Auto wordt traag

Mijn corsa B 1.2 is de laatste tijd erg traag. Hierbij refereer ik voornamelijk op de snelweg. Véél harder dan 100km/h komt hij niet en dat is toch belachelijk weinig, of ligt dat aan mij? Wanneer ik het gas helemaal intrap, hoor je de motor echt een hard geluid maken. Naar mijn mening ging ie een tijd terug toch wel harder dan 100km/h.

Iemand enig idee waar dit aan zou kunnen liggen en/of er ’tweaks’ voor zijn? Het enigste dat ik heb vervangen is de filter met een sportfiltertje.

@dannyhtek wrote:

Mijn corsa B 1.2 is de laatste tijd erg traag. Hierbij refereer ik voornamelijk op de snelweg. Véél harder dan 100km/h komt hij niet en dat is toch belachelijk weinig, of ligt dat aan mij? Wanneer ik het gas helemaal intrap, hoor je de motor echt een hard geluid maken. Naar mijn mening ging ie een tijd terug toch wel harder dan 100km/h.

Iemand enig idee waar dit aan zou kunnen liggen en/of er ’tweaks’ voor zijn? Het enigste dat ik heb vervangen is de filter met een sportfiltertje.

gelijk er weer af dat openlucht filter, is echt niet goed voor deze autos.
ze zuigen hun eigen warme lucht aan en gaan beroerd lopen, grote kans dat ook je luchtmassameter het begeven heeft of gaat begeven.

Slippende koppeling?

Hoe is het met de bougies gesteld? Als je nieuwe plaatst, is dat ook meteen een wereld van verschil. Check ook eens je brandstoffilter. Kan zijn dat er onvoldoende brandstof wordt aangevoerd als gevolg van verstopping.

@DeMeistah wrote:

@dannyhtek wrote:

Mijn corsa B 1.2 is de laatste tijd erg traag. Hierbij refereer ik voornamelijk op de snelweg. Véél harder dan 100km/h komt hij niet en dat is toch belachelijk weinig, of ligt dat aan mij? Wanneer ik het gas helemaal intrap, hoor je de motor echt een hard geluid maken. Naar mijn mening ging ie een tijd terug toch wel harder dan 100km/h.

Iemand enig idee waar dit aan zou kunnen liggen en/of er ’tweaks’ voor zijn? Het enigste dat ik heb vervangen is de filter met een sportfiltertje.

gelijk er weer af dat openlucht filter, is echt niet goed voor deze autos.
ze zuigen hun eigen warme lucht aan en gaan beroerd lopen, grote kans dat ook je luchtmassameter het begeven heeft of gaat begeven.

Bedoel je met een sportfilter een openlucht-sport filter of een KN/Green inleg filter? Dat laatste moet niet zo’n probleem zijn maar het eerste is alleen maar nadeling. De motor kan zo veel te veel lucht aanzuigen waardoor je bij jouw blok (ik denk C12NZ / X12SZ) een veel te arm mengsel krijg. Oftewel als je een openluchtfilter hebt ingebouwd; bouw ‘m maar weer uit. Grote kans dat je problemen dan over zijn. Een inlegfilter maakt niet zoveel uit denk ik…

@rfbroek wrote:

Slippende koppeling?

Zou je toch moeten ruiken lijkt me….

yep, even open lucht filter eraf en ori spul erop. Weet je direct of het daar aan ligt.

Het is inderdaad een openlucht sportfilter, die ga ik er dan maar weer eraf donderen. Wel reageerde die sneller met de sportfilter, óf dat zit tussen mijn oren. Wat betreft de luchtmassameter, geen idee waar dat ding uithangt. Ik ben vrij noobisch met auto’s, maar zodra ik het weet, snap ik het ook :’)

En de bougies heb ik, zolang ik de auto heb, nog niet vervangen. Ik zal zometeen eens kijken welke ik nodig heb en hoeveel die dingen kosten. Ze zijn allemaal hetzelfde toch?

Je wilt niet weten hoeveel verschillende types bougies er zijn ;) Maar bij de automaterialenzaak weten ze precies welke je nodig bent;)

@dannyhtek wrote:

En de bougies heb ik, zolang ik de auto heb, nog niet vervangen. Ik zal zometeen eens kijken welke ik nodig heb en hoeveel die dingen kosten. Ze zijn allemaal hetzelfde toch?

In de automaterialenzaak of bij de Opel-dealer even je kenteken doorgeven en dan zien ze precies welke bougies voor jouw motortype nodig zijn.

Ik heb zelf bij het magazijn van Heuts Automaterialen gewerkt en moest daar vaker de bougies inruimen. Ik weet dat er veeeeele verschillende soorten zijn, daarom zei ik dat ik even moest kijken welke ik nodig had. Ik heb het inmiddels al gevonden. Ik zal wel 4x massa elek. nodig hebben neem ik aan? Snap wel niks van de prijzen die erop staan vermeld. 1tje kost €17,21 en 4 kosten €7,81

Bougies hebben een code, bestaande uit een combinatie van letters en cijfers, in de zin van WRDC LU 78 (even als voorbeeld). De code is bepalend voor de juiste toepassing in het juiste motortype.

Cheers! Geen idee of ik ze wel ga veranderen, ik heb er nog geen 5.000KM opzitten in een jaar :’) Wel heb ik vanmorgen de open luchtfilter vervangen met het originele spul. Hij ging eindelijk weer +130 :) Bedankt voor de tips :)

@jeroenk wrote:

@DeMeistah wrote:

@dannyhtek wrote:

Mijn corsa B 1.2 is de laatste tijd erg traag. Hierbij refereer ik voornamelijk op de snelweg. Véél harder dan 100km/h komt hij niet en dat is toch belachelijk weinig, of ligt dat aan mij? Wanneer ik het gas helemaal intrap, hoor je de motor echt een hard geluid maken. Naar mijn mening ging ie een tijd terug toch wel harder dan 100km/h.

Iemand enig idee waar dit aan zou kunnen liggen en/of er ’tweaks’ voor zijn? Het enigste dat ik heb vervangen is de filter met een sportfiltertje.

gelijk er weer af dat openlucht filter, is echt niet goed voor deze autos.
ze zuigen hun eigen warme lucht aan en gaan beroerd lopen, grote kans dat ook je luchtmassameter het begeven heeft of gaat begeven.

Bedoel je met een sportfilter een openlucht-sport filter of een KN/Green inleg filter? …

Met openlucht filter bedoel ik openlucht filter

[Auteur]

Berichten