- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 8 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 5 jaren, 2 maanden geleden door .
-
Berichten
-
De storing p0100 komt steeds weer terug. Graag zou ik een extra massakabel aanleggen vanaf de lmm
vanaf welke kabel moet ik deze trekken? Ik lees vanaf pen 2 maar ik lees ook dat deze geel zou zijn.
Ik rij nu al 1 jaar met p0100 rond lmm lambdasondes gasklephuis
Koelvloeistofsensor nokkenas krukassensor vervangen Overal een extra massa aan gelegd
Gaat niet weg weet het niet meer :-)Jep motorstoringlampje brand al een jaar
En vermogensverlies en als ik doortrek naar 5000 toeren en erbovn dan begint hij te schokken en bokken en in te houden
Heb echt alles vevangen laatste onderdeel is volgens mij de computer maar dat kost me teveel@Dantji wrote:
De storing p0100 komt steeds weer terug. Graag zou ik een extra massakabel aanleggen vanaf de lmm
vanaf welke kabel moet ik deze trekken? Ik lees vanaf pen 2 maar ik lees ook dat deze geel zou zijn.welk draad de massa is weet ik niet maar ,ik denk dat je daar zo achter komt als je elk draad met de multimeter test ,met draaiende motor
Mooi dat je het hebt kunnen oplossen. :thumb
Was het bij mij ook maar zo gemakkelijk :-)
ECU al eens uitgewisseld??
Willem
Ja, vraag eens op de sloop als je er eentje mag omwisselen om te kijken of de klacht dan weg is !
Toen ik mn E net had kreeg ik ook als code: stuurapparaat kapot.
Ik naar mn vaste sloop toerijden en gevraagd of ik even mocht bekijken of de klacht aan het stuurapparaat ligt.
Hij zei: “de bak ligt daar, je red je wel he ?”Ik zoeken en testen en toen ik de goede had toen heb ik hem gratis mogen meenemen :thumb :thumb :thumb :thumb
Rik :D
ja bij een kadett e is het zo de ecu uitwisselen ja :) en die vind je ook voor 50 euro occasie :)
bij mijn moet ie volledig ingelezen worden en vind je ze niet zomaar onder de 1000 euro occasie
als je ze dan al is vind en er niet da halve wereld voor moet afrijden :)Nee joh,
Even bij broekhuis almelo bestellen mocht het deze zijn! (200€ heb je er 1! (150 voor in laten programmeren)) Bij mij was het namelijk wel de ECU. Ik weet niet of de oude nou kapot was of dat er gewoon een fout in de programmering zat..
Kan de mijne wel uit elkaar halen! en kijken of er nergens een condensator kapot is ofzo! Dan soldeer ik er wel een nieuwe in. (ALS de ECU’s het zelfde zijn??)) Zo ja mag je deze overnemen deze is namelijk uitgeleerd..200 euro ?
hier in belgie vrage ze er gemiddeld een 800-900 euro voor en bij de dealer kost ie 1799 nieuw :s:sKlopt klopt, Ik ben hem wel zelf opgaan halen haha. Maar ik moest er dan ook een dikke 400 km heen terug rijden, maar ze konden m ook opsturen maar IK MOEST EN ZOU mijn auto die dag gemaakt hebben, haha monteurs tikje volgens mij(A).
Heb je toevallig het serie nr van je ECU en weet je waar deze zit? Dan zal ik eens even een zoekje voor je doen, staat op de sticker op je ECU..
Oei die sticker hebk eraf getrokken denk ik met hem eens na te kijken toen in der tijd
Is toch de computer die tege de blok ophangt e
Want heb er in mijn linkerwielkast/bumper vanvoor nog een hangen ????? Weet nie welke dawda is :-) en dan de cv-unit zit ook nog binnenin bij de passagier zijn voetr :-)welk motor type heb jij erin liggen.
hoi ik heb een Vectra GTS van 2007 en heb ook een storing erin zitten P0100 en wil proberen om een massa rechtstreeks aan te leggen naar de accu .
maar ik heb geen gele draad zoals ik hier en daar al gelezen had , en vanaf waar wordt er gerekend naar pin 3 vanaf de achterkant gezien of vanaf de voorkant ?
Ik heb vanaf de achterkant gezien eerst een paarse draad – bruin groen – groen wit – rood blauw
heb al proberen meten maar ik wordt er niet wijzer van (ben er ook geen meester in)
Dank u
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.