- Dit onderwerp bevat 635 reacties, 140 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 2 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Ik moet zelf ook nog ff achter die bak aan, nog niet gedaan. Heb wel weer genoeg andere dingen gedaan.
Samen met Cooperdude een voor remsysteem gemaakt voor Manta/Ascona/Kadett C mer originele 5 gaats naven van Irmscher.
Daarna nog weer een versnellingbak opgebouwd met rechte vertanding.
Spacer monteren
Binnenwerk er weer in
Speciaal vliegwiel en druklager
Zo we hebben eindelijk een gebruike 6 bak gevonden van een CSI !!:angel Rond de kerstdagen ophalen en dan kunnen we eindelijk weer verder met het project !
Hoi, dat plaatwerk voor die calibra turbo op de vorige pagina? Waar heb je dat vandaan als ik vragen mag? Ik ben namelijk op zoek naar een setje chassisbalken voor een Calibra/Vectra2000, maar origineel niet meer leverbaar…
Jeroen
origineel gepost door gsipiloot
wat is een csi?ik denk BMW 635CSI is een grote dikke 2 deurs coupeking:
Op moment niet veel bijzonders, veel reparatie werk op moment, daarnaast ben ik de hele toko aan het opruimen. Alles ff weer netjes reorganiseren.
Wel hebben we het remsysteem voor de Ascona B bijna klaar. We hebben originele 5 gaats naven van Irmscher die zo op de fusse’s van Ascona/Manta/Kadett C enz. passen. Mooiste hiervan is dat je geen aanpassingen hoeft te doen aan je stuurarmen zoals bij de 5 gaats ombouw met Commodore delen. Ik wil deze naven ook nog gaan na maken uit aluminium. Achteras ombouwsetje is ook bijna klaar.
Inventor!!!! tekenen ik/we het, doe het ook voor mijn werk.
Solidworks is voor mij een beetje het gevoel dat een Opel rijder heeft met VW…..
Voor de geïnteresseerden heb ik straks ook Aluminium naven voor 5 gaats ombouw voor de Ascona/Manta/Kadett fusee’s, naven zijn zo te monteren op het originele fusee.
Ben ook wel benieuwd! Maar dan wel voor “normale” monza remschijven, niet de klaverblad remschijven van Irmscher.
[rquote=1848043&tid=84216&author=cooperdude]Inventor!!!! tekenen ik/we het, doe het ook voor mijn werk.
Solidworks is voor mij een beetje het gevoel dat een Opel rijder heeft met VW…..[/rquote]
okee. ik werk zelf met solidworks op me school. wel een fijn programma, zeer mooi en uitgebreid.
ik ga dit programmatje ook is installeren. lijkt me leuk.:thumbup
[rquote=1849991&tid=84216&author=bettus accu][rquote=1848043&tid=84216&author=cooperdude]Inventor!!!! tekenen ik/we het, doe het ook voor mijn werk.
Solidworks is voor mij een beetje het gevoel dat een Opel rijder heeft met VW…..[/rquote]
okee. ik werk zelf met solidworks op me school. wel een fijn programma, zeer mooi en uitgebreid.
ik ga dit programmatje ook is installeren. lijkt me leuk.:thumbup[/rquote]
Heb op school ook solid works gehad. Echter hier leer je maar de basis handelingen van zo een programma.
Vind het op zich een fijn programma. Heb ook met Pro Engineer gewerkt maar dat werkt niet zo fijn als Solid Works. Nu werk ik echter op een engineeringsbureau en daar hebben we heel veen Unigraphics en Inventor. Maar bij bepaalde projecten hebben we ieder anders tekenprogramma ook. Teken het liefste op Inventor en Solid Works en Unigraphics.
Fijne programma’s inderdaad.
Als er mensen zijn die iets in een bepaald programma gemaakt willen hebben kan ik altijd iets regelen:)Groeten Twan
[rquote=1849638&tid=84216&author=Manta-aero]Ben ook wel benieuwd! Maar dan wel voor “normale” monza remschijven, niet de klaverblad remschijven van Irmscher.[/rquote]
Dat moet te maken zijn dacht ik toch !
Achterkant zijn we nog mee bezig, set word zo gemaakt dat je met je standaard achteras de brede steekassen kunt monteren, wel moet je dan gelijk schijfremmen monteren achter. Mocht iemand nog een keer een oude remschijf van een monza over hebben en zin hebben om die een keer op de post te doen.
schijven van een commo b zijn die gelijk aan monza
dacht het wel
als iemand hier een goedantwoord op kan geven heb ik ze wel liggen[rquote=1850784&tid=84216&author=origineelste]schijven van een commo b zijn die gelijk aan monza
dacht het wel
als iemand hier een goedantwoord op kan geven heb ik ze wel liggen[/rquote]achter zijn ze gelijk….:thumbup
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.