Binnennaaf achterzijde monteren

Ben momenteel bezig wiellager te vervangen van de Senator a2 3.0e rechtsachter.

Hoe krijg je deze binnennaaf er fatsoenlijk weer op?

Met een hamer sla je het lager weer defect…

Persen onder de pers, of zit je draagarm er nog onder?

Dit is toch van een senator B want die kan je achter wel uitlijnen ?

met een pers, anders krijg je het niet in elkaar.

is het trouwens niet links achter..? ( bestuurderszijde) ;)

Ik heb ook ooit eens een wiellager vervangen bij een Monza,kon me herinneren dat der leuke dingen zijn die je kunt fixen
maar echt moeilijk is het niet..

Je moet alles los halen:
Totdat je het huis in je hand hebt met lager en dat moet je dat ff deruit persen en het nieuwe derin.

Stelt niet veel voor opzich alleen een brug is wel handig.

Sterkte

@GSE.. t gaat de topic starter ervolgens mij om, hoe hij het weer inelkaar krijgt.

uitelkaar lukt wel, onder de auto. maar weer inelkaar…

heb het zelf ook gedaan, met de draagarmen nog onder de wagen.
maar de volgende keer haal ik ze eronder weg :D

beetje aanknooien met het een en ander om het weer inelkaar te drukken.
niet slaan, dan sterft het lager.

Je moet alles los halen:
Totdat je het huis in je hand hebt met lager en dat moet je dat ff deruit persen en het nieuwe derin.

Stelt niet veel voor opzich alleen een brug is wel handig.

Alles moet los dat kan ik me nog herinneren en anders hier een tekening:
http://www.senator-monza.de/daten/2/2/bilder/Gruppe%2004/04-0168.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;

Eruit persen met poulietrekker. Het nieuwe lager dagje in de vriezer leggen en het huis verwarmen.
Dan valt het lager zonder prrs te gebruiken zo in het huis. As kin je daarna eventueel ook in de vriezer leggen dan steek je deze ook eenvoudig door het lager.
Natuurlijk wel even alles goed schoonmaken ( licht opschuren ) en een beetje vet erop.

Foto is van een Omega B puur ter verduidelijking.

Ik doe het met draagarmen er nog onder, heb het lager al in de zitting zitten.

Buitennaaf krijg ik ook in het lager getrokken via de moer SW32, binnenring oude lager en vulringen.

Die binnenaaf is eigenlijk het enige probleem, ging er zeer moeilijk op en krijg ik er niet verder op.

Ga hem ff goed schoonmaken en zal die binnennaaf met een fohn goed warm maken zodat hij er zo over glijdt.

Wordt vervolgd.

Er zijn ook spuitbussen stikstof, als je dat op de astap spuit en de naaf verhit moet het wel lukken.

Succes !

Met goed heet maken wou die er nog niet makkelijk op.

Toen met zware lijmtang erop en af en toe laten schrikken schoof die er mooi op.

Dus de vervelende bijgeluiden zijn verleden tijd.

mooi klusje he ;)

[Auteur]

Berichten