Astra H kom niet bij de kachel weerstand UPDATE: weer defect

Ik ben bezig de kachel weerstand te vervangen, omdat alleen stand 4 nog werkte. Ik kom alleen met geen mogelijkheid met mijn hand bij de kachelweerstand. Er zit een ander blokje in de weg (zie rood rondje op de foto https://imgur.com/ommrn7S ). Ik weet ook niet of dat andere blokje wat in de weg zit eruit kan, toen ik het serienummer op Google zocht kwam iets naar boven over de motor van de ventilatie. Ik waar daar niet zomaar aan gaan trekken en kloten.

Iemand tips hoe je met je handen bij de kachelweerstand komt om hem er fatsoenlijk uit te krijgen? Het lukt niet eens die twee clipjes waarmee die vastzit tegelijk aan te raken op dit moment…

UPDATE: kachel weerstand is vrijwel direct weer defect geraakt: #18400871

dat blokje is je recirculatie klep. Wat je het beste kan doen is je interieurfilter er even uit halen, dan zie je de weerstand zo zitten en kan je hem eruit duwen

[quote quote=18379961]dat blokje is je recirculatie klep. Wat je het beste kan doen is je interieurfilter er even uit halen, dan zie je de weerstand zo zitten en kan je hem eruit duwen[/quote]

Thanks, het is op die manier eindelijk gelukt. Ik krijg alleen met geen enkele mogelijkheid de connector eruit. Zit echt muur en muur en muur vast. Zit daar nog iets van een clipje aan die de boel tegen houdt dat je weet? Ik heb al dat grijze rechthoekje op de connector proberen in te drukken, maar dat doet verder niks. Ook met een tang is er geen enkele beweging in te krijgen. De kabel is ook heel kort, dus kan hem ook niet verder naar me toe halen dan op de foto. Pfff, “even” een kachel weerstand vervangen :cry:

https://imgur.com/a/iKyVjv3

ze kunnen idd goed vast zitten, ik gebruik altijd een kleine schroevendraaier

Let op, meet fan stroom, als lagers kapot zijn, volgende weerstand brand ook.

[quote quote=18382630]Let op, meet fan stroom, als lagers kapot zijn, volgende weerstand brand ook.[/quote]

Hij is inderdaad redelijk snel weer defect gegaan. Wat raad je aan, de boel doormeten met een multimeter? (heb daar geen ervaring mee).

motor los schroeven en kijken of die zwaar draaid

[Auteur]

Berichten