Benzine -> LPG duurt wel erg lang

Mijn Omega uit 2002 heeft een origineel door Opel ingebouwde G3-installatie. Zoals bekend starten deze gasinstallaties automatisch op benzine en schakelen na korte tijd over op LPG. Met lagere temperaturen gaat de tijd voordat er op LPG wordt overgeschakeld wel erg lang duren (meerdere minuten). Nou vroeg ik me af, kun je die omschakeltijd laten afstellen? Ik rijd niet voor niks LPG en kan nu om de paar weken weer benzine bijtanken.

Andrew

Hoe kouder het wordt hoe langer hij op benzine draaid.
De mixer moet al redelijk warm hebben voor hij overschakeld naar lpg
dit gebeurd met de koelvloeistof van de motor.
Bij mij slaat hij iets te vroeg over en dan draaid hij echt niet lekker tot hij
de juist temp heeft bereikt.
Wat ook kan is dat u thermostaat stuk is.
Haal de koelvloeistof na ongev. 5 km ongev. 80° ?
Maar als hij al overslaat na enkele minuten denk ik niet dat u problemen hebt.

Mvg Stef

Kadett C Coupe Gte
Vectra 2.0 16v
Corsa 1.5 D

Het schijnt ook mogelijk te zijn dat je enkel op LPG rijdt. Dus ook starten.
Het ligt een beetje aan je merk gasinstallatie. Bij mijn Vialles was het zo. Contact aan en gelijktijdig op de omschakelknop drukken, die voor ongeveer 30 seconden ingedrukt houden en dan moet het controle lampje overgaan van rood (benzine) naar groen (gas). Het enige is wel dat je echt zo af en toe op benzine moet gaan rijden, om de injectoren een beetje gangbaar te houden. Dit truckje werkte wel bij mijn Volvo 740 (met carburateur) en niet bij mijn Volvo 940 (injectie), dat moest anders, maar hoe wilde de garage niet verklappen.
Vraag het eens aan een LPG-installateur.

Groetn Henk

hallo

ik heb een omega uit 2003 met een zelfde g3 installatie .
wat jij omschrijft heb ik ook maar ik denk ook dat dat normaal is .
s’morgens als het wat kouder is duurt het wat langer . dus wat mij betreft zie ik geen probleem , en benzine tanken is idd niet leuk … :P

gr ron

Waarschijnlijk zit jullie probleem in de opwarming van de verdamper. Zoals jullie waarschijnlijk wel weten wordt deze verwarmd door het koelsysteem. De originele Opel installatie (Koltec/Necam) doet dit meestal door 2x 8mm slang paralel aan te sluiten op één kachelslang. Wat wij dan doen is ombouwen naar 16mm en aan te sluiten op beide kachelslangen. Waarschijnlijk hebben jullie ook het probleem dat als jullie lange tijd met constante snelheid rijd dat de auto terug schakeld naar benzine.
Succes.

wij hadden indertijd ook gas in onze liggen (BRG systeem volledig computergestuurd)

daar konden we alles via pc laten veranderen van waardes, dus ook de waardes wanneer hij op gas moest overgaan

waarschijnlijk bedoel je BRC

origineel gepost door Lange Henk
Het schijnt ook mogelijk te zijn dat je enkel op LPG rijdt. Dus ook starten.
Het ligt een beetje aan je merk gasinstallatie. Bij mijn Vialles was het zo. Contact aan en gelijktijdig op de omschakelknop drukken, die voor ongeveer 30 seconden ingedrukt houden en dan moet het controle lampje overgaan van rood (benzine) naar groen (gas). Het enige is wel dat je echt zo af en toe op benzine moet gaan rijden, om de injectoren een beetje gangbaar te houden. Dit truckje werkte wel bij mijn Volvo 740 (met carburateur) en niet bij mijn Volvo 940 (injectie), dat moest anders, maar hoe wilde de garage niet verklappen.
Vraag het eens aan een LPG-installateur.

Groetn Henk

dit zijn allemaal omwegen die je eigenlijk niet hoord te doen !
het programma schakeld zelf naar bepaalde tijd dit is door Vialle speciaal gemaakt voor jou type auto.

op benzine starten is namelijk zodat je je klepzittingen en kleppen niet aan gort helpt !

wat denk je van je verrijking ( benzine kleeft an de wand) LPG niet dus verzuipen.
Het heeft nog meer redenen.
Het wordt niet voor niets zo ontwikkeld.

origineel gepost door Van het Ende Customs
wat denk je van je verrijking ( benzine kleeft an de wand) LPG niet dus verzuipen.
Het heeft nog meer redenen.
Het wordt niet voor niets zo ontwikkeld.

wat heeft dit met de omschakeltijd te maken van je LPG installatie ??

Welk merk en systeem zit er in jou Omega ?

Ik heb geen Omega, maar laat verder maar.

andrew2 wel die opende dit topic….
ik heb helemaal geen opel :o:vertag

wel veel in gereden en ik werk er regelmatig aan dus ben ook wel beetje opel gek hoor:D

de overschakeling van de GM egi’s (dus de koltec-necam opel installaties) kun je aan de hand van de volgende parameters laten doen,

– motortoerental
– tijdvertraging
– deceleratie
– koelvloeistoftemparatuur

of een combinatie van meerdere

dit kunnen ze bij de opel garage (de goeie, met lpg gereedschap) instellen. evt naar wens.

[Auteur]

Berichten