Bezigheids therapie, turbo en V6 inbouw..

Forumindex Forums Overige Restauratie, verbouwingen en styling Bezigheids therapie, turbo en V6 inbouw..

25 berichten aan het bekijken - 526 tot 550 (van in totaal 636)
  • Auteur
    Berichten
  • #17393179

    kan je me even een link pm’en waar je ze gevonden hebt? Alvast bedankt.

    #17393180

    Ik moet zelf ook nog ff achter die bak aan, nog niet gedaan. Heb wel weer genoeg andere dingen gedaan.

    Samen met Cooperdude een voor remsysteem gemaakt voor Manta/Ascona/Kadett C mer originele 5 gaats naven van Irmscher.

    Daarna nog weer een versnellingbak opgebouwd met rechte vertanding.

    Spacer monteren

    Binnenwerk er weer in

    Speciaal vliegwiel en druklager

    #17393181

    Zo we hebben eindelijk een gebruike 6 bak gevonden van een CSI !!:angel Rond de kerstdagen ophalen en dan kunnen we eindelijk weer verder met het project !

    #17393182

    ff tussendoor, loopt het achterwiel aangedreven calibra project nog?

    #17393183

    Hoi, dat plaatwerk voor die calibra turbo op de vorige pagina? Waar heb je dat vandaan als ik vragen mag? Ik ben namelijk op zoek naar een setje chassisbalken voor een Calibra/Vectra2000, maar origineel niet meer leverbaar…

    Jeroen

    #17393184

    wat is een csi?

    #17393185

    origineel gepost door gsipiloot
    wat is een csi?

    ik denk BMW 635CSI is een grote dikke 2 deurs coupeking:

    #17393186

    BMW 850 csi…

    nog grotere en dikkere 2 deurs coupe, met v12 en handgeschakelde 6 bak.;)

    #17393187

    aaahhh zon csi:) nou snap ik hm!

    #17393188

    Nog enige update’s?

    #17393189

    Op moment niet veel bijzonders, veel reparatie werk op moment, daarnaast ben ik de hele toko aan het opruimen. Alles ff weer netjes reorganiseren.

    Wel hebben we het remsysteem voor de Ascona B bijna klaar. We hebben originele 5 gaats naven van Irmscher die zo op de fusse’s van Ascona/Manta/Kadett C enz. passen. Mooiste hiervan is dat je geen aanpassingen hoeft te doen aan je stuurarmen zoals bij de 5 gaats ombouw met Commodore delen. Ik wil deze naven ook nog gaan na maken uit aluminium. Achteras ombouwsetje is ook bijna klaar.

    #17393190

    die tekeningen, maak je die met SolidWorks?

    in ieder geval goed werk!

    #17393191

    Inventor!!!! tekenen ik/we het, doe het ook voor mijn werk.

    Solidworks is voor mij een beetje het gevoel dat een Opel rijder heeft met VW…..

    #17393192

    Voor de geïnteresseerden heb ik straks ook Aluminium naven voor 5 gaats ombouw voor de Ascona/Manta/Kadett fusee’s, naven zijn zo te monteren op het originele fusee.

    #17393193

    wel gaaf 5 gaats wielnaven ascona en manta leuk ombouwen wordt dat

    #17393194

    wat gaat zo’n setje kosten?

    #17393195

    Ben ook wel benieuwd! Maar dan wel voor “normale” monza remschijven, niet de klaverblad remschijven van Irmscher.

    #17393196

    mooi maar hoe zit dit met achter dan ? heb je daar ook wat anders voor ?

    #17393197

    [rquote=1848043&tid=84216&author=cooperdude]Inventor!!!! tekenen ik/we het, doe het ook voor mijn werk.

    Solidworks is voor mij een beetje het gevoel dat een Opel rijder heeft met VW…..[/rquote]

    okee. ik werk zelf met solidworks op me school. wel een fijn programma, zeer mooi en uitgebreid.

    ik ga dit programmatje ook is installeren. lijkt me leuk.:thumbup

    #17393198

    [rquote=1849991&tid=84216&author=bettus accu][rquote=1848043&tid=84216&author=cooperdude]Inventor!!!! tekenen ik/we het, doe het ook voor mijn werk.

    Solidworks is voor mij een beetje het gevoel dat een Opel rijder heeft met VW…..[/rquote]

    okee. ik werk zelf met solidworks op me school. wel een fijn programma, zeer mooi en uitgebreid.

    ik ga dit programmatje ook is installeren. lijkt me leuk.:thumbup[/rquote]

    Heb op school ook solid works gehad. Echter hier leer je maar de basis handelingen van zo een programma.

    Vind het op zich een fijn programma. Heb ook met Pro Engineer gewerkt maar dat werkt niet zo fijn als Solid Works. Nu werk ik echter op een engineeringsbureau en daar hebben we heel veen Unigraphics en Inventor. Maar bij bepaalde projecten hebben we ieder anders tekenprogramma ook. Teken het liefste op Inventor en Solid Works en Unigraphics.
    Fijne programma’s inderdaad.
    Als er mensen zijn die iets in een bepaald programma gemaakt willen hebben kan ik altijd iets regelen:)

    Groeten Twan

    #17393199

    [rquote=1849638&tid=84216&author=Manta-aero]Ben ook wel benieuwd! Maar dan wel voor “normale” monza remschijven, niet de klaverblad remschijven van Irmscher.[/rquote]

    Dat moet te maken zijn dacht ik toch !

    Achterkant zijn we nog mee bezig, set word zo gemaakt dat je met je standaard achteras de brede steekassen kunt monteren, wel moet je dan gelijk schijfremmen monteren achter. Mocht iemand nog een keer een oude remschijf van een monza over hebben en zin hebben om die een keer op de post te doen.

    #17393200

    schijven van een commo b zijn die gelijk aan monza
    dacht het wel
    als iemand hier een goedantwoord op kan geven heb ik ze wel liggen

    #17393201

    Ik heb al een tekening gevonden van de remschijf maten, daar kan ik dus wel wat mee.

    #17393202

    [rquote=1850784&tid=84216&author=origineelste]schijven van een commo b zijn die gelijk aan monza
    dacht het wel
    als iemand hier een goedantwoord op kan geven heb ik ze wel liggen[/rquote]

    achter zijn ze gelijk….:thumbup

    #17393203

    Inventor is wel leuk om mee te werken! en makkelijk in samenwerking met AutoCad.

    Tekeningen zien er goed uit! Leuk als je zo je eigen onderdelen kan ontwerpen en laten maken :P

25 berichten aan het bekijken - 526 tot 550 (van in totaal 636)
  • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.