benzine probleem monza

[goodoldopel]

hallo heb net een monza 30e gekocht.
Rijdt op gas maar wil niet goed op benzine.
Onder de 2000 toeren valt de moter uit .
Wat kan dit zijn.

hoor graag gr

[astraminator]

Moeilijk te zeggen op een afstand.

Benzine druk?
Brandstofpomp?
Retourleiding?
De goeie componenten die bij elkaar passen.
Enz. enz. enz.

[goodoldopel]

boven de 2000 toeren is alles goed ik denk zelf aan dat de retourlijding verstopt is

misschien kan je daar war mee groeten

[astraminator]

Toen ik de mijne kocht was de retourleiding ook nagenoeg dicht. Als ie koud was dan liep ie redelijk normaal, maar zodra hij goed warm was dan sloeg ie stationair af en kreeg ik hem amper op toeren.
Wellicht kun je dat eerst even checken. Kijk dan ook gelijk even naar de benzinedruk. Afhankelijk van het systeem moet die 3 – 3,5 bar zijn.

[goodoldopel]

mijne doet het net andersom en wat is de beste manier om de leiding schoon te maken

groeten

[astraminator]

Voorzichtig doorblazen met perslucht

[postbusmanta]

Of even een stuk slang kopen en even buiten-om in de vulopening laten lozen.

Beter is om je brandstofdruk te meten.

Zijn ze niet aan het klooien geweest met je luchthoeveelheidsmeter, om hem beter op gas te laten lopen?

Zit er een back-fire beveiliging op? Misschien dat deze open blijft staan.

[goodoldopel]

Er zit geen back fire op ,waar zit de lucht hoeveelheids meter ik bedoel waar hebben ze dan aangedraaid.
Is dit de co knop op de meter of is het die bout op de injectie buis.

Beide alweer bedankt.

[rinus de boer]

Die schoef op de gasklephuis (venturiehuis) voor de eigenlijke luchtinlaatgallerij is alleen maar om het stationair bij te regelen. Voor de rest doet tie niks.

[postbusmanta]

origineel gepost door goodoldopel
Er zit geen back fire op ,waar zit de lucht hoeveelheids meter ik bedoel waar hebben ze dan aangedraaid.
Is dit de co knop op de meter of is het die bout op de injectie buis.

Beide alweer bedankt.

Je luchthoeveelheids meter zit aan je luchtfilterhuis vast geschroefd.
Kun je dat rechthoekige zwarte afdekkapje van je luchthoeveelheidsmeter halen en kijken of hij wel beweegt tijdens het starten en lopen en bij het gasgeven.

Als de motor uit is en je beweegt met de hand de gasklep op de inlaat, hoor je dan een heel zacht klikje?

[goodoldopel]

gelukt het was de lucht massa meter,hier was aan geprutst onder deksel lag half los.
opnieuw dicht gemaakt en woila hij liep direct.

bedankt tot horens

[Auteur]

Berichten