Astra op de Nürburgring "video"

hoi ik ben john en ik wou eventjes laten weten dat in naar de Nürburgring ben geweest met m’n astra uit ’97 :wub
semi’s eronder powerfilter en gaan

tijd vanaf bilstein tot audi 13.02 min

[youtube:16ss3wib]http://www.youtube.com/watch?v=L2gvTeRX8u4&feature=g-all-u&context=G2822fc1FAAAAAAAALAA[/youtube:16ss3wib]

Ziet er leuk uit :D
word het toch niet eens tijd voor een sneller blokkie?

Er is niks mis met een X16SZ/X16SZR hoor :D

Leuk filmpje hoor! :thumb

ander blokkie wil ik zeker maar ik heb die auto net 2 maanden
beetje vroeg vind je niet :angel

maar zit er zeker wel aan te denken wil een X16XEL

X16XEL verbruikt vaak olie, je kan het beste maar een 8v houden denk ik, zijn ook zeer betrouwbaar :thumb

ik weet dat ze olie verbruiken “ken t kwaaltje”
ik wil er eentje reviseren
en dan erin hangen

Leuk filmpje, lijk me leuk omdat zelf ook een keer mee te maken.

Ga dan voor 1.8 16v of 2.0 8v, 2.0 16v

Gaaf is dit zeg zelf rijden op de nürburgring. Ik heb daar ook veel gereden dat leek mij toch veel sneller gaan :sleeping haha lol dat was op de playstation. Lijkt mij ook wel eens mooi op op deze legendarische baan te rijden king:

tuurlijk heb ik ook al zitten kijken naar een X18XEL maar zit met rdw en alle rondsloms in me hoofd :hmmz .
en ja idd de ring moet je meegemaakt hebben, tuurlijk heb ik ook GT5 maar is totaal niet te vergelijken het hoogte verschil voel je zo niet in spellen.
dit was me 2e ronde in t echt de eerste ronde kon niet op film, camera deed t niet :(

@GOGOGO_1555 wrote:

ander blokkie wil ik zeker maar ik heb die auto net 2 maanden
beetje vroeg vind je niet :angel

maar zit er zeker wel aan te denken wil een X16XEL

dan kun je beter een x16xe nemen (zie foto) king:
heb zelf ook een x16sz gehad op zich niets mis mee
maar niet echt een kanon te noemen
dus ging hij er na nog geen half jaar uit

waar kan ik op rekenen kwa ombouw kosten ??
kan ik de bak hergebruiken ?
brandstofpomp, ecu ,weet ik

bak kan je gewoon gebruiken als je naar Smallblock gaat, ga je naar een Bigblock zal je het beste een F18 of F20bak plaatsen..

Willem

Zoals willem zegt kun je bij een smallblock je versnellingsbak houden
Voor ongeveer 300 euro heb je een x16xe, zelf 200 voor betaald
Zelf heb ik de c16xe kabelboom en ecu gebruikt om af te zijn van de startblokkering EGR en SAI
En het vliegwiel en koppeling gebruikt van de x16sz

Kleine edit,

Kosten die ik gemaakt heb
motor x16xe 200 euro
kabelboom + ecu + mantzel inlaatspruitstuk 350 euro
koppelingset 100 euro
oliekoeler en brandstofdrukregelaar 150 euro
olie filters en pakkingen 75 euro
group n sportex uitlaatsysteem 200 euro
brandstofpomp 50 euro

natuurlijk heb je dit allemaal niet per se nodig
maar verhoogd wel de fun factor :jerry

ik vind dat C16XE kabelboom op een X16XE wel interesant. :D
heb je daar vermoge winst mee of is dat gelijk aangezien de C16XE 109pk heeft en de X16XE 106pk (bedoel je nou ook de ecu van een C16XE)

@GOGOGO_1555 wrote:

ik vind dat C16XE kabelboom op een X16XE wel interesant. :D
heb je daar vermoge winst mee of is dat gelijk aangezien de C16XE 109pk heeft en de X16XE 106pk (bedoel je nou ook de ecu van een C16XE)

C16XE heeft een wat fellere nokkenassen, en een anders (deels Kunstof) inlaat.

Willem

ik bedoel ook de ecu er bij want de ecu van een x16xe en c16xe hebben andere stekkers

Heel de kabelboom is anders…

heb nog wel een computer en Kabelboom liggen van een C16XE

Willem

Heb nog wel een x16xel voor je liggen…. Nadeel is wel dattie rammelt, kraakt, piept, bromt….. en 1 liter olie op de 1000 km pakt….

Zijn er meer die dit hebben? :jerry

Als je C16XE ecu + boom + sensoren op een X16XE monteerd gaat prima.

Ik heb zelf zelfs een Z16XE draaiende gehad op een C18XE ecu kabelboom en sensoren. welke prima liep.

@wim-v6 wrote:

Heel de kabelboom is anders…

heb nog wel een computer en Kabelboom liggen van een C16XE

Willem

Vind ik een beetje overdreven om te zeggen
want een c16xe kabelboom en ecu koppel je zo aan zonder gedoe….

@koenelsenaar wrote:

Heb nog wel een x16xel voor je liggen…. Nadeel is wel dattie rammelt, kraakt, piept, bromt….. en 1 liter olie op de 1000 km pakt….

Zijn er meer die dit hebben? :jerry

Dat olieverbruik is niet raar voor deze motoren,

Mijn X16XE met, C16XE nokken, Mantzel powerbox en spalagetti loopt overigens nog steeds mechanisch geruisloos..

Willem

@Haasje17 wrote:

Als je C16XE ecu + boom + sensoren op een X16XE monteerd gaat prima.

Ik heb zelf zelfs een Z16XE draaiende gehad op een C18XE ecu kabelboom en sensoren. welke prima liep.

sensoren zijn het zelfde….

Klopt, sensoren C16XE en X16XE zijn vrijwel allemaal gelijk, behalve nokkenas, en C16XE heeft een LMM

Willem

Ook de nokkenaspositiesensor kon ik gewoon aanklikken hoor
motortje loopt als een zonnetje :agent

[Auteur]

Berichten