AUTOCROSS TOPIC

Ik ben in 2006 in de cross gerold als monteur van mijn broertje, en in 2007 ben ik met een Corsa 1300 (met staande weber van Ford) begonnen in Blijham, Ging niet zo slecht en met Crossdag ging ie vol in de muur Resultaat total los, 2008 Helemaal opnieuw begonnen nu met 2 Corsa’s Ik in de 1300 klasse en een kennis in de 1800, de 1800 ging blok stuk (was van een sloper) zelf een nieuwe 1300 motor gebouwd en daar is mijn jongste broertje mee gaan rijden, Leuke Seizoen gehad met ups en Downs, maar
Volgend jaar weer met beide corsa’s rijden met verbeterde motoren

Foto’s http://www.auto-sport.nl

weet iemand een site waar ik samenstellingen van versnellingsbakken kan vinden, het is voor een opel c2.0ne

Wat wil je precies weten misschien kan ik je wat op de goeie weg helpen, ben ook wel eens aan het knutselen, met bakken, en voor me eigen ook een samengebouwd

Ik rij met een F13 op zand/klei met een 4,23 op asfalt met 4,18 dat gaat als de brandweer
Nadeel met een F16 is dat je maar beperkte mogelijkheden hebt daarom heb ik laats al een F13 achter een 20SEH geknutseld met een 4,18 overbrenging en dat draait goed

wat je kan proberen is een F16 CR met de eind overbrenging F16WR NG 4,19 overbrenging, Die bakken waar het inzit zitten onder F astra’s met een C18NZ blok
voor asfalt is die te hoog maar in zand en klei geeft ie wel goeie tractie voor asfalt zou ik kiezen voor een 3,74 of 3,94
die komen het meest voor bij C ascona’s met 1800 blokken

Hoop dat je hier een beetje mee kan anders moet je het maar even melden.

http://www.Opel-infos.de

hier kan je vinden wat je zoekt mits je duits kan! ik heb er voor mijn crosswagen alles gevonden om kampioen mee te worden.:thumbup:D

origineel gepost door johny kools
http://www.Opel-infos.de

hier kan je vinden wat je zoekt mits je duits kan! ik heb er voor mijn crosswagen alles gevonden om kampioen mee te worden.:thumbup:D

dat scheelt een hoop gelul.:D

en toen was het bijna 4 maand still :):)

ben hier een 2.0 8v aan het omtoveren , 4 in1 spruitstuk met 1 demper luchtfilter in de auto lexmaul ram en 4 seh zuigers :)

eens kijken of dat wil moet alleen nog een keer op een rollerbank het algeheel afstellen iemand enig idee waar dit kan ? en welke prijs dr zo’n beetje aan vast zit …

grt uit het oosten

hier in zeeland zit er eentje ;-)

haha ok das ma 280 kilomter haha ;) alle sugesties welkom !

:jerry, oke dan.. dat wist ik niet :P

weet niet waar overdinkel ligt, maar rikken in mariaheide(bij veghel)doen eigenlijk alleen maar crosswagens.

groeten.

kadet 4 x 4 Overdinkel ligt achter Enschede …

Veghel is nog steeds 2 uur rijden :hmmz

Zoek toch echt iets in de buurt hier !

is inderdaad wat ver.

groeten.

origineel gepost door Poolnoordgsi
kadet 4 x 4 Overdinkel ligt achter Enschede …

Veghel is nog steeds 2 uur rijden :hmmz

Zoek toch echt iets in de buurt hier !

Neem ff contact op met mirumi van het forum.. Die stelt ze ook af op de bank en dat is in de buurt van doetinchem

niemand wat nieuws aant bouwen voor dit jaar?:D

joa joa, volgende week beginne met Kadett E 2.0 8v met +/- 170 pk.

Casco van een Kadett E Frisco

voor standaard klasse a.s.u.z?

origineel gepost door thomas-opel83
voor standaard klasse a.s.u.z?

Joa Joa..

origineel gepost door Fl!pke

origineel gepost door thomas-opel83
voor standaard klasse a.s.u.z?

Joa Joa..

tot 21 maart dan in horst!!!

170 pk,niet niks

En niet haalbaar met een std inlaat of lexmaul:P

inlaat moet al standaard blijven bij de asuz ,max haalbaar is ong 155 a 160 pk

ik laat me verrassen de 21ste ;)

autocross mooie sport..

vorig jaar begonnen met een standaard astra f gsi.
alleen een beetje brand in de auto gehad bedrading gesmolten dus dat ding ging raar doen..
blok loopt nog denk dat bouw ik om..
maar om mezelf tijd en geld te besparen heb ik een andere astra f gekocht waar nu een 2.5 v6 in komt..
zit zo rond de 200 pk dus neem aan dat ik daar mee beter voor uit kom dan met die standaard gsi.. :D
we zullen het dit jaar gaan merken ;)
heb der nu al zin in :)

(heb trouwens nog dubbele webers liggen 45 MM met spruitstuk voor astra 2.0 8V €400 totaal…)

wie weet als ik een snelle nokkenas plaats of ik dan ook nog iets anders moet veranderen bij een 1400cc

origineel gepost door nielsheldens
inlaat moet al standaard blijven bij de asuz ,max haalbaar is ong 155 a 160 pk

Idd, zit op 160 ongeveer ipv 170..

[Auteur]

Berichten