mag je een baksteen door de ruit keilen :D

Maar stel:
Je hebt met een korte schacht nodig en je draait ze er in met een lange schacht, rammelen je zuigers er tegenaan met alle gevolgen van dien.

oke deh wist ik nie
mja ik ben geen automonteur dus… ;-)

groetjes berry

ik ook niet king:

Belangrijker!!

Dat is de Warmte graad, bij een verkeerde warmte graad van de bougie kan je behoorlijke mechanische motorschade krijgen.

Denk dan aan:

– Verbrande klep
– Gat in de zuiger
– Uitgelopen Drijfstang lager door detonatie
– Oververhitting van verbrandings ruimte (zuiger / zuigerverenveren / cilinderwand vervorming).

Daarom is montage van de juiste bougies wel belangrijk.

> voor de C16NZ en C18Z worden ook 2 punters voorgeschreven, deze kan je dan ook gewoon plaatsen, namelijk de NGK BKR6EK

Willem

origineel gepost door wim-v6
Belangrijker!!

Dat is de Warmte graad, bij een verkeerde warmte graad van de bougie kan je behoorlijke mechanische motorschade krijgen.

Denk dan aan:

– Verbrande klep
– Gat in de zuiger
– Uitgelopen Drijfstang lager door detonatie
– Oververhitting van verbrandings ruimte (zuiger / zuigerverenveren / cilinderwand vervorming).

Daarom is montage van de juiste bougies wel belangrijk.

…

Daar heb ik er heel wat van gezien ! En daar wordt een klant niet blij van als je dat verteld !!

Ohja…….. en oude bougies zijn niet bedoeld als olie-plug !!! :thumbdown

[Auteur]

Berichten