- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 10 maanden geleden door .
-
Berichten
-
heey
weet iemand toevallig een ”basis”afstelling (dus sproeier bezetting) en welke venturi’s er in 40mm webers moeten?
dit zodat de motor er iig wel op wil lopen, en dat dan iig het koelsysteem kan ontluchten…Marc
Wat is je bezetting nu miss hoef je niet veel te veranderen. Ik heb ergens een boek waar het instaat zal ff zoekeb
Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
is het blok stock?
http://cnx.org/content/m37431/latest/
Deze link kan je misschien handig vinden.
Uit eigen ervaring, even uit mijn hoofd bij mijn standaard c20xe , venturimaat 34, hoofdsproeiers rond de 130, air correctors 190 a 200 , stationairsproeiers 50 a 55.
Dit is veilig zat om mee te beginnen, wil jouw c20xe wat meer toeren dan standaard, dan kun je hier op verder berekenen, staat ook allemaal in de link.
Let wel dat je met een beetje getuned blok al snel 45’ers wil aangezien je met de 40mm niet groter dan 36mm venturi’s kan gaan.Ik zou een venturi 36 doen met main jet 140 air correct 210
Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
ik zou voor 45mm webers gaan, dat vind een c20xe veel fijner.
maatje van me had ooit een setje nieuwe op een standaard c20xe gemaakt voor de cross, ding trok als een mongool.
mijn ervaring met webers is, als je met webers wilt rijden, KOOP DAN NIEUWE!!!!!!!
dan weet je 100% zeker dat ze goed zijn, en op elkaar afgestemd.
zorg wel dat je op een volgende nummers hebt, dan heb je minimale afwijking.groeten.
Je kan met 36venturi maar tot 160pk. Dus 45mm webers zijn idd beter. Maarja als je ze al heb liggen
Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.