- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 8 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 8 maanden geleden door .
-
Berichten
-
werkt dit ondertussen al baas j ??
ja wil het bij mij wagen ook aan het werken hebben maar heb alleen de rode en de grijze zitten bij mijn binnenverlichting daarmee :)
wou ik toch wel weten op welke pinnen ik constante stroom moet zetten en welke massa enzo :)
@Slick84 wrote:
Heb dit laatst ook gedaan en stuitte op hetzelfde probleem. Probeer pin 5 maar eens aan massa te hangen, dan zou het moeten werken. Let wel op, als je hem aansluit zoals hieronder, moet je contact aan staan om de leeslampjes in te kunnen schakelen. Kijk ook even of de zekeringen in het schema aanwezig zijn (F3.42 en F1.28)
Dus:
1: grijs – multitimer (zat al aan je orignele verlichting)
2: zwart – geschakelde 12V
5: massa – bruin
8: massa – bruin
9: rood – 12V accuspanning (zat al aan je originele verlichting)hier kan ik hopelijk mee verder :)
ja me pa gaat de volledige printplaat ook eens uitmeten en aan de hand van wat hij zegt en wat hier staat beschreven krijg ik het hopelijk toch aan het werken zal dan ook wel even een how to schrijven als het werkt
@opel-motorsport wrote:
ja me pa gaat de volledige printplaat ook eens uitmeten en aan de hand van wat hij zegt en wat hier staat beschreven krijg ik het hopelijk toch aan het werken zal dan ook wel even een how to schrijven als het werkt
Dat zou super zijn!
Ik wil deze unit in mijn Astra F, al het alleen met een fabrieksalarm van een Astra G werkt dan heb ik weer een uitdaging :hmmz
ja het kan wel even duren eer dat ons pap hier aan het werk geschoten is :) maar kga hem erachter zitten :) hij is niet voor niet elektricien kan hij zich weer eens bewijze :) maar volgens dat hij nu al even gekeken heeft zou het moeten lukken voor het uit te meten
hij zag miss alleen problemen met de drukknopjes voor de leesverlichting
hij vermoede dat er ergens nog een relais moest zitten om de drukknopjes te schakelen zei hijDan zit er maar 1 optie op en dat is een fabrieksalarm inbouwen van een Astra G!
Binnenkort maar eens opzoek naar een complete kabelboom.
is dit veel werk ? want weet wel een kabelboom van het alarm staan :) ale zit nog in een afbraak coupe hier op de sloperij :) hangt deze vast aan de gewone kabelboom van de motorruimte en de motor of kan je er deze los uithalen ?
Dat stuk kabelboom (van de binnenlamp) is los te bestelen bij Opel dus ik denk dat het vast zit met stekkers.
ow das al tof maar heb je dat stuk alleen nodig ? want onder de motorkap zit toch ook een schakelaar ervan niet ?
@opel-motorsport wrote:
ow das al tof maar heb je dat stuk alleen nodig ? want onder de motorkap zit toch ook een schakelaar ervan niet ?
Klopt, ik zat alleen even te denken aan de aansluiting voor de lamp. Naar de motorruimte loopt de schakelaar die onder de motorkap zit en de hoorn. Geen idee of de kabelboom van het dashboard standaard is voorbereid hiervoor.
baas j zal dit wel weten aangezien hij hem ingebouwd heeft :)
en hoe moet de alarmlichtschakelaar eruit niet dat ik em al sloop met eruit te halen :) haha :) dan kan ik even kijken :)
Undertaker, bedoel je dat dat grijze stekkertje dat je aansluit op de binnenverlichting los te bestellen is??:) heb je toevallig een onderdeelnr?
en hoe moet de alarmlichtschakelaar eruit :) :)
ale de alarmlichtschakelaar is op 6 pinnen bezet maar als ik het nu goed begrijp moet ik de volledig kabelboom dan vervangen ??
en dan moet het dashboard er ook uit vermoed ik zo niet dan ? maar hoef niet perse alarm te hebben maar wil voornamelijk die binnenverlichting aangesloten hebben :)
maar kan wel aan een kabelboom voor de stoelen geraken denk ik zo
waar zit deze overal getrokken gewoon die vanaf de stoelen de middenconsole ingaat ?
want hij loopt toch ook in het dak in en onder de motorkap ook voor het alarm e
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.