Auto polijsten waxen met commandant

Ik heb commandant 5 scratch remover en commandant 7 wax gehaald. beiden geschikt voor machinaal gebruik.
Ik heb een polijstmachine die enkel op 3000 toeren draait. Nu staat er op die commandant max 1200 toeren.
Maakt dit veel uit?

Het is voor 30 jaar oude lak op mijn manta die nog redelijk fel blinkt maar bvb onder de achterbumper is de lak was vuil geworden.
Die scratch remover is dat in mijn geval aan te raden over heel de wagen of enkel maar op krasjes aanbrengen en op de vuilere achterkant?

alle tips en info welkom!

ideetje van mijn lak nu…

ik zou eerst ff op een sloop auto oefenen!!

Ik zou er mee uitkijken en zeker op kanten hoeken. Kan zijn dat hij door je lak schuurt en dat wil je zeker niet

Ik zou die poetsmachine zeker niet gaan gebruiken, commandant brand al heel erg snel in. Beter is langzamer te gaan als die 1200 toeren. Pas er mee op is ruig spul.

goed die machine gebruik ik dus niet, is die commandant 7 ook gevaarlijk?

ik denk sowieso eerst te proberen onder de bumper langs achter.. en es kijken wat dat geeft..

NIET DOEN, je gaat echt door je lak heen ….

Pak dan een DA poetsmachine met fatsoenlijke producten.

Neem eens een kijkje op carclean.nl voor veel informatie hierover.

klopt.. cleanen en polijsten komt nogal nauw als je ’t goed wilt doen..

Beetje offtopic maar wat een prachtige Manta :wub

Zulke oude en nette lakken moet je niet zelf WILLEN doen.
Besteed dit uit AUB.
Een nieuw jasje kost je veel meer.
Het in- en uitpoetsen zou je zelf kunnen doen, maar polijsten, niet aan beginnen.

Suc6, erg mooie wagen zeg!

Ik zou je auto machinaal kunnen polijsten, kom uit Nijverdal!

Alleen das een beetje ver rijden voor jou :P

besteed het polijsten maar lekker uit

hmm, de reacties zijn redelijk unaniem. Ik ga de raad opvolgen. Maar die wax nr 7, die kan ik toch zonder problemen met de hand gebruiken he?

Bedankt , vr gr

Als het een geen metallic-kleur, dan zou ik adviseren om
voor Commandant Groen te gaan, deze breekt niet teveel
van je lak af.
Ga wel poetsen met de hand, commandant vereist liever
geen machine-kracht, maar beter spierkracht.
Koop evt bij die commandant ook de nodige poetsdoeken,
en wees daar niet de zuinig mee bij het uitpoetsen.

Voor een echte poets-beurt mag je wel 4 uur voor uittrekken, voor het beste resultaat.
Ben je eenmaal klaar met de commandant,
ga dan de wagen in en uitwrijven met een Hot Wax,
voor een beschermlaagje van je pas gepoetste lak.

wil je hem na een week gaan wassen, gooi dan na de wasbeurt, een dopje glashelder,
wat vaak gebruikt wordt in een vaatwasmaschine,
om drinkglazen glazen helder te krijgen, in een emmer lauw water,
spoel daar je auto mee af, afzemen klaar.

Nu heeft je auto een hot-wax wasbeurtje gehad,
en een beschermlaagje gekregen door die glashelder methode,
een methode die goedkoop, snel en effectief is.

probeer het maar eens, succes ermee :thumbup

grtz Ron

origineel gepost door MonzaRon
Als het een geen metallic-kleur, dan zou ik adviseren om
voor Commandant Groen te gaan, deze breekt niet teveel
van je lak af.
Ga wel poetsen met de hand, commandant vereist liever
geen machine-kracht, maar beter spierkracht.
Koop evt bij die commandant ook de nodige poetsdoeken,
en wees daar niet de zuinig mee bij het uitpoetsen.

Voor een echte poets-beurt mag je wel 4 uur voor uittrekken, voor het beste resultaat.
Ben je eenmaal klaar met de commandant,
ga dan de wagen in en uitwrijven met een Hot Wax,
voor een beschermlaagje van je pas gepoetste lak.

wil je hem na een week gaan wassen, gooi dan na de wasbeurt, een dopje glashelder,
wat vaak gebruikt wordt in een vaatwasmaschine,
om drinkglazen glazen helder te krijgen, in een emmer lauw water,
spoel daar je auto mee af, afzemen klaar.

Nu heeft je auto een hot-wax wasbeurtje gehad,
en een beschermlaagje gekregen door die glashelder methode,
een methode die goedkoop, snel en effectief is.

probeer het maar eens, succes ermee :thumbup

grtz Ron

ik denk dat die scratch remover nummer 5 die ik heb nog minder van je lak afbreekt dan die 4 hoor. Als je de nummers logisch vergelijkt toch?

dat van da spoelmiddel zal ik zeker es proberen.
en uren poetsen daar heb ik geen probleem mee. ik kan gerust een hele dag met de auto bezig zijn…:wub

ik gebruik zelf een DAP500 polijstmachine, variabele instelling, werkt prima..
en ga anders eerst is naar een schadeherstel bedrijf! , die hebben altijd wel voorschermen liggen die je zo mag hebben .. kun je daar eerst goed op gaan oefenen met verschillende technieken

http://www.commandant.nl/produkten1.htm

Als je hier even leest. Igg met de hand doen. Beste is 4 gebruiken alleen waar ie sterk vervuild is. De rest 5 en 7.

Ik zelf gebruik ook 4 en collega’s van mij ook voor hun vrachtwagen, erg goed spul is het. Na een flinke polijstbehandeling lekker in de was zetten (ik zelf gebruik AutoGlym).
Paar keer per jaar gewoon lekker in de was zetten en 1 á 2 keer per jaar polijsten met 4 en het komt allemaal goed dan..

ja heb de auto gedaan toen met de 4 en bvb rond mijn sierlijsten had ik echt vuil de lak zitten. echt goed gelukt, maar je moet er wel je tijd voor nemen. Als je een stukje vergeet zie je het snel nadien. en dan mooi in de wax gezet.

Tevreden, maar tis idd een product dat je niet iedere week op je lak moet smeren, want dan heb je op de duur niets meer over.

[Auteur]

Berichten