Auto trekt naar rechts

Mijn auto trekt iets naar rechts bij rechtuit rijden.
Waarschijnlijk uitlijningsprobleem.
Het gekke is dat het effect erger is bij gas geven en minder is bij ontkoppelen.

Is het logisch dat het trekken erger is onder belasting?

wel als je draagarmrubber of rubbers is/zijn versleten

ik ken het probleem, mijne idemdito. maar weet het antwoord niet:P

maar als het je rubbers zijn he, die zitten tussen 2 stukken ijzer, dan moet je het toch horen klapperen op bijvoorbeeld klinker wegen of een drempel.

Het kan ook zijn dat je rem rechts iets aanloopt. Daardoor stuurt het differentieel iets meer power naar links trekt de auto naar rechts.

Verder hebben veel voorwiel aangedreven auto’s last van het fenomeen “Torque Steer”.
In bijna elke willekeurige voorwiel aangedreven auto kan je het stuur loslaten, en als je dan gas bij geeft trekt de auto naar links of rechts. Meestal trekt hij naar de kant waar de aandrijf-as het langste is.
Bij Corsa’s ligt de motor iets naar rechts (vanuit de bestuurder gezien) en zit de versnellingsbak aan de linkerkant van de motor. Daardoor is de aandrijf as naar rechts het langste en zal de auto die kant op trekken. Dit is vooral sterk te merken als je een open differentieel hebt (geen limited slip/sper differentieel), zoals in de meeste non-sport auto’s.

Ik zou het op dit moment nog houden op uitlijnen. Kun je eventueel zien of je banden niet recht zijn afgesleten?

Uitlijnen inderdaad. Controleer op een brug anders ook eens of je draagarmen speling vertonen.

idd draagarm rubbers en trekstang rubbers controleren en je fuseekogels niet vergeten.wat ook zeer goed werkt is alle rubbers vervangen voor pu-bussen.

[Auteur]

Berichten